De leden van de Vervuiling Response Team het verwijderen van de zwarte olie aangespoeld als een dikke vette tij van de zee likte aan de kust, een dag nadat een tanker en een LPG-tankauto botste in de buurt van Kamarajar de Haven in Ennore in Chennai op maandag (PTI Foto)
Dit is een toelichting op een incident van de olieramp in de buurt van de kust van Chennai.
Wat is er gebeurd?
Rond 2 uur op 28 januari twee schepen botsten in de zee uit de voorsteden Ennore in de buurt van de stad Chennai. Het ongeval gebeurde toen ‘M d BW Maple’ met een vlag van Isle of Man verlaten van de Kamarajar de haven na het legen van Liquefied Petroleum Gas (LPG) en M T Dawn, Kanchipuram, geladen met petroleum olie (POL) op weg was naar de aanlegplaats aan de Ennore de haven. De haven ligt op minder dan 30 kilometer van Chennai. De haven autoriteiten in eerste instantie had gezegd dat er geen gewonden zijn gevallen, verwondingen of schade aan het milieu. Maar later op januari 31, Tiruvallur District Collector E Sundaravalli verduidelijkt dat de kustlijn in en rond Ennore en Kasimedu in noord-Chennai werd getroffen door een olieramp.
BEKIJK de VIDEO | Duizenden Mensen Verzamelen Om Schoon olieramp in de Buurt van Chennai Na Twee Schepen Botsen
Een senior haven ambtenaar vertelde De Indian Express de lekkage is opgetreden veel later, ogenschijnlijk door de lange vertraging bij het beheersen van de situatie. “We schatten dat er een barst op het brandstof deel werd ontwikkeld en uiteindelijk heeft geleid tot de lekkage. We zijn nog niet geraamd het bedrag van de olie gemorst,” zei de ambtenaar op voorwaarde van anonimiteit.
Wat is de omvang van de lekkage?
Staat Minister van Visserij D Jayakumar zei in de Vergadering, “Een ton olie gelekt”, wat resulteerde in drijvende olievlek op zee.
Wat was de volgende stap door de autoriteiten?
Drie dagen na het ongeval, de kustwacht, samen met de ambtenaren van de Tamil Nadu Pollution Control Board waren versluiering te bevatten van de olieramp. Sundaravalli, op Jan 31, zei drie Chennai Metro Water is super sukkels (machines, gemonteerd op vrachtwagens) werden ingezet voor het verwijderen van de olieramp. Super sukkels zijn die normaal worden gebruikt door Chennai Metropolitan Water Supply and Sewerage Raad om duidelijk aan slib. Sundaravalli verteld de APK van de kustwacht probeerde te verwijderen van de olieramp met de hand en ook de controle op de verspreiding en het verwijderen door te drukken op de choppers in actie.
Wat is het effect zo ver?
De ambtenaren zijn het bestuderen van de impact van de lozing op het mariene leven. Terwijl een deel van het zee water was zwart, post het morsen, sommige schildpadden werden dood gevonden in de buurt van de noord-Chennai kustlijn. Leider van de Oppositie MK Stalin zei in de Vergadering dat de olieramp had geleid tot een situatie waarin de vissen werden geconfronteerd met de dood en de vissers in de plaats kan niet worden gesteld om de zee op om te vissen.
Wat is de huidige status van de schoonmaak inspanningen?
Vanaf 1 februari zijn er meer dan 300 mensen, waaronder de kustwacht, het personeel en de lokale vissers, waren bezig met het verwijderen van de olieramp met emmers van de kusten na klachten van de afwezigheid van de apparatuur. De minister van visserij zei stappen zouden worden genomen om ervoor te zorgen dat de vissers en hun levensonderhoud niet zou worden beïnvloed. Hij zei ook olie dispergeermiddelen zou worden verkregen om de schade te beperken van de lekkage.
Milieu-activist Nityanand Jayaraman vertelde Het Nieuws dat de autoriteiten in de war na het ongeval. Hij zei dat er geen onmiddellijke reactie op de lekkage.
Het district collector vertelde persbureau ANI vandaag dat terwijl 45 ton olie-mengsel is verwijderd, 20 ton zullen worden verwijderd door de avond.
(Met input van Arun Janardhanan en PTI)
© De Indian Express Online Media Pvt Ltd