Die ölpest nach der Kollision zweier Schiffe am Samstag hätte vermieden werden können, wenn der Kamarajar Hafenbehörden hatte prompt zog eines der beschädigten Schiffe an einen sicheren Ort, Quellen gesagt haben. Ein hochrangiger Beamter aus der Generaldirektion Schifffahrt sagte Der Indian Express, dass das Mercantile Marine Department war die Erforschung der Verzögerung von zwei Tagen, damit die beschädigten Schiffes MT Dawn Kancheepuram, Liegeplatz im Hafen.
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“Wenn es große Schäden an seinem Entwurf und der tank defekt war, sollte es gewesen identifiziert in den ersten drei Stunden und das Schiff geschützt sollten an einen sichereren Ort. Das öl verschüttet wird, ist Ofen-öl, das als Kraftstoff verwendet wird. In Anbetracht der Höhe der öl verschüttet und die dicken blobs entfernt, mit Eimern, wir vermuten, dass es war nicht nur der Brennstoff, sondern auch Schwarzes öl Schlamm am Boden des Kraftstoff-tank ausgetreten. Vorläufige Berichte zeigen, das Schiff blieb in der äußeren Verankerung, auch nachdem der Schaden entdeckt wurde,” sagte der offizielle.
Die DG Shipping-team in Chennai — die ist unterbesetzt und schlecht ausgestattet — ist noch zu Thema ein offizielles statement über die Gründe für die ölpest.
Ein Sprecher Kamarajar Hafen, nördlich von Chennai, sagte der beschädigten Schiffes gehalten wurde außerhalb des Hafens für zwei Tage, wie es war, keinen freien Liegeplatz. “Darüber hinaus gab es Fragen der Sicherheit, damit ein beschädigtes Schiff in unseren Hafen”, fügte er hinzu.
Gebeten, über Ihre angebliche mangelnde Bereitschaft, sagte er: “Der Unfall ereignete sich zwei Seemeilen vor dem Hafen. Wir sofort den gesicherten Bereich und bereitgestellt öl containment boom. Dies war der erste derartige Vorfall für uns.”
Coast Guard Beamten haben behauptet, dass 40 Tonnen öl war verschüttet, als gegen die Hafen Autoritäten ” behaupten von zwei Tonnen. Quellen in der Küstenwache sagte der Hafenbehörde verweigert keine öl-Leckage, bis es entdeckt wurde, die von einheimischen und Patrouillen-Boote.
Mehr als 1.000 Menschen sind nun mit der Reinigung des Schlamms. “Abgesehen von Ennore Hafen und die nächstgelegenen Ufer, der ölteppich hat sich über der Küste in einem radius von 30 km. Anna University ist bei der Karte alle Standorte. Haben wir schon gesammelt, 100 Tonnen öl gemischt mit Wasser, so dass wir schätzen, dass das öl ausgelaufen sein sollte, mehr als 40 Tonnen”, sagte ein Coast Guard Beamten. “Mehr freiwillige und Personal wird gemeinsam mit den clean-up-operation morgen.”
Kein Unfall, marine Arten gemeldet worden.