Der Delhi High Court am Donnerstag sagte, es nicht nur wollen, Verhinderung von Luftverschmutzung, aber eine Umkehrung der Wirkung auch, nachdem es wurde gesagt, dass Schadstoffe, die einmal erzeugt weiterhin Auswirkungen auf die Umwelt für die Jahre. “Was ist mit dem, was schon gekommen ist, in der (Umwelt -) system jedes Jahr? Wir wollen nicht nur Prävention, sondern wir wollen eine Umkehr auch,” eine Bank der Richter Badar Durrez Ahmed und Ashutosh Kumar sagte der Center, der in Delhi Regierung, allen bürgerlichen stellen und den zustaendigen Behoerden, die waren auch gefragt, um die Durchführung der Verschmutzung-mapping der nationalen Hauptstadt. Das Gericht bat die Behörden um die Karte, die Bereiche, in Delhi, die die höchsten Umweltverschmutzer, nachdem es gesagt wurde von der Delhi Pollution Control Committee (DPCC), dass Anand Vihar hatten die höchsten Ebenen führt zu Anstieg der durchschnittlichen Luftqualität Ebene der Stadt.
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Während der Anhörung, die Bank wurde gesagt, dass 9000 Tonnen PM 2,5 und 10 ‘ 000 Tonnen PM 10, die beide Feinstaub, wurden erzeugt aus der Verbrennung von Stoppeln, die durch den Zustand von Punjab alleine in einer 20-Tage-Frist und diese Schadstoffe nicht abführen leicht aus der Umgebung.
Benennungsschema als “alarmierend” zahlen von Feinstaub aus von einem Stand-alone-während der Ernte-burning Saison, die Bank sagte, ein wirksamer Weg zur Reduzierung dieses Schadstoffes wurde durch mehr grün zu decken. Diese Ansicht wurde auch von amicus-curiae-und senior-Anwalt Kailash Vasdev, die auch vorgeschlagen, Verordnung von Deponien und Reinigung der Straßen-und Bauschutt als zusätzliche Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität.
DPCC, vertreten durch Fürsprecher Sanjeev Ralli, behauptet der Grund für die hohe Umweltverschmutzung bei Anand Vihar wurde durch die Anwesenheit von inter-state-Busbahnhof und einen Bahnhof gibt es, abgesehen von der chaotischen Verkehrssituation. Unter Hinweis auf die Vorlage, die das Gericht als eine “sofort-kurzfristig-plan” unter der Regie Delhi Traffic Police “zu berichtigen und zu rationalisieren, die Verkehrs-situation”. Ähnliche Anweisungen wurden ausgegeben, um die Uttar Pradesh Regierung zur Kontrolle der Verkehrs-situation in benachbarten Gebieten von Anand Vihar, die fallen, in diesem Staat.
DPCC inzwischen wurde gebeten, die Durchschnittliche Luftqualität zahlen, für die Delhi durch den Ausschluss von Anand Vihar. Das East Delhi Municipal Corporation und der Public Works Department gerichtet waren, um den Fokus auf Anand Vihar-Bereich und entfernen Sie den Straßenrand Schutt, Staub und Bauschutt aus der Region.
Während der Anhörung, DPCC sagte dem Gericht, dass es sich einrichten 20 weitere Messstationen in der Hauptstadt, aber es würde mindestens ein Jahr als Gebote haben, eingeladen werden, aus dem Ausland gab es keine zertifizierten Herstellern in Indien, die solche Ausrüstung.
Die Kommissare der drei kommunalen Unternehmen in der Stadt wurden gebeten, die eidesstattlichen Erklärungen, die angibt, Ihren Aktionsplan für das management und die Entsorgung der Abfälle, die von der nationalen Hauptstadt, bevor am nächsten Tag der Anhörung am 12. Januar 2017. Das Gericht sagte, es wird prüfen, die eidesstattlichen Erklärungen auf den nächsten Termin.
Es erlaubt auch die amicus einen Vortrag vor der National Capital Region Planning Board, auf das Problem der Luftverschmutzung, bevor Sie eine konkrete Entscheidung. Das Gericht hörte eine PIL initiiert, indem er auf das Problem der alarmierend hohen Luftverschmutzung in der Hauptstadt.