PIA sagte, es geerdeten die Flüge nach Pakistan Civil Aviation Authority beschlossen, zu conduct “shakedown-tests” von PIA ist es, die gesamte ATR-Flotte. (Datei Foto)
Pakistan International Airlines (PIA) geerdet seine Flotte von 10 europäischen-made ATR-Flugzeuge nach 47 Menschen wurden getötet, in einen crash in Nord-Pakistan in der vergangenen Woche, teilte das Unternehmen am Montag mit. Beamte sagen, die ATR-42 Flugzeugen Motorproblem bald nach dem take off von der bergigen region von Chitral, aber es ist nicht klar, was genau verursacht den Absturz von über 50 km (31 Meilen) von der Hauptstadt Islamabad, das endgültige Ziel.
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PIA sagte, es geerdeten die Flüge nach Pakistan Civil Aviation Authority beschlossen, zu conduct “shakedown-tests” von PIA ist es, die gesamte ATR-Flotte.
“(PIA) beschlossen, zu halten alle 10 ATR Flugzeuge, bis Sie gelöscht werden nach der gründlichen Untersuchung,” das Unternehmen sagte in einer Erklärung.
Lokale Medien berichteten, dass ein PIA-Flug von der Stadt Multan zur kommerziellen Zentrum von Karachi wurde abgebrochen, nachdem ein pilot aborted take-off-Versuch am Sonntag. Englisch-Sprache, Dawn Zeitung, unter Berufung auf die PIA-Sprecher, sagte der pilot bemerkte ein problem in einem der Triebwerke.
ATR ist ein joint venture zwischen Airbus Group und der italienische Luft-und Raumfahrtunternehmen Leonardo. Es konkurriert für turboprop-Vertrieb der kanadischen Bombardier. Die meisten der ATR-Flugzeuge verwendet, die durch PIA waren für Kurzstreckenflüge.
PIA, defizitären staatlichen Fluggesellschaft, wurde die Verteidigung der ATR Ebene Sicherheit Aufzeichnung und vehement bestritt Medienberichte, dass es war ein Fehler mit dem Flugzeug vor dem abheben.
“Es trotzt der gesunde Menschenverstand, dass Piloten und Ingenieure würden Fliegen Sie ein Flugzeug, dass nicht die Sicherheitsstandards erfüllen, und riskieren Ihr eigenes Leben,” PIA sagte in einer Erklärung am Freitag.
Beamte sagen, die Flugzeuge, gemacht von ATR im Jahr 2007, hatte zerbrach 18,739 Flugstunden seit dem Beitritt PIA-Flotte, das Jahr und das Flugzeug captain Saleh Janjua, angemeldet hatte mehr als 12.000 Flugstunden über seine Karriere.
Sorge über wachsende Sicherheit im Luftverkehr in Pakistan in den Medien haben in den letzten Jahren berichteten mehrere near-misses.