Ces jours-ci, de plus en plus de personnes se tournent vers leurs téléphones pour le GPS et la musique dans leur voiture. Et pourquoi n’auraient-ils pas? Google Maps est bien mieux que tout ce boiteux système est intégré dans votre véhicule. Entrez Android Auto: le meilleur de ce que votre téléphone offre, mais intégré à l’unité de la tête de votre tableau de bord.
Qu’Est-Ce Que Android Auto?
Dans sa forme la plus simple, Android Auto est exactement ce que cela ressemble: c’est Android pour votre voiture. Ce n’est pas un soufflé à la version de votre téléphone, mais il devrait se sentir très familier à tous ceux qui utilisent déjà d’Android. Il dispose d’un écran d’accueil, l’intégration dans Google Maps, et de soutien pour un grand nombre d’applications audio. Il utilise aussi la commande vocale pour pratiquement tout, de sorte que vous pouvez garder vos yeux sur la route. Il va lire vos textes à vous, ainsi que vous permettre de répondre, lancer n’importe quelle app, accédez à un emplacement, ou jouer de la musique avec une simple commande vocale. Tout comme Android Wear est un Android compagnon que vous portez sur votre poignet, Auto est un compagnon qui va dans la voiture.
Android Auto est disponible en deux formes. Vous pouvez soit acheter une voiture qui a Android Auto intégré (comme beaucoup de 2017 modèles de le faire), ou l’achat d’un marché secondaire de l’unité de tête et l’ai installé. Le premier est évidemment la méthode la plus simple, mais si vous n’êtes pas en mesure d’acheter une nouvelle voiture (surtout juste pour obtenir l’Auto), puis c’est aussi la plus pratique. C’est là que le deuxième choix entre en jeu—plusieurs stéréo de voiture, les fabricants sont dans l’Android Auto jeu de ces jours, avec des entreprises comme JBL, Kenwood et Pioneer en tête du peloton.
C’est la direction que j’y suis allé avec mon Kia Sorento 2013—j’ai eu la voiture pour un peu plus d’un an, afin d’obtenir un nouveau véhicule tout pour l’Auto, l’expérience était tout simplement hors de question. Une nouvelle unité de tête est beaucoup plus pratique, bien qu’encore assez cher, option. J’ai fini par aller avec un Kenwood DDX9903S comme mon chef d’unité, comme il semblait offrir le meilleur ensemble de caractéristiques et de “l’épreuve de l’avenir” pour l’argent.
Peu importe ce que vous obtenez, si, à la base d’Android Auto est le même. Comme n’importe quel autre chef d’unité, vous disposez d’un écran tactile qui vous donne un accès rapide à la météo, les directions à récemment fouillé les lieux, et de la musique en cours de lecture. L’interface ressemble beaucoup à votre téléphone Android, avec des boutons en bas pour les Cartes, Téléphone, Accueil, Musique, et la dernière touche pour sortir de l’Auto et de retour à la tête de l’unité principale de l’interface.
Bien sûr, Android Auto n’est pas un produit autonome—c’est “alimenté” par votre téléphone. Vous branchez votre téléphone dans la voiture via le port USB, et le téléphone communique avec Auto via USB et Bluetooth en même temps–en fonction de ce qu’il fait. Par exemple, il va jouer de la musique via le port USB, mais de passer des appels téléphoniques via Bluetooth. Et depuis votre téléphone reste branché, c’est toujours chargée.
Comme Android Wear, Auto a une application qui s’exécute sur le smartphone, qui fait tout le levage lourd pour vous. Dès que vous installez l’application et de brancher le téléphone sur une Auto de l’unité, elle associe le smartphone via Bluetooth et gère tout le reste au cours de la connexion USB—très peu est nécessaire de l’utilisateur pour commencer.
Une fois que tout est en place et en cours d’exécution, vous pouvez simplement jeter le téléphone dans la console, sur vos genoux ou n’importe où. À partir de ce point, il sera rendu inutile—Auto vous forcer lui-même dans le premier plan du téléphone, de la suppression de l’accès à tous les contrôles de côté de la Maison et à l’Arrière. L’idée est de garder vos yeux de votre téléphone pendant la conduite. Il est intelligent.
Les fonctions de sécurité ne s’arrête pas avec le téléphone, soit—Auto a lui-même certaines des caractéristiques de sécurité intégrées. Par exemple, il ne vous permettent de faire défiler les trois pages (ou presque) dans des choses comme Pandora ou Google Play Musique, si le frein de stationnement n’est pas engagé. Cela peut rendre très frustrant de trouver une liste de lecture ou une chanson, surtout si il se trouve sur la moitié inférieure de la liste.
Mais ce n’est pas grave, l’idée est pour vous de contrôler le tout avec votre voix. Au lieu de faire défiler Jouer de la Musique, vous me tapez sur les mic, puis dire “Jouer La Fin de In Flames sur Google Play Musique.” De cette façon, vous pouvez garder vos mains sur le volant et vos yeux sur la route. (Malheureusement, il n’y a pas de “Ok Google” hotword comme il y a sur certains téléphones.)
Les commandes vocales ne sont pas vraiment s’arrêter là. Puisque c’est essentiellement à l’aide de Google Maintenant, vous pouvez lui demander à peu près tout, vous devez vous demander Maintenant. Des choses comme “Quelle est la hauteur de Jimmy Butler?” ou “Ce qui a été une catastrophe Imminente du premier album appelé?” fonctionnera—fondamentalement, quelque chose avec une réponse simple qu’il peut lire de nouveau à vous. Si c’est plus général de Recherche de Google (comme le “Chicago Bulls 2016-2017 annexe”), alors il ne sera pas vraiment travailler sur l’Auto. Il n’est tout simplement pas conçu pour cela.
Et, comme vous le souhaitez, la Navigation est génial. Raconter à naviguer à certains endroits est passé sans accroc à chaque fois pour moi, et il a été une grande expérience. J’ai obtenu ma tête en place d’une unité juste avant les vacances, j’ai donc utilisé la navigation beaucoup pendant cette période. C’est tellement agréable de voir un écran de sept pouces avec la carte sur elle, au lieu d’essayer de tâtonner avec un téléphone.
Où Android Auto Tombe À Court
Android Auto n’est pas parfait, bien sûr. Le plus gros problème que j’ai rencontré était avec contrôle de la voix. Parfois, il a bien fonctionné, d’autres fois elle avait de la difficulté à comprendre ce que je voulais. Par exemple, si je dis “Jouer mes Flammes playlist sur Google Play Musique,” il n’a aucune idée de ce que je veux faire—il n’est pas pleinement conscient des choses comme les playlists de Jouer de la Musique. Il a parfois un moment difficile avec Pandora stations de trop: en disant “Jouer Alice dans les Chaînes de Radio Pandora” n’est pas toujours le résultat dans mon Alice in Chains station de Radio en cours de lecture, mais au lieu de la dernière station écoutée vais commencer—pour l’essentiel, il vient de lance Pandora car il ne sait pas quoi faire avec “play Alice dans les Chaînes de radio.” J’ai eu de bien meilleurs résultats avec “Jouer Alice in Chains sur Pandora.” J’aime à penser qu’il doit être assez intelligent pour savoir la différence, mais peut-être que je suis trop en demander.
Il y a aussi la question des coûts. Si vous obtenez une nouvelle voiture, alors vous pouvez inclure Automatique sur votre liste de “désirs” et être fait avec elle. Mais si vous installez Android Auto dans votre voiture, les choses obtenez cher rapidement. Android Auto à la tête des unités peut coûter jusqu’à $500 sur le bas de gamme, et, sauf si vous êtes familier avec la façon technique moderne de systèmes audio de voiture peut être, ils ont essentiellement besoin d’un professionnel de l’installation. Ainsi, à la fin de la journée, vous êtes à la recherche à environ 800 dollars au minimum pour entrer dans le marché de l’Auto en unités de plus de 1000$, si vous voulez quelque chose qui est vraiment bon (sérieusement le bas de gamme des modèles de venir avec de la vieille école, de merde, les écrans tactiles résistifs. Vous ne voulez pas que). Si vous n’avez pas une quantité importante de revenu disponible, en justifiant ce genre de prix peut être difficile, si possible à tous.
Donc, si vous avez déjà un téléphone et un bon dock, pourquoi dépenser des centaines de dollars sur un Andoroid Automatique de l’unité?
Comment Est-Il Différent que d’Utiliser Votre Téléphone avec une station d’accueil?
Android Auto est similaire à votre téléphone, mais conçu pour la voiture, et elle a fait une grande différence que vous ne le pensez. Par exemple, la plupart des Auto unités ont significativement plus grande affiche que même le plus grand des téléphones Android. Mon Kenwood DDX9903S a une durée de sept pouces d’affichage, par rapport à la six-pouces panneau sur mon Nexus 6P. Bien que cela puisse sembler relativement insignifiante différence sur le papier, dans la pratique, il est assez substantiel. Tout est beaucoup plus facile de voir à partir du siège du conducteur, surtout par rapport au téléphone dans un dock. Et, puisque vous contrôlez d’abord avec votre voix, c’est beaucoup plus facile d’interagir avec.
Fondamentalement, votre téléphone est juste que: votre téléphone. Il est conçu pour être utilisé lors de la séance autour de, la marche à pied, ou à tout autre moment que votre attention n’est pas nécessaire d’être ailleurs. C’est là que l’Auto excelle. Il est conçu pour sortir de la voie et vous permettent de payer attention à ce qui importe dans la voiture: la route. Je veux dire, il y a des vies en jeu, afin de jouer avec votre téléphone est quelque chose que vous devez absolument pas faire, sous aucun prétexte. Période. Il suffit de ne pas.
Maintenant, il vaut la peine de mentionner que vous pouvez beaucoup de la même chose avec un téléphone Android–en particulier les commandes vocales. Avec un peu plus d’un “Ok Google, jouer des Sons de l’aire de Jeux à la Décoloration par les Flammes”, votre téléphone se font essentiellement la même chose. Vous avez juste besoin d’une voiture avec Bluetooth et/ou une prise Auxiliaire. Et honnêtement, si vous utilisez votre téléphone dans la voiture, c’est la musique, alors votre configuration actuelle est probablement assez bon!
Si vous n’ (ou veulent) plus que de la musique, cependant, l’Auto est un moyen plus efficace de le faire. Google Maps est facilement l’un des meilleurs éléments de l’Auto, et je voudrais prendre plus juste en utilisant mon téléphone tous les jours de la semaine. Alors que l’interface semble presque identique, l’écran plus grand de l’Automobile rend les choses beaucoup plus pratique dans la voiture.
De Plus, le fait que rien de tout cela nécessite de mon téléphone pour que l’affichage soit dans une énorme pièce. Personnellement, j’ai eu des tonnes de problèmes avec les téléphones à faire chaud, et même la surchauffe lors de l’exécution de la musique et de la navigation pendant le chargement dans un dock sur le tableau de bord. C’est juste un passe beaucoup de choses à la fois, et le tableau de bord de la voiture est un stupide-chaud en été. Je vis au Texas, aka la surface du soleil, donc ça n’aide pas.. Le nombre de fois où j’ai eu des téléphones de redémarrage ou de l’arrêt de la surchauffe est étonnante.
Alors, quand il s’agit de multitâche, l’Auto est supérieure à la juste en utilisant un téléphone dans la voiture dans presque tous les sens. Pendant les vacances, j’ai utilisé Automatique pour la navigation, la musique, les textes et les appels téléphoniques—essentiellement, tout ce qu’il peut faire en permanence, et il n’a jamais manqué un battement. La musique s’arrête automatiquement lorsqu’un appel ou un texte est venu à travers, puis commencer à le droit de retour par la suite. La Navigation était sur le point de tous les temps, avec la constante de trafic mises à jour et des notifications de filières plus rapides comme l’est devenu disponible. Encore une fois, un téléphone peut faire cela, mais il est tout au sujet de l’efficacité ici, et à mon avis, l’Auto est le coût de côté–la meilleure.
Je manquerais à mon devoir, si, pour laisser une plus de détail important: lors de Google I/O cette année, la société a annoncé que la totalité Android Auto de l’expérience seront à venir pour les téléphones à un certain point. Essentiellement, le full Auto interface et la fonction va être emballé dans l’application, donc vous aurez seulement besoin de jeter votre téléphone dans un dock et le lancement de l’application. Nous avons encore à voir dans cette action, quatre mois plus tard, mais il est censé venir d’ici la fin de 2016. Une fois que c’est sorti, tout le monde peut obtenir sur Android Auto sans dépenser $1000.
Donc, Est Android Auto En Vaut La Peine?
En fin de compte, Android Auto est mieux que de simplement en utilisant votre téléphone, mais c’est 1000 $de mieux? Probablement pas, surtout si l’Auto interface est livré à des téléphones de Google, promis.
Mais quand il s’agit de l’utilisation réelle, je prendrais tous les cours à l’aide de mon téléphone. Après des années de l’aide d’un téléphone pour la musique et la navigation dans la voiture (via Bluetooth), l’Auto a été une bouffée d’air frais: c’est tout ce que je veux de mon téléphone.
Donc, si vous êtes dans le marché pour une nouvelle voiture, il n’y a pas vraiment de raison de ne pas en obtenir un avec l’Auto. C’est génial d’avoir. Mais si votre voiture ne dispose pas d’elle et que vous êtes en train de penser à propos de la mise à niveau vers Android Auto de l’unité de tête, il est probablement préférable de repousser juste pour quelques mois de plus jusqu’à ce que le full Auto, l’expérience le montre sur les téléphones. À ce moment, vous pouvez avoir tout ce dont vous avez besoin, y compris un supplément de grand dans votre poche.