Il Curtiss NC-4
Un Vickers Vimy IV
Lo Spirito di St. Louis
Un Martinsyde Libellula
Risposta: Un Vickers Vimy IV
Se sei un Americano e che ben conosce la storia della vostra nazione, ci sarà assolutamente perdonare per l’associazione lo Spirito di St. Louis aereo e pilota Charles Lindbergh con volo transatlantico (e, di conseguenza, ottenere questo trivia domanda sbagliata) a causa della sua notevole 1927 personale di volo tra New York e Parigi. La storia del volo transatlantico, tuttavia, è abbastanza complessa e per arrivare al primo vero continuo viaggio attraverso l’Atlantico, dovrai fare un po ‘ di disimballaggio.
Nell’aprile del 1913, il British carta Il Daily Mail ha offerto un premio di 10.000 sterline a chiunque in grado di volare attraverso l’Atlantico, dall’Europa al Nord America. Aggiustati per l’inflazione e convertiti in dollari USA, di contabilità e per la libertà prese, così facendo, che è di circa 1.1 milioni di dollari in premi in denaro e, come potete immaginare, c’erano un paio di clausole allegate. Il volo era di prendere il 72 o meno ore consecutive, si è dovuto utilizzare un singolo aeromobile, e doveva essere tra qualsiasi punto negli stati UNITI, Canada, o Terranova, e in qualsiasi punto in Gran Bretagna o in Irlanda.
Con lo scoppio della prima Guerra Mondiale, il concorso è stato sospeso, ma poi ripresa nel 1918, dopo la fine della guerra. Una volta che il concorso era a piedi di nuovo, le cose progredito rapidamente a causa di quanto l’aviazione aveva avanzato durante la guerra.
Il primo volo transatlantico, sciolto termini e certamente non è un volo diretto, è stato completato nel Maggio del 1919, quando il Curtiss NC-4, Navale STATUNITENSE di aeromobili, completato un lungo viaggio tra New York e a Lisbona, in Portogallo, nel 19 giorni (finendo in Gran Bretagna il 23 ° giorno). Mentre tecnicamente il primo volo transatlantico, la lunghezza di tempo, il numero di fermate (l’aereo è atterrato numerose volte per le riparazioni, il riposo e il rifornimento di carburante in località Terranova e le Isole Azzorre), il viaggio non particolarmente catturare l’immaginazione del pubblico ed è stato eclissato poco dopo dal primo continuo volo transatlantico.
Che volo, condotto dal British aviatori John Alcock e Arthur Brown con una versione modificata di Vickers Vimy IV twin-engine bomber lasciati dalla prima Guerra Mondiale, da Terranova, il Canada, l’Irlanda ha preso solo 15 ore e 57 minuti per completare il viaggio–non Concorde-come-viaggio con uno sforzo di immaginazione, ma un po ‘ più di mezza giornata rispetto a tre settimane NC-4 equipaggio aveva preso.
Perché si sono incontrati tutte le qualifiche del Daily Mail del concorso, sono stati premiati con il premio in denaro (così come l’onorificenza di Cavaliere Comandante dell’eccellentissimo Ordine dell’Impero Britannico, una settimana dopo il loro arrivo in Irlanda). Come un po ‘ di doppio bonus curiosità, hanno portato anche una piccola quantità di mail con loro, rendendo il viaggio, il primo transatlantico mail di volo e il loro premio in denaro è stato consegnato personalmente da Winston Churchill–poi la gran Bretagna, il Segretario di Stato per l’Aria in carica del Ministero dell’aviazione.