Automobile
Industrie automobile: Situation en Europe s’améliore
Au Printemps, augmente l’Ambiance de l’Industrie, Le Marché est en 2014, aussi bien en Europe, de plus, plus de Véhicules vendus. Mais encore, la Crise n’a pas été surmontée.
De la européenne marché de l’Automobile vient lentement, les Immatriculations de véhicules au Début de l’Année 2014 en hausse. Briser de nouveau, maintenant, rose de Temps pour l’industrie Automobile? “Il casser des Temps meilleurs pour la filiale européenne”, explique
Ferdinand Dudenhöffer, Autoexperte de l’Université de Duisburg-Essen à l’égard de la DW, “mais de rose, on est encore un Peu plus loin.”
Comme pour le Marché vraiment commandé, illustrent ces Chiffres: Au cours de la dernière Année dans l’UE, en collaboration avec les Pays de l’AELE, donc à l’aide de la Norvège, la Suisse et l’Islande 12,3 Millions de Véhicules vendus. À première Vue, un Chiffre très élevé, mais en 2005, était de 15,5 Millions. “On est sur le Moyen de sortir de la Crise, mais il est encore un certain Temps. Les Perspectives se sont améliorées et l’aide à la Voile”, Dudenhöffer.
Premium Fournisseur bien établi
Les constructeurs automobiles allemands sont les Premium Fournisseur de BMW, Audi et Mercedes-Benz, les mieux placés. La Crise européenne un bon équilibre avec une forte Croissance dans des Marchés clés comme les etats-UNIS et la Chine. Aussi, à l’avenir, ces Marques de nouveaux Records lors de la Vente, et aussi de Gagner obtenir. Très certainement à améliorer le marché Mondial en 2014, parce que, selon la plupart des Prévisions conjoncturelles de l’économie Mondiale dans son ensemble le niveau de Reprise.
Dans le cas des Masses ou Volumenherstellern, la Situation paraît plus mitigés. Le plus grand Fabricant européen Volkswagen est sur les routes du monde et qui n’a qu’aux états-UNIS Retard considérable. En conséquence, VW entre les Fabricants Premium et les autres Volumenerzeugern uniquement sur l’Europe sont alignés, comme l’allemande de General Motors, Opel, Ford Europe ou le Groupe français PSA Peugeot-Citroën, récemment, par un Investisseur de la Chine est entré. À l’exception de VW, toutes ces dernières Années, les Chiffres rouges écrit.
La lumière au Bout du Tunnel
Parce que le Marché européen s’est légèrement amélioré, voyez-vous, mais la Lumière au Bout du Tunnel. “C’est-à-dire, on peut supposer que, en 2014, les Pertes plus réduit”, analyse Dudenhöffer la Situation”, et puis, en 2015, peut-être dans le Sens équilibré de Chiffres d’affaires en cours”.
Globalement, les grandes Tendances de l’Automobile plutôt peut voyager dos: Nous assistons actuellement à quelque chose comme une nouvelle Floraison conventionnelle Fahrzeugantriebe, donc des moteurs à Combustion interne. Cette Évolution est catalysée par les bas prix du Pétrole.
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Salon De Genève 2014 (04.03.2014)
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Salon De Genève 2014 (04.03.2014)
Le Bon Marché De L’Essence
Un Baril de Pétrole coûte actuellement environ 100 Dollars US et est donc loin des 140 Dollars en 2008. Les prévisions de 200 $ et plus pour 2020 sont destitué devenu la foi de nombreux Professionnels. Ainsi, par exemple, par Fracturation hydraulique aux etats-UNIS, les Prix à la production de l’Énergie ont diminué le Vent en poupe pour les Constructeurs, et donc aussi de cette Direction.
Mais aussi pas de Signal pour les Acheteurs de voitures, beaucoup d’Argent dans la voiture sportive Modèles d’investir. “Les alternatives Entraînements ont eu jusqu’à présent, la non-viabilité démontrée”, estime Dudenhöffer. En particulier, la mobilité électrique, à la calomnie en France, un très triste Image. “BMW a été le dernier Fabricant, avec une grande Innovation, le i3, est venu sur le Marché. Mais le Reste du Constructeur – la glisser morceau par Morceau.”
PS-Party à Genève
En conséquence, la Branche au Début Mars au Salon de Genève, traditionnellement, chaque Année, le premier grand salon automobile de l’Europe. “Les Classiques de la floraison. Les gros Véhicules, Véhicules avec beaucoup de CV, de Véhicules, de nouveau les vieilles Émotions déplacer, qui sont disponibles à Genève, cette Année encore, au Cœur de nos préoccupations”, a déclaré l’Expert.
La protection de l’environnement était hier, dans le secteur de l’Automobile d’aujourd’hui sont de nouveau hochmotorisierte Modèles de demande, le Segment des sportives de véhicules tout-terrain (SUV) définit constamment.