Minister sił powietrznych USA Deborah Lee James oświadczyła na rozprawie w komisji senackiej, że rezygnacja z rosyjskich silników rakietowych RD-180 ograniczy możliwości Pentagonu uruchomić satelitów wojskowych, poinformowała agencja AP.
Galerie zdjęć
25 najdroższych menedżerów firm: coroczny ranking Forbes
Nowy wspaniały świat: w jakie projekty przyszłości inwestują miliarderzy
Nie wyda dwóch: najgłośniejsze biznes-skandale epoki Władimira Putina
Wszystkie galerie zdjęć →
Podkreśliła, że STANY zjednoczone, aby usunąć zależność od rosyjskich RD-180, trzeba mieć 18 własnych silników rakietowych. “Ta ilość wydaje się rozsądne, aby stać się konkurencyjne w tym czasie, jak oddalamy się od pełnej zależności od rosyjskich silników” — powiedział Lee James.
Wyraziła ubolewanie, że budżet obronny na 2016 rok obrotowy ogranicza możliwości rozwoju własnych silników rakietowych.
Wiceminister obrony USA Frank Kendall, odpowiedzialny za sferę wojskowych i technologii, na rozprawie podtrzymał punkt widzenia Czy James i wyraził wątpliwości, że przy zakazie na zakup rosyjskich silników RD-180 konsorcjum United Launch Alliance (ULA), utworzony firmami Boeing i Lockheed Martin, będzie w stanie przetrwać.
Wyjaśnił, że działalność ULA zależy od startów rakiet nośnych Atlas V i Delta IV, na których stoją RD-180.
Senator John Mccain na rozprawie zapytał Czy James i Kendalla, czy znają nazwy Siergieja Чемезова (rozdział “Ростеха”) i Dmitrija Rogozina (wicepremier, odpowiedzialny za przemysł zbrojeniowy), które są włączone do listy sankcji USA i “zarabiają” za pomocą dostaw RD-180, i nie obchodzi, czy ich ten fakt.
Czy James powiedziała, że wie o nich, ale wyraziła wątpliwości, że rosyjscy urzędnicy otrzymują bezpośrednie korzyści ze sprzedaży silników.
Każdy atak rakietowy silnik RD-180 kosztuje $30 mln W grudniu 2015 roku organizacji POZARZĄDOWYCH “Энергомаш” podpisał z USA dodatkową umowę o dostawie Pentagon jeszcze 20 silników RD-180.
Republikanie Kevin Mccarthy i John Mccain, oferują wprowadzić zmiany w prawie, które pozwala USA importować i używać silniki RD-180.
Silniki RD-180 są produkowane w NGO “Энергомаш” w Moskwie. United Launch Alliance (ULA), joint venture Lockheed Martin Corp i Boeing Co, wykorzystuje RD-180 do uruchomienia wojskowych i wywiadowczych satelitów z detonatorem Atlas 5. W 2014 roku w USA wykluczają dostawy rosyjskich silników rakietowych spod działania sankcji, wprowadzonych przeciwko Rosji.