Linia lotnicza “Трансаэро”, w której rozpoczęto postępowanie upadłościowe, złożyła pozew do sądu arbitrażowego w Moskwie do Ministerstwa finansów Rosji na kwotę ponad 215 mln zł. O tym czytamy w bazie danych sądu Arbitrażowego w Moskwie.
Galerie zdjęć
Bogaci i sławni: miliarderzy i ich gwiezdne koleżanki
Nie wyda dwóch: najgłośniejsze biznes-skandale epoki Władimira Putina
Wyszli na minus: dziesięć głośnych bankructw w ostatnich latach
Wszystkie galerie zdjęć →
Pozew wpłynął do sądu w dniu 23 grudnia, na razie nie został przyjęty do produkcji. Istotą sporu nie została ujawniona, a jako osoby trzeciej sporządzone oddziału funduszu Emerytalnego Rosji w Sankt-Petersburgu i obwodzie leningradzkim.
Według przez rapsi, “Трансаэро” złożył pozew przeciwko ministerstwu finansów, aby odzyskać nienależnie zapłacone środki pieniężne, które linie lotnicze tłumaczą w funduszu Emerytalnego zgodnie z ustawą O dodatkowym ubezpieczeniu społecznym członków lot załóg statków powietrznych lotnictwa cywilnego”.
Wcześniej “Трансаэро” złożyła pozew o wypłacenie 25,3 mln zł do gole i wygrała mecz. Pozew wpłynął do trybunału, 17 grudnia, ale pozostawiono go bez ruchu, aż do 19 stycznia, tak jak linia lotnicza nie уплатила zapłacić koszty sądowe.
Linia lotnicza “Трансаэро” znalazła się w trudnej sytuacji finansowej i jesienią 2015 roku przestała płacić kredytów. Na początku września rząd próbował ratować przewoźnika, decydując się przekazać kontrolę nad nim “Аэрофлоту” za 1 zł. Jednak akcjonariusze “Трансаэро” nie udało się skonsolidować odpowiedni pakiet akcji (75% plus 1 akcja) w nieprzekraczalnym terminie i 1 października “Aeroflot”, zrezygnował z oferty.
21 października Минтранс ogłosił podpisanie rozkazu o unieważnienie certyfikatu użytkownika “Трансаэро” z 26 października. 26 października “Трансаэро” przestała loty i złożyła zawiadomienie o zamiarze złożenia wniosku o ogłoszenie upadłości.
25 grudnia Sbierbank odkrył podczas analizy dokumentów linie lotnicze nieprawdziwe finansowe i nowe długi. Szef banku German Gref powiedział, że Sbierbank okazało się, że nawet te samoloty “Трансаэро”, które były w leasingu, naruszenie umów leasingowych nie pojawiły się w normalnym stanie. “Istnieje ogromna ilość sprzętu w неработоспособном stanie” — powiedział Gref. Powiedział także o wielkich długach “Трансаэро” przed firmami, które zostały przekazane na obsługę samoloty i silniki lotnicze.