Traffico

Di cui sopra, senza rimane impuniti

Casco o no? La Corte ha esaminato se i Ciclisti, dopo un vero e senza colpa di Incidente, di una Complicità proprie Lesioni può adottare se non hai indossato il Casco.

È successo nella Primavera del 2011: Sabine Lühr-Tanck era in Bicicletta sulla Strada per la vostra Pratica in Glücksburg a Flensburg. Il Fisioterapista ha guidato, come di consueto, sulla pista Ciclabile. Improvvisamente si aprì la Porta di una destra al lato della Carreggiata parcheggiata una BMW. Sabine Lühr-Tanck, non riuscivo più a schivare e si è schiantato. Questo colpì con la Testa sul Pavimento. La Diagnosi in Ospedale era: Due Schädelbruch, Sanguinamento e Hirnquetschungen. In caso di Incidente, indossava allora, 58 Anni, non Casco. Fino ad oggi, non si può lavorare a tempo Pieno, ha il suo Odore e del Gusto perduto.

“Vedo non bene” non conta: Ci sono anche alla moda Moto-Caschi

Al processo davanti alla corte d’Appello di Schleswig (OLG), poi sembrava tutto chiaro: Perché la BMW Conducente non indietro che aveva visto, prima che la Portiera si aprì, dovrebbe essere l’unico Iniquità. Nella sua Sentenza, ha proseguito la corte di APPELLO di Sabine Lühr-Tück, ma poi una parte di Colpa del 20%. La Motivazione è stata la seguente, che si presume sia, “che in un ordinato e prudente Uomo per Evitare il Danno, mentre in Bicicletta indossare il Casco.” La vostra Assicurazione ha visto il proprio e voluto per i Costi di gestione dell’Incidente, pertanto, solo in parte avvento. La Fisioterapista è andato in Revisione. Martedì (17.06.2014), negoziato, la Corte federale di Karlsruhe sul Caso, l’Incubo di ogni Stadtradlers. Che ora possono tirare un sospiro di sollievo, perché i Giudici hanno alzato la Sentenza della corte di APPELLO di Schleswig. I ciclisti hanno senza colpa di Incidenti anche in futuro di un pieno Diritto al Risarcimento del danno, se non il Casco. La Compagnia di assicurazione HUK-Coburg aveva il Giornale “Il Mondo” pre-annunciato che il loro Standard, in la responsabilità civile, sarebbe cambiato se la CORTE di cassazione, la Sentenza sarebbe seguita. Così avrebbe ancora non legge il Casco, ma la maggior parte avrebbero, in Futuro, di certo pensato due volte, se è ancora senza Copricapo di guidare.

Più Incidenti in caso di uso del Casco in Australia

I Capelli nel Vento, il travaglio, la Libertà di sentire: in Bicicletta senza Casco è per alcune Persone, l’ultimo Baluardo dell’Indipendenza in una Vita piena di Vincoli e Regole. Essi temono che la Decisione per la Sentenza, un Casco dalla porta di servizio avrebbe dovuto, e la magra rigorosamente.

Filippek: ripartizione modale attraverso il Casco, è diminuito

“Dubitiamo che un Casco in Caso di Incidente, di Infortuni, ma sappiamo da altri Paesi, in cui un Casco che ha introdotto la ripartizione modale è diminuito significativamente”, dice René Filippek, Portavoce del
Il Generale Tedesco Bicycle Club. Ciò avrebbe, ad esempio, in Australia, che ha portato più di Bicicletta Incidenti ha dato, così Filippek. La considerevole riduzione del Numero di Ciclisti su Strada, sia l’Attenzione degli Automobilisti verso i rimanenti due Ruote diminuito. Per il Numero delle vittime Ciclisti di ridurre, si deve, a suo Parere, le Infrastrutture per i Ciclisti migliorare. “Negli anni 1970 e 1980 sono stati piste Ciclabili sui Marciapiedi investito molto stretto e sono in cattive Condizioni”, così il Portavoce della ADFC. Che devono essere rinnovati. Inoltre! molti Automobilisti Verkehrswissen come il Schulterblick prima di Svoltare.

“Il Casco è scomodo” non è un Argomento

Per Andre Bianco da parte della Polizia di Münster, manca spesso su entrambi i Lati la Coscienza necessaria: “Il Ciclista deve sapere esattamente come comportarsi, e dove può andare.” Gli automobilisti dovrebbero ricordare che le probabilità di Sopravvivenza di un Ciclista in una Collisione con un AUTO a una Velocità di 70 Chilometri all’Ora a Zero andati.

Bianco: il Casco deve Convinzione di essere

Un Casco tiene per una Soluzione. “Il Casco dovrebbe essere, ma di Convinzione”, dice Bianco. Chi è contro di un Casco sia, dovrebbe dire apertamente, ma non il Casco, denigrare, perché sarebbe festa, che questa Vita salva.

A Münster, In germania, dove il Bianco la Direzione dei Trasporti trasmette, su quasi ogni 300.000 Abitanti di due Biciclette. Con Campagne di sensibilizzazione e Verkehrserziehungsprogrammen già nella scuola d’infanzia prova lui e i suoi Colleghi i Pericoli del Ciclismo, per attirare l’attenzione. Ad esempio, cosa succede se, durante la Guida su Smartphone herumspielt. La Helmtrage Quota sia ma è ancora troppo bassa, dice. 2011 era a undici per Cento. 2012 del 13%. Argomenti come “Il Casco è scomodo” o “Per un Casco, ma è costoso” non fossero veri, così la Polizia. Particolarmente stupito, lo hanno portato l’aumento del tasso di Incidentalità. Nel Maggio dello scorso Anno, infortunati a Münster 204 Ciclisti. In questo Anno sono state 240. “C’è quindi la necessità di Intervenire.”

In caso di Incidenti con le Auto è quasi sempre il Ciclista Vittima di un Casco può evitare il Peggio

Un chiaro Segno

Nonostante la sentenza della Corte di giustizia federale, la vera Domanda è in lotta per il Casco obbligatorio: Può salvare la Vita o no? Il Professor Jürgen Piek, Responsabile della Neurochirurgia della clinica universitaria di Rostock, nel corso degli Anni ha avuto molte Esperienze con i Ciclisti. Ultimamente, soprattutto con sempre più anziani. Che queste non siano già in caso di piccoli Infortuni molto più vulnerabili per emorragia cerebrale, poiché molti sotto l’Influenza blutgerinnungshemmender Mezzi di trasporti. Un Casco potrebbe evitare il Peggio. “In caso di Incidenti a Bassa Velocità può essere un Casco le Conseguenze di almeno ridurre”, Piek. Una delle sue Pazienti, questo non ha ascoltato. La Signora per la 50 era a Velocità normale in giro con la Bici, con la Testa contro un basso apposto Cartello è rimbalzato. La successiva Caduta ha subito estesa emorragia cerebrale. Le Conseguenze sono state una Paralisi della parte destra del corpo. Inoltre, nel primo Periodo dopo l’Incidente, né a parlare né a contare. Indossando un Casco sarebbero queste Lesioni certamente potuta evitare, così, il Neurochirurgo. “Mi piacerebbe che mi desidera, che più Gente indossare un Casco.”