Mobilità elettrica
Tesla: La Filosofia di Apertura
L’americano Elektroautobauer Tesla fa la sua Tecnologia non è più un Segreto: La Società presenta tutti i Brevetti aperto. Questo sarà lo Sviluppo della Mobilità elettrica E dare una Spinta alle.
Presso la Sede di Tesla a Palo Alto in california, c’è una Parete finora 140 lucido Argento-Targhe appese avevano – ora è nudo e vuoto. Ogni Placca aveva un Brevetto per la sua serie di punta della Ditta che rappresenta: l’auto Elettrica. La tua Assenza è il Segno esterno per il recente Tentativo della Società, più auto elettriche sulle Strade.
Elon Musk, il giovane e molto rispettato Ceo di Tesla, in questa Settimana ha annunciato che la sua Azienda tutti i Brevetti per la E-Mobility-Tecnologia intenzione di cedere. In modo che la lana si altra Casa automobilistica motivare lo Sviluppo ecologico Azionamenti di investire.
Più Tempo per la protezione del Clima
In un Post sul Blog aveva Musk Giovedì promesso, tutte le Aziende, i Brevetti di rendere accessibile a tutti. Unica Condizione: Nessuno doveva in Ragione di tali Brevetti, la Lancia girarsi e a sua volta Tesla in una Controversia giuridica aggrovigliarsi.
È Aziende Boss Elon Musk ora coraggiosi o con gli occhi azzurri, un Visionario o un Utopist? Il Futuro lo dimostrerà.
Il Motivo di questo Passaggio sarebbe in Mano: È necessario, Musk, più efficaci, più Auto sulle Strade venire, per le Emissioni nocive di gas di Scarico per ridurre: “Se abbiamo i mezzi elettrici, in che Modo, per altri la Strada ma allo stesso tempo verminen, in cui abbiamo la nostra Proprietà intellettuale battere, poi ci comportiamo controproducente.”
Egli ha dichiarato, la Decisione di un totale di 203 Brevetti di Tesla Batterie agli Ioni di Litio e di altri Fattori riguardano, divulgare, sia dall’Insoddisfazione nata: La Velocità di Sviluppo sostenibile Azionamenti è semplicemente troppo lento.
“E-Mobile-con Programmi di grande Autobauern sono troppo piccoli o esistono praticamente impossibile: rappresentano meno dell’uno per Cento delle Vendite”, ha detto Musk. “Si suppone che la produzione annuale di nuove auto-Produzione a circa 100 Milioni di Automobili e che, attualmente, circa due Miliardi di Automobili sulle Strade, si vede che è Tesla, è impossibile, basta E Auto di costruire per il Clima-Riscaldamento incontrare.”
Più venduti Auto in Norvegia, è stato nel mese di Settembre 2013 – un Tesla!
Nessuna Paura della Concorrenza
La Decisione sottolineando che cos’è la Società in Relazione alla Concorrenza”. Paure, quale grande Casa automobilistica che la Tecnologia Tesla rubare e quindi il loro Potere sfruttare Tesla per sorpassare, “potrebbero non corretto non è”, ha detto Musk.
Musk ha confessato di aver Brevetti sempre importante Protezione per la Proprietà intellettuale e sfarzosa. Nel frattempo era però convinto che questa Tutela legale Innovazioni di soffocare. La sua Decisione apre la Strada, stretta con Tesla di collaborare. L’Azienda collabora già con Daimler e Toyota, per i Sistemi della Mobilità elettrica E di sviluppare.
La maggior parte ancora troppo lunghi i tempi di Caricamento sono un Problema E le Automobili.
La vera Sfida
Altre case Automobilistiche, ora sarebbero in Grado, il proprio E-Mobility-Piani anche con l’Aiuto di Tesla Tecnologia per sviluppare ulteriormente. In questo modo, il Settore più facilmente alle esigenze del Mercato. Consumatori avrebbe già da tempo promesso, che la Portata delle Batterie zunähmen e i tempi di Caricamento più brevi – ma sono state finora solo Promesse rimaste.
Tesla ha anche su queste Zone già fatto Progressi: La Tesla S Berlina ha una Portata di oltre 350 Chilometri con una singola Carica. A circa 100 stazioni di Ricarica, fino ad oggi, negli stati UNITI e in Europa, la Conducente di una leergefahrene Batteria in poco più di 20 Minuti nella misura in cui caricare il Carrello e altri 150 fino a 200 Km di autonomia.
Un ulteriore Problema per la Mobilità elettrica E i Costi. Tesla è più per i consumatori benestanti interessante, la S-Berlina costa circa 60.000 Euro. Per una maggiore Diffusione delle Auto elettriche e come Motivazione per l’Industria, più stazioni di Ricarica grandi Strade o negli Agglomerati urbani di costruire – deve essere in Possesso di un indirizzo E-Canoness economica.
“La nostra vera Sfida non sono pochi E le Automobili, non di Tesla hanno origine”, scrive Tesla nel suo Blog. “La nostra Sfida sono i tanti, Auto con Motore a combustione interna, ogni giorno dalle catene di montaggio di Automobili in tutto il Mondo ruoli.”