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Pofalla viene Ferrovieri

Germania

Pofalla viene Ferrovieri

I suoi Piani erano uno dei Aufreger dopo la Formazione della Grande Coalizione. Ex-Kanzleramtsminister Pofalla voluto nel Consiglio di amministrazione della Ferrovia. Ora è quasi al Traguardo.

L’ex Kanzleramtsminister Ronald Pofalla come Lobbista Deutsche Bahn passare. Il Politico CONSERVATORE sarò dal 1. Gennaio 2015 mandatario generale Treno per politiche e Relazioni internazionali, ha detto la bundeseigene Imprese dopo la Riunione del Consiglio di sorveglianza. Il 55-Year-old è una nuova Divisione dell’Economia, della Politica e della Regolamentazione guidare. Pofalla sia in questa Funzione per le Relazioni internazionali di competenza, un punto chiave è l’UE a Bruxelles. In un secondo Momento dovrebbe Pofalla il Consiglio di ingresso, ha comunicato la Ferrovia di più. Egli avrebbe quindi un Settore guidare, in cui le Aree di buona gestione Aziendale, Privacy, Diritto e Konzernsicherheit riassunti sarebbero, ha annunciato il Gruppo.

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Critica Pofalla Cambio di Treno (06.01.2014)

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Critica Pofalla Cambio di Treno (06.01.2014)

In Parlamento entro la Fine dell’anno

Prosegue la Dichiarazione della Metropolitana, l’Azienda e Pofalla avrebbero “consapevole” per un Periodo di dodici Mesi, durante il Passaggio dalla Politica all’Economia, deciso. Tuttavia vuole il Politico CONSERVATORE entro la Fine dell’anno in Parlamento rimanere. “Con l’Acquisizione della nuova Attività a partire dal 1.1.2015 farò del mio Mandato come Deputato del parlamento Tedesco (Bundestag), dopo 24 Anni, così come tutte le altre Funzioni del mio Partito le dimissioni”, ha detto Pofalla “bild-Zeitung.

Nessun Commento del Governo

Il Governo federale ha rifiutato di Pofallas Cambio a prendere Posizione. Il portavoce del governo Steffen Seibert, ha detto a Berlino, la Personalie era “una Questione di Treno e di Signore Pofalla”. In linea di principio, dovrebbero Passare dalla Politica, nell’Economia. A tal proposito, Trasparenza desiderabile, e che prima di iniziare un’altra Attività professionale “di una certa Distanza di tempo” lettino, così Seibert.

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Secondo l’Organizzazione “LobbyControl” da una Distanza temporale non si può parlare: Perché il Cambio precedentemente convenuto e solo un po ‘ differita è stata “non si può ad un adeguato Periodo di parlare”, ha spiegato LobbyControl Portavoce di Timo Lungo. Chiaro resta da quale Momento, Metropolitana e Politici iniziato avrebbero un Impegno di parlare.

Taglienti Parole ha scelto il Capogruppo dei Verdi al Bundestag, Anton Hofreiter. La Connessione Treno/Pofalla sia “a valle della Corruzione, indicare”. Pofalla ho come Kanzleramtsminister molto comune “a favore delle DB-AG o a favore del Bahnvorstands massiccio intervento”, ha spiegato Hofreiter, nella scorsa Legislatura, il Presidente del Bundestagsverkehrsausschusses di stato. La Forma della Metropolitana Voce ricevo la CDU-l’Uomo un bene di un montepremi di Ricompensa.

wl/se (ansa, afp, rtr)

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