Della cina per la navigazione satellitare di rete “Beidou” è ora pienamente operativo. Nonostante gli attriti con il Sistema Europeo “Galileo” superano, secondo gli esperti, i vantaggi dei diversi sistemi.
Cinese Beidou di Sistema
Alla fine di luglio, il Presidente Cinese ha annunciato che Xi Jinping in occasione di una cerimonia nella Grande sala del popolo all’inizio del pieno funzionamento del Cinese sistema di navigazione satellitare “Beidou”. È la conclusione della 3. e l’ultima fase di espansione, costituito da circa 35-funzionamento del satellite. Beidou è chiamato dopo la costellazione “il Grande carro”. È già oltre la metà di tutti i paesi, ha detto un portavoce del Ministero degli esteri. In precedenza, la Cina era stato portato fino alla fine di giugno, l’ultimo mancanti satelliti “Beidou 3” in orbita.Il sistema di navigazione Beidou è potenzialmente in concorrenza con il GPS Americano, russo Glonass e Galileo.
L’Inizio dell’ultimo satelliti Beidou in 23.06.2020
Collaborazione con Galileo non riuscita
Originariamente voluto coinvolgere la Cina su Galileo. Nell’ottobre del 2004, un accordo di cooperazione è stato firmato tra le due parti. Con un investimento complessivo di 200 milioni di euro a Pechino, il più importante sarebbe stata una non-Europei Partner del progetto Galileo. Tuttavia, è diventato chiaro che la Cina e l’Europa aveva idea diversa di questa cooperazione.
La partecipazione delle aziende Europee, c’è stato migliorato l’accesso al lucroso Cinese trasporto e di comunicazione, i mercati, la Cina, il trasferimento di tecnologia. Dall’inizio degli anni 2000, gli ingegneri Cinesi avevano ancora difficoltà di sviluppare autonomamente un tale Sistema.
Robert Weber, un esperto nel campo della navigazione satellitare presso l’Università Tecnica di Vienna, ha detto il DW che si trattava principalmente di problemi di sicurezza per gli Stati Uniti. “Così è stato richiesto da parte della Cina, di un contributo finanziario, ma c’erano, infatti, non ha offerto informazioni tecniche. Così l’Accordo è stato spento.”
Pechino Sistema è stato a lungo pianificato
Weber ha anche sottolineato che la Beidou è stato progettato fin dall’inizio. La voce nel progetto Galileo, il Cinese sarebbe stato in grado di raggiungere con i dati ottenuti tuo progetto facile e veloce.
Infatti, i piani per un nuovo Cinese sistema di navigazione satellitare, risale all’inizio degli anni ‘ 90, anche prima che l’Europa ha considerato il progetto Galileo. E ‘ stato un paio di anni fa in media di stato Cinesi, che precisa missili degli Stati Uniti, che avvenne nella guerra del Golfo del 1990-91 contro l’Iraq, avrebbero colpito leadership di Pechino, “profondo”. L’esercito Cinese non vuole fare l’Americano GPS-dipendente. Fu così che la Cina girato nell’autunno del 2000, il primo Beidou di satelliti in orbita.
Quattro esistenti sistemi di navigazione satellitare “Galileo” (immagine), GPS e Glonass, Beidou
Il conflitto con Galileo a causa di frequenze
Il primo satellite di prova del sistema Galileo è venuto, però, solo nel 2005 a Tutti. Per circa 30 satelliti di Galileo, che sono state poste nelle loro rispettive posizioni, i risultati nel seguente Problema: Le frequenze, il Galileo esigenze sono, in parte, evidenziato già dai satelliti Beidou.
Per l’Europa, questo è fastidioso, perché, secondo le regole della International telecommunications Agency, l’ITU, l’uso Cinese non è discutibile legge. Günter Hein, navigatore satellitare, testa di Galileo, l’Agenzia spaziale Europea ESA tra il 2008 e il 2014, spiega in un’intervista con DW che gli Europei avrebbero dovuto riconoscere, in base alle norme internazionali, il Cinese di assegnazione delle Frequenze. “Per motivi di sicurezza, l’Europa era stata portata in Cina il desiderio di cambiare l’assegnazione delle frequenze. Non era previsto. Molto lunghi negoziati, al quale ho partecipato, ha portato a nessun risultato”.
Particolarmente controversi sono quelli frequenze utilizzate dalla pubblica sicurezza e dei servizi di emergenza. Anche se ci sono le possibilità tecniche che entrambi i sistemi funzionano con le stesse frequenze. Ma se, per esempio, il Beidou sarebbe perturbato selettivamente, sarebbe anche interessato Galileo.
“Sì, il Problema è ancora lì. Ma si può vivere con. Anche perché in Europa la seconda Generazione di Galileo di recente sviluppato e sarà quindi risolvere questo Problema,” dice, tuttavia, Günter Hein.
Matthias Petschke, la Commissione Europea per il Sistema Galileo, responsabile, crede in una soluzione al problema. Il processo di consultazione con la Cina per andare oltre e ancora oltre. Inoltre, la Cina aveva fatto a partire dal 2015, alcune Modifiche al Beidou, al fine di ridurre la frequenza esistente sovrapposizione di più.
(Archivio), Un satellite di Galileo saranno assemblati in Brema
Cooperazione dei sistemi con vincoli
Le autorità Cinesi citare la controversia circa la frequenza, come pure. Beidou, portavoce Corse Chengqi, ha confermato la scorsa settimana che c’è tra il GPS, Glonass, Galileo e Beidou “un enorme Potenziale per la cooperazione”. Come esempio, ha detto che la maggior parte degli Smartphone di oggi sono in grado di ricevere sia Beidou, così come GPS e Galileo – segnali. “Solo iphone da vicino Beidou segnali. Ma prima o poi Apple dovrà fare questo passo, perché Beidou è un buon Sistema.”
Secondo Günter Hein l’interoperabilità è il risultato di lunghe trattative. “In aree civili, non c’è quasi Galileo-ricevitore o un Beidou ricevitore. Tutti i dispositivi sono i cosiddetti multi-ricevitore per il sistema.”
Robert Weber dell’Università Tecnica di Vienna lodi la collaborazione tra tutti e quattro i sistemi di navigazione satellitare nel settore civile. “Questo porta a una maggiore precisione di posizionamento e, soprattutto, ad una semplice Posizione del segnale in ombra regioni”. Tuttavia, vi è il caso di segnali criptati grandi problemi di sicurezza su entrambi i lati. “Non c’è collaborazione è possibile. Questi problemi di sicurezza si applicano, ovviamente, tra Galileo e GPS e / o satelliti Glonass, dall’altro.”