De la france, le centre Logistique de tous les Superlatifs

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Les Investisseurs privés à construire, alors que la Pandémie de C-Commerce est en plein essor, dans le Nord de la france à l’Europe, la plus grande plate-forme logistique. Mais vraiment à devenir le Numéro un, ne devrait pas aussi facile.

Ainsi, à la fois en apparence, le centre de Logistique e-Valley, le plus grand de son Genre en Europe

L’ancienne base aérienne de Cambrai-Epinoy dans le Nord de la france a une Histoire mouvementée: Dans les deux Guerres mondiales étaient là, des Soldats allemands stationnés. Dans la seconde Guerre mondiale, après la Libération par les Alliés en 1944, ont soulevé des Pistes d’atterrissage des Avions de la Royal Air Force à partir. Plus tard, ils étaient des Avions de l’Otan à la France de 1966 à partir de l’atlantique nord, alliance défensive austrat. Ensuite, en septembre, le Gouvernement de leur propre Atomwaffenbomber.

2013 a été le point d’Appui est définitivement fermé. International vise à l’Histoire du Site, maintenant, de continuer. Le soi-disant e-Valley naît là juste – et l’Europe la plus grande plate-forme logistique sont. Mais le Numéro un pourrait être pas tout à fait aussi simple.

Les Parisiens Anlagengesellschaft BT Immo Group investit des centaines de Millions d’Euros pour 320 Hectares huit Entrepôts d’une Surface Totale de 550 000 mètres Carrés de construire. La première de ces Salles, on construit juste à elle jusqu’à la Fin de l’Année.

Ainsi, il semble sur le Chantier du e-Valley au début de l’été 2020, la première Salle est en cours de construit

E-Commerce est situé dans la Tendance

Fabrice Galloo, responsable du développement de l’e-Valley, estime que le Projet Logistique soit depuis la COVID-19 Pandémie encore plus. “L’E-Commerce sont des Nombres au cours de la Crise à travers le Plafond disparu,” dit-il, DW, alors qu’il était à un après-Midi ensoleillé, un Groupe de Journalistes sur le Chantier conduit.

“De nombreuses Entreprises, il est devenu clair,” dit Galloo, “qu’il y a de plus en plus important en Europe, les Entrepôts, parce que de plus en plus de Pays, une Partie de la Chaîne de valeur de retour dans leur Pays de déplacer le souhaitez. Nous avons ainsi, certaines Entreprises contacté – ne proviennent Pas d’un Pays de l’UE, de la grande-Bretagne en raison de l’Brexits, mais aussi en Chine et en Amérique du nord.”

La Tendance de l’E-Commerce a également confirmé récemment, une Étude de l’institut de recherche Kantar. Par conséquent, la Proportion de Consommateurs d’au moins la Moitié de leurs Achats en ligne opérant en Europe, les plus grands E-Commerce sur les Marchés de la grande-Bretagne, la France et l’Allemagne au cours de la Pandémie de 25 à 80 pour Cent.

Emplacement

Pour tirer parti de cette Tendance, doit e-Valley non seulement par sa Taille des points. Il est idéalement situé à l’Interface de plusieurs Autoroutes et des voies ferrées, ainsi que des Ports et des Aéroports. En outre, le projet de 107 Kilomètres, le long du Canal Seine-Nord de Compiègne, après de Cambrai, la Plate-forme de la Seine, d’une part, et le Réseau de voies navigables des pays du Benelux et de l’autre Côté se connecter.

En outre de planifier les Développeurs, e-Valley, un véritable Campus à faire et avec des Technologies intelligentes d’équiper, de sorte Galloo: “Nous allons de Démarrage des Incubateurs de construire et de l’Intelligence artificielle et le Big Data, de travailler. Nous sommes des Robots, des Exosquelettes et les Drones de l’insertion – dans et autour de l’Entrepôt. En outre, il ya des Restaurants, Crèches, Hôtels et Centres de formation à donner.”

“E-Valley est une taxe Zone”, promet Fabrice Galloo, le responsable du développement de l’e-Valley

Les Incitations fiscales pour le e-Valley

Par ailleurs, la Plate-forme, un Service de Sécurité avec la Gendarmerie française allait travailler. “Et e-Valley est une taxe Zone. C’est-à-dire, les Entreprises ne devront payer des taxes à l’importation, si les Marchandises notre site abandonné. Cela donne aux Entreprises des coûts de Liquidité Avantages”, ajoute-t Galloo ajouté.

Pour un Quart d’e-Valleys future zone de stockage les Propriétaires ont déjà conclu des contrats de location. L’entreprise de mode américaine Haddad Brands est l’Entrepôt Numéro un de la location, les français Logistikgruppe Disponibles Deroo une Partie de la deuxième Salle, l’Année prochaine devrait être achevé. Disponibles Deroos Directeur général Franck Blot dit, e-Valley est pour l’Entreprise une Occasion de plus dans l’E-Commerce activités.

“Nos Clients E-Commerce de la Part de leur Chiffre d’affaires depuis la Corona Crise parfois été multipliés par huit. Pour nous, il est donc important de notre Offre en conséquence, de les développer. Nous voulons maintenant une Pure Lecteurs de travailler avec des Entreprises, exclusivement sur Internet, vendre,” dit-Blot à DW. La Société veut que le E-Commerce, en Proportion de son Chiffre d’affaires, actuellement de trois à 15% 2024 augmenter.

En europe la plus grande plate-forme logistique d’être n’était pas du tout facile”, estime l’Économiste Michel Ruimy.

La Crise offre plus de Concurrence

Mais l’Europe la plus grande plate-forme logistique d’être n’était pas du tout facile”, estime en tout état de cause, Michel Ruimy, Professeur d’économie à l’Université Paris Sciences Po. Car la COVID-19-Crise ai aussi pour renforcer la Concurrence.

“La Tendance sur le terrain Entrepôts à louer ou construire un nouveau marché de l’Immobilier créé,” explique-t-il par rapport à DW. “Beaucoup de Régions sont maintenant essayer internationale des Entreprises à attirer, en local et en réduisant les Impôts. En outre, repose e-Valleys Modèle commercial sur le Canal Seine-Nord. Mais est seulement 2028 être fini, cinq Ans plus tard que prévu.”

Responsable de développement Galloo est pourtant convaincu que l’e-Valley par rapport à la Concurrence s’affirmer. “Bien sûr, maintenant d’autres Régions d’essayer d’être aussi grand nombre d’Entreprises à attirer,” dit-il. “Mais il est tout simplement très difficile, avec un grand Terrain, tels que les e-Valley suivre. En outre, nous construisons oui, tout le Campus. Et notre Modèle d’affaires fonctionne aussi sans le Canal Seine-Nord – la était à l’origine, est la Cerise sur le Gâteau”.

Et ce serait peut-e-Valley être que le Début: Ses Développeurs qui veulent une deuxième base Militaire en France acheter, et plus tard, en plus de plates-formes Logistiques à l’Étranger d’ouvrir.