La Lufthansa reste dans le Magasin avec des aides d’etat. Les Actionnaires ont approuvé une participation au Capital de la société et ont donc la Condition pour le neuf Milliards d’Euros Plan d’aide créé.
La Décision de l’ai, une Majorité de 98 pour Cent de l’présents Capital trouvé le président du conseil a déclaré Karl-Ludwig Kley à l’Assemblée générale extraordinaire. Les Actionnaires ont voté en faveur d’une augmentation de Capital, avec la Confédération, 20% auprès de la Compagnie aérienne puisse s’en saisir. Après une vague de partie de poker, l’état de Sauvetage de la compagnie Aérienne avant de la couronne, la Crise causé la Faillite de Chose décidée. L’Action de l’Entreprise a construit après le Vote de leurs Gains dans Späthandel et a augmenté de 9,1 pour Cent à 10,47 Euros.
Déjà avant la, sur Internet uniquement transmises Événement a eu Actionnaire Heinz Hermann Thiele explique le plan de Sauvetage accepter. En raison de la faible Participation des autres Stimmrechtsinhaber avec une Présence de 39,3%, il aurait pu, avec sa part d’Actions de moins de 15,5% l’Occasion de faire le Blocus eu. En Amont, il s’était self-made Milliardaire critique, à son Avis, à forte Staatseinfluss exprimé.
“C’est sans aucun Doute un Moment historique pour notre Entreprise”, a décrit Lufthansa Chef de Carsten Spohr la Portée de la Décision. L’opération de Sauvetage était aussi importante que la Création de la Lufthansa en 1953 et leur Privatisation en 1997. La Compagnie était sans faute par la couronne, la Pandémie dans Existenznot conseillé. Spohr, a remercié le Gouvernement allemand a déclaré: “Nous Lufthanseaten sommes conscients de nos Responsabilités jusqu’à neuf Milliards de dollars le plus rapidement possible aux Contribuables pour rembourser.»
La Décision de l’ai, une Majorité de 98 pour Cent de l’présents Capital trouvé, a déclaré président du conseil Kley
Armé contre les ennemis d’Acquisition
Le plan de Sauvetage prévoit que l’état Wirtschaftsstabilisierungsfonds (FSM), dans le cadre d’une augmentation de Capital d’environ 300 Millions d’Euros d’Actions dessine, pour une Participation de 20% dans le Capital-actions de la Compagnie à construire. Il paie seulement la valeur Nominale de 2,56 Euros, environ un Quart de prix actuel de l’Action. Pour le Cas d’une Prise de contrôle hostile, l’Etat pourrait Actions de l’activer pour une Minorité de blocage à atteindre. En outre, le silence des Dépôts de 5,7 Milliards de dollars, ainsi que d’un KfW-Crédit de trois Milliards d’Euros.
Un peu de Pression devait être
Dans la Lutte pour le plan de Sauvetage avait Lufthansa en-Tête de la Pression sur les Actionnaires augmente. “Nous n’avons pas plus d’Argent”, avait-président du conseil de Karl-Ludwig Kley plainte. Sans le plan de soutien de neuf Milliards d’Euros de la nébuleuse de la Compagnie de la Faillite, et ce “dans les prochains Jours”. Quand exactement il l’Insolvabilité serait venu, le Comité souhaitait également, sur Demande, de ne pas dire.
Une Faillite ou une toxine Schutzschirmverfahren ğ n’est pas un Drohszenario, mais un réel Danger”, avait de Personnel et de Rechtsvorstand Michael Niggemann appuyé. Ce serait, selon ses propres Termes, dans le Cas d’un Refus de Staatseinstiegs par l’Assemblée générale seulement d’éviter, si une autre solution de Financement aurait trouvé, mais pas dessine.
L’Assemblée générale extraordinaire des actionnaires de la compagnie Lufthansa a trouvé en raison du risque de Contagion en tant que Vidéo-Conférence
Accord de Bruxelles
Dans la Matinée, la Commission européenne avait le plan de Sauvetage final approuvé. Comme Condition ont mis les autorités de la concurrence que Lufthansa Munich et Francfort 24 de Début et de droits d’atterrissage à des Concurrents doit se soumettre. L’autorité de Commissions, de Vice-présidente, Margrethe Vestager, a déclaré: “Cela concurrents des compagnies Aériennes la Possibilité, dans ces Marchés, d’entrer en matière, ce qui permet des Prix équitables et plus de Choix pour les Consommateurs européens, être assurée.”
Répliques de Dublin
En europe la plus grande compagnie low-cost Ryanair attire en revanche, en raison des Aides de l’etat pour la compagnie Aérienne allemande devant le Tribunal de l’Union Européenne. “Il s’agit d’un spectaculaire Cas dans lequel un riche Membre de l’UNION européenne, les Traités de l’UE, au Profit de son Industrie nationale, et ce au Détriment des Pays les plus pauvres ignorés”, a déclaré Ryanair Patron, Michael o’Leary, à Dublin.
Sous le Prétexte de la couronne, la Crise accorde le Gouvernement fédéral de la Lufthansa Hifle Milliards de dollars. C’est une “Rupture nette” des règles de la Concurrence, a déclaré O’Leary de suite. Les petits Concurrents seraient ainsi du Marché serré. Approbation du plan de Sauvetage de la compagnie Lufthansa par la Commission d’une “Trahison” sur les Principes fondamentaux du Droit de l’UE.
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“Une bonne Affaire”
Avant le Vote avait Lufthansa Conseil d’administration, encore une fois, le Gouvernement fédéral a négocié un Paquet à partir de la Participation, l’allaitement, les Dépôts et le Crédit comme la seule issue possible pour la défendre. De plus, c’est inapplicable en été. Le Concept veux dire de Lufthansa dans les Années à venir, d’importants financière et structurelle des Charges, a déclaré le président du conseil Kley.
“Pour l’Etat, il est tout à fait rentable.” Mais que l’Accord de l’Entreprise d’Espace et de Temps pour sortir de la Crise. Elles ont, en définitive, les Actionnaires. Lufthansa Chef de Carsten Spohr, s’est montré confiant, les Dépôts et les Crédits dans les délais, à rembourser ou refinancer pouvez.
Rapidement de retour à la Rentabilité
La Corona Pandémie avec les Restrictions de voyage a les Boutiques de la Lufthansa, à l’Exception de la Cargaison presque paralysée. Les réserves de Trésorerie de la plus grande compagnie Aérienne allemande ont diminué récemment par mois pour 800 Millions d’Euros. Au premier Trimestre brockte la couronne, la Crise, l’Entreprise a déjà une Perte de 2,1 Milliards d’Euros.
“C’est sans aucun Doute un Moment historique pour notre Entreprise”, afin de Lufthansa Chef de Carsten Spohr à la Décision
Après la Crise, à l’âge de la Force en tant que leader européen de la Compagnie aérienne en nouvelle-zélande, il faut que les Lufthansa plus agile et plus efficace, afin de Lufthansa Chef de Spohr. Une Restructuration difficile pour le Groupe, avec ses 138.000 Travailleurs. “Aussi douloureux Personalmaßnahmen nous doivent mettre en œuvre”, at-il ajouté. En outre, il s’attend à ce que la Demande de transports Aériens, remet lentement et pendant des Années d’Avant-Corona-Niveau.
Sur le court terme, considérable d’Écoulement
Actuellement en attente de Clients de Lufthansa encore près d’un Milliard d’Euros à titre de Remboursement pour les Vols annulés dans la couronne, la Crise. Cette Somme a appelé le Personnel et Rechtsvorstand Michael Niggemann. Que les Équipes de Traitement des Demandes de renforcer et déjà près d’un Milliard d’Euros.
Lufthansa Chef de Spohr a déclaré que la congestion de la circulation dans les six Semaines traitée doit être. Dans le prochain Trimestre, d’importantes Liquidités de s’écouler. Droit de l’UNION européenne sont les Compagnies aériennes de Vols annulés à un Remboursement du prix du Billet dans un délai de sept Jours de l’obligation.
dk/as (rtr, dap, afp)