Flixbus si basa sul pullman al completo

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Bloccati i sedili sono per Flixbus “non è economicamente fattibile”. Il leader indiscusso del settore, si basa su “auto-responsabilità”. In una settimana, la prima di rotolare in autobus a lunga distanza, di nuovo.

“Anche noi vogliamo consentire la Corona volte, viaggiare sicuri”, ha detto Flixbus-Amministratore delegato, André Schwämmlein l’Agenzia di stampa tedesca. Per fare questo, abbiamo sviluppato un concetto di igiene.

Da un giorno all’altro gli autobus erano tutti a lunga distanza dal 18 ° secolo. Marzo ancora. Ora è il momento di iniziare con i primi Flixbussen all’interno della Germania di nuovo presto. Dopo due mesi, Corona-break, la società annuncia un riavvio per giovedì della prossima settimana. I veicoli verdi prima unità a quasi il 50 stazioni. Prima della crisi era stato dieci Volte tanti. Concorrenti come Blablabus e Pinkbus non hanno ancora annunciato se e quando riprendere le operazioni.

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Flixbus – Da Start-up a monopolisti

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Flixbus – Da Start-up a monopolisti

Il concetto di Igiene in caso di Flixbus è per disinfettare l’autobus dopo ogni viaggio. Biglietti da non essere a contatto controllato, disinfettante sarebbe pronto, dicono. La distanza di sicurezza minima di 1,50 metri, applicabile alle fermate, e quando non esce, ma sull’Autobus.

Come bloccare la ferrovia posti a sedere, è stato “non è economicamente fattibile”, ha detto il Flixbus-Amministratore delegato. I passeggeri devono indossare per tutto il viaggio la bocca di protezione. Qui, la responsabilità personale è chiesto: “facciamo appello ai nostri passeggeri il tuo viaggio competere solo se sono reclamo libero.”

rb/qu (dpa).