Kriegsszenen dei Caraibi

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La Marina Venezuelana ha pubblicato un Video che mostra che il tedesco nave da Crociera “Resolute” un venezolanisches Motovedetta deliberatamente speronato ha. La Barca era poco diminuito.

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: Collisione tra imbarcazioni prima Venezuela

Il breve Video mostra come un Soldato dotato di un sistema automatico di Pistola in Direzione della nave da Crociera spara, a quanto pare, come un Avvertimento. Poi è il Momento della Collisione di riconoscere. La Prua è molto più “Risoluto” collide con il Lato del Marineschiffs. Sul rompe le Grida e Trambusto di. In Lontananza le luci del Ponte della “Resolute” gli riconoscono. Quello che la Collisione ha preceduto, non è documentato. Era un intenzionale di Ram o è la Nave da guerra della “Resolute” prima il Bug pericoli per fermarli? Dal punto di Vista dei Venezuelani è il Video comunque è una Prova che la nave da Crociera della Collisione è la colpa.

Opposizione tedesca Rappresentazione

Il venezuelano Marinechef, Ammiraglio Giuseppe Allessandrello Cimadevilla, non parla più, come prima, Capo di stato Maduro, di un Atto di Pirateria. Egli si sforza di Oggettività. Nella Conferenza stampa di Sabato, ha detto: “La ‘Deciso’ ha ammesso di essere in Acque venezuelane essere stato, e ciò nonostante i nostri legittimi Ordini non seguita.” Si ho ‘Deciso’ chiesto Nave per l’Isola di Margarita, a seguire, il Venezuela appartiene.

Il tedesco Nave battente Bandiera portoghese ho invece cercato di nuovo in Acque internazionali, a nord-Ovest di fuggire. La Nave da guerra sia parallela alla “Resolute” pericoli e ho Warnschüsse presentato. Poi ho la nave da Crociera improvvisamente forte a Dritta girato, ciò che è importante per la Collisione era venuto.

Il tedesco armatore della Nave, la Columbia Cruise Services di Amburgo, la vede diversamente. In un Comunicato stampa del Venerdì, la “Resolute” era in Acque internazionali, è stato. Si era più volte di Nave da guerra speronato stato. La “Resolute” è in questo caso non è stato danneggiato, perché una maggiore Bug ho. Perché sia per Expeditionskreuzfahrten in Artico e Antartico costruito. Si ho l’Equipaggio del lento calo Nave via Radio offerto Aiuto, ma non ottiene Risposta.

Admiral Cimadevilla (1. v. r.) : “La Resolute non ha aiutato”

Silenzio, a Amburgo

Inoltre ha Ammiraglio di Cimadevilla, un altro punto di Vista. La “Resolute” ho subito dopo la Collisione con la massima Forza (“con 15 Nodi”) dal Luogo dell’Incidente, senza offrire Aiuto. Il venezuelano Nave sia capovolta e l’Equipaggio ho riconoscibile su Zattere di salvataggio in Acqua di cambio. Una grave Accusa, perché in tal Caso internazionale diritto del mare, un Aiuto immediato comandato.

Di fronte alla DW ha detto, la Società che gestisce Columbia, solo che aveva le Dichiarazioni di Settimana scorsa, nulla da aggiungere. “Certamente stessi hanno stabilito”, ha detto in una E-Mail dall’ufficio Stampa, “che il Video (…), al quale Si riferiscono, per molto selettiva o di non completa Versione.” La Scatola nera della Resolute sarebbe attualmente dalle Autorità valutata.