Coronavirus rencontre de l’Économie sur le “plats Pays”

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Le Virus ne distingue pas entre les vieux et les jeunes, ou les riches et les pauvres, dit-il. Mais la différence entre les zones urbaines et rurales? Exemples du nord-ouest de l’Allemagne, de montrer qu’il en est.

La Vie publique en France est largement stabilisé. Les Rapports quotidiens de la Capitale et les autres grandes Agglomérations de la République d’illustrer l’: Les Rues sont souvent désertes, la plupart des Magasins sont fermés, la Vie culturelle à Zéro rentrée.

Ainsi en est-il dans le Pays, mais toujours spötteln Citadins. Où il Chien est enterré, ressens pas la couronne de la Crise, mais seulement la pratique habituelle de l’Ennui. Le ne les Ruraux, contrarié ou irrité de retour, et un examen plus attentif révèle qui est ce Préjugé rapidement.

Le visage déformée apparaît, quand on seulement sur les Numéros de regarder, et de ne pas, par Rapport à la densité de Population présente: Selon l’Institut Robert Koch (RKI), il y avait (mis à jour: 2. Avril 2020) 73.522 des Personnes Infectées et 872 Morts dans tout le Pays. Du Land le plus peuplé, en Rhénanie du nord-Westphalie, vu les Chiffres ainsi: 16.344 Personnes infectées, 180 morts. Dans le Comté de Vide (Land de basse-Saxe) étaient, au même Moment, 44 Infectés enregistré et un Mort est à déplorer. Mais surtout dans ce Cas de dire des Chiffres tout simplement pas toute l’Histoire.

Villes sans que les Gens

En Effet, la Crise est aussi “sur la Terre” est arrivé: Par Exemple, dans le Vide, la Frise orientale. Les 34 000 Habitants, la Ville se désigne lui-même comme “la Porte de la Frise-orientale” et se trouve ces Jours-ci comme éteinte. Comme dans presque toutes les Villes du Pays, qui travaille ici à peine quelqu’un d’autre et pour les Achats de personne de plus.

Pour le District de Vide, dont les 19 Communes de près de 170.000 Personnes vivent la Même chose est valable. Qui peut, et doit, travaille à la Maison et n’a pas de Chance, parce que depuis le Début de cette Année, la plupart des Ménages du Cercle par fibre optique à un réseau à large bande sont connectés. Dans les centres Commerciaux, sur la verte Prairie ont des Pharmacies et les grands Aliments de Discount ouvert, tous les autres Magasins sont fermés.

Non seulement, si un Erstligaverein vorbeischaut (ici, les Professionnels de Cologne), la Hänsch-Arena à Meppen bien visité

Roubaix ou Munich

Au sud du District de Vide est de l’Emsland, dont la plus grande Ville du club de Football SV Meppen est originaire. Le Club joue actuellement dans la troisième division et se trouve là, sur une Place au Milieu de terrain avant. Le Football, le Numéro un parmi les Sports en Allemagne et attire les foules jusqu’en troisième division en bas, en est un bon Exemple de l’Impact sur le Sport et l’industrie du Divertissement. Ce Secteur est également parfaitement adapté, à l’échelle industrielle des Comparaisons sur les Ligues et les Länder, le temps de tirer.

La SV Meppen a partir de la fin du Jeu dans la deuxième semaine de mars, aussi bien que de Revenus de plus. Sans la Caisse pour Jouer absence les Clubs de troisième division jusqu’à 40% et plus de leurs Revenus, de votre Personnel à payer. “Les frais de Personnel, de déterminer, d’une très grande Partie des Dépenses. Nous devons réduire les Dépenses, et le manque de Revenus de rencontrer”, a déclaré Meppens Directeur Stefan Gette au Nom de l’Association.

Le Personnel de la direction des travaux par conséquent, depuis Fin Mars, à temps Partiel, comme d’ailleurs dans tous les Drittligisten, que vous soyez de l’Emsland, ou à partir d’une Ville comme Munich. Stefan Gette souligne l’Urgence de la Situation: “Il s’agit, par des mesures d’Austérité, la menace d’éviter la Faillite.”

Un bateau de Croisière quitte le Baudock Meyer Werft de Papenburg, en allemagne, le plus grand Employeur de la Région

La Crise est “palpable”

Le plus gros Employeur de la région méridionale de l’ems est la Papenburger Chantier naval Meyer. Presque à portée de Vue de la Frise-orientale, ici, sont les grands navires de Croisière pour le Marché international construit. Leur Mise sur l’Ems à travers les Champs de la frise orientale est à chaque Fois un grand Événement, des Milliers de Spectateurs sur les Digues, les accompagne.

La DW a informé le Chantier, sur Demande, par écrit, que ce soit d’une Diminution des Commandes existait encore le Chantier naval de votre Travail doit limiter. Au Contraire, dans le Respect “des Mesures appropriées” couraient tous les Travaux suivant. Ces Mesures ont, pour la cour, “des mesures préventives, telles que la Maison, la Fermeture de la Cantine, de l’Égalisation des Personnes sur le chantier naval, et de l’Augmentation des mesures d’Hygiène par exemple, en plus de distributeur de Désinfectant”.

En résumé, a informé le Chantier: “l’Impact de La couronne, la Pandémie sur notre Chantier naval, également en raison du volume des mises en œuvre des mesures de Prévention, sentir et de Nature diverse.” Pour plus de Détails, en particulier, de la Question d’un peut-être existenzbedrohenden Situation, l’Entreprise avait “pas d’autres Informations” de faire.

La frise orientale (Ditzum à l’embouchure de l’ems) est calme et paisible, mais la Crise actuelle aura également lieu ici.

Un Problème mondial

Un peu plus loin, l’Ems de descendre en Direction de la mer du Nord, entre Papenburg et de la Ville d’Emden, est Vide. La Ville n’est pas seulement un professionnel ville de taille moyenne pour la Région sud de la Frise-orientale, mais elle est également un important Site pour les Armateurs. Dont l’Activité, montre de manière exemplaire comment étroitement Secteurs entiers de l’économie en Allemagne sont étroitement liées, et comment une Distinction entre “Ville” et “Pays” dans de nombreuses Parties est dépassée.

Alors que pour la plupart des Entreprises dans le Vide, il en est de Même pour les autres Entreprises interrogées dans Meppen ou de Papenburg, en allemagne, en ressent les Leeraner Compagnie Hartmann les Effets de la couronne, la Crise, même après le sens du mot global.

Alors que la Compagnie “pas, en principe, à des Procédures internes exprime”, a souligné le responsable des relations Publiques pour compétente Responsable Anke Borkott de la DW en face d’un autre Aspect: “Le vrai Défi, c’est que, dans la plupart des Régions du Monde est guère possible, les Équipages à Bord des Navires de relayer. Dans de nombreux Ports sont Équipage Changement (en raison de la vigueur de la Corona et de Restrictions. d. Red) interdit”.

C’était, cependant, n’était pas seulement la Compagnie Hartmann concerne, mais il semblerait, l’ensemble de la Branche et globalement: “C’est un Problème dans le monde entier, des Milliers de gens de mer concernés.”