Tesla Fabbrica: Brandenburg sotto Pressione

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Un noto Economista e diversi rappresentanti Politici, sbraitare, perché per la proposta di Tesla Fabbrica in Brandeburgo, per il momento non gli Alberi abbattuti devono essere. Che cosa c’è di sbagliato?

Tesla-Fondatore Elon Musk

“Dove c’è la Volontà, c’è un Modo – questo sembra essere per i Progetti più importanti in Italia sempre meno considerati” disse Marcel Fratzscher, il Presidente dell’Istituto Tedesco per la Ricerca economica (DIW).

Che cosa era accaduto? Il Ambientaliste Verde Lega aveva in Tribunale ottenuto che l’inizio dei lavori di disboscamento per il Tesla Terreno nel brandeburgo Grünheide per il momento, sono stati arrestati. Qui, tra Berlino e il Confine polacco, vuole STATUNITENSE Elektroautobauer Tesla costruire una Fabbrica, in un Anno fino a 500.000 Auto Modellreichen 3 e Y del Nastro devono funzionare. Già nel mese di Luglio 2021 dovrebbe iniziare la Produzione.

Gli ambientalisti di portare il Progetto di Caso – simile deve Economista Fratzscher la Situazione hanno capito. “Il Caso di Tesla è sintomatico di una esuberante, inefficiente e compiacenti Burocrazia, che sempre più spesso un Freno per la Prosperità e la Competitività dell’Economia tedesca è”, così Fratzscher nel Quotidiano.

Tesla Model 3, qui prima di Gigafabrik a Shanghai, che presto verranno anche in Brandenburg essere costruito

“La Regione deve fornire”

Esattamente dove Fratzscher per la Gestione Errori vede, non ha detto. Ma ha fatto esplodere nella stessa Corno come Wolfgang Steiger, Segretario generale del consiglio di consulenti economici della CDU, il Giornale ha avvertito: “Dopo il danno di immagine per il nostro Paese da anni e anni di Ritardi nell’Berlino aeroporto principale deve essere la Regione della capitale qui un processo pulito con successo l’Uscita di fornire.”

Anche la giunta Provinciale di Brandeburgo, rende il Ritmo. Se una Società come la Tesla per la debolezza strutturale della germania dell’est Provincia decide, se si vuole sfruttare l’Occasione. Pochi Giorni prima di Natale aveva Tesla la Costruzione di una Fabbrica nel Comune di Grünheide chiede che il 2. Gennaio ha inaugurato l’Ufficio regionale per l’Ambiente, la procedura di Approvazione. Il ministro dell’ambiente Axel Uccello era la Costituzione di una “Task Force “Tesla”, e ha annunciato di tutto il corso di secondo Piano.

“Partecipazione e Trasparenza sono per noi molto importante. Per un Mese il Pubblico può ora il Fascicolo di domanda e visualizzare fino a 5. Marzo Obiezioni portare”, così il Ministro. Su di un 18. Marzo, data fissata in un locale Municipio le Obiezioni poi essere discusso.

Tesla vuole già nel mese di Luglio 2021, con l’avvio della Produzione. Per rispettare, sarebbe necessario il Permesso di costruire per l’Estate esistenza. Brandeburgo primo Ministro Dietmar Woidke (SPD) chiama ambizioso e ambizioso. “Abbiamo messo tutta la Forza che fatto, il Procedimento rapidamente, tenendo Conto delle Prescrizioni di legge, il progresso.”

Grande Pressione

Ma quello che hanno gli Ambientalisti i loro Dubbi. “Vogliamo Tesla non impedire”, ha detto Heinz-Herwig Mascher, Presidente dei Verdi del Campionato di Brandeburgo, il DW. “Ma il Governo fa grande Pressione. Vogliamo, pertanto, in tribunale a verificare se il tutto con Cose giuste.”

Di solito, vi è di grandi Progetti, come la Tesla Fabbrica di una valutazione di impatto Ambientale, che potrebbe anche durare per un Anno potrebbe. Si sarebbe accertato che i beni Ambientali devono essere protette, e solo dopo inizia in realtà la Procedura del Permesso di costruire. Tutto il Governo è già molto abbreviato, per Tesla accontentare. Ma non basta: anche se il Permesso di costruire non ancora autorizzati e attualmente è ancora la fase di Consultazione per le Obiezioni corre, crea l’Agenzia per l’ambiente già Fatti, così Mascher.

Infatti, l’Autorità ha Tesal permette di “bauvorbereitende di Azioni da eseguire. Ciò include la Recinzione e l’Estirpazione di circa 92 Ettari, Waldstücks. 13. Febbraio commosso, 29 cosiddetta Harvester e altri nove Macchine speciali e hanno iniziato i suoi Alberi a grande Velocità casi.

Perché la Fretta? La Deforestazione è in Italia solo al di fuori della stagione Riproduttiva, e che inizia all’Inizio di Marzo e prosegue fino all’Autunno. Tesla voleva evitare, dopo aver ricevuto il Permesso di perdere Tempo, perché gli Uccelli nidificano in Alberi.

In questo Bosco will Tesla a partire dall’Estate 2021 costruendo Automobili

Vittoria degli Ambientalisti

Il Governo prevede, in “prematura Maßnahmenbeginn” non è un Problema e anche “nessun Trattamento preferenziale per Tesla”, perché la Clausola 8a del Bundesimmionsschutzgesetzes lo permetti. Inoltre rodet Tesla espressamente “a proprio Rischio”. Dovrebbe essere di un Permesso di costruire per il Lavoro negato, l’azienda deve il Bosco di nuovo rimboschimento dei terreni, allora sul Terreno di nuovi Alberi da piantare. Tuttavia, ha respinto il forstpolitische Portavoce della FDP Bundestagsfraktion, Karlheinz Seno, ricorda che la Pineta a Grünheide per un Nutzwald in questione. “Il Legno è avvolto – con e senza Tesla”, così la linea di Busto, di fronte all’Agenzia di stampa AFP.

“Ma ci vorrebbe durare per Anni, fino a quanto una Foresta”, dice l’Ambientalista Mascher di Verde Lega e si trasferisce in Tribunale. In seconda Istanza ha dato la corte d’appello amministrativa di Berlino-Brandeburgo, ha accolto il Ricorso, da Sabato sera, per il momento non altri Alberi. Il Tribunale ha spiegato la sua Decisione con il rapido Ritmo di inizio dei lavori di disboscamento, la “entro altri tre Giorni per essere completato sarebbero”.

L’Agenzia per l’ambiente ha ora fino a martedì pomeriggio (18.02.2020) Tempo, la sua Visione delle Cose a spiegare, poi il Giudice a decidere. Una data esatta non è ancora chiaro, ma una Gerichtssprecherin ha annunciato il DW che l’Inizio della stagione Riproduttiva, dove viene preso in considerazione.

Odioso Email

Il Governo, comunque, non sembra probabile che gli Ambientalisti, in Tribunale a prevalere e i Lavori di costruzione possono ritardare. “Se il Tribunale decide tempestivamente”, così il Portavoce del governo Florian Angelo di DW, “potrebbero essere i Dissodamenti con Protezione in tempo per chiudere” – dove “tempestivamente” alla Fine di Febbraio significava, quindi, prima dell’Inizio della stagione Riproduttiva.

Heinz-Herwig Mascher spera, invece, che i Giudici gli Argomenti Verde Lega le parti. Quindi dovrebbe solo cancellata, se l’autorizzazione alla costruzione.

In questo modo tutte le associazioni Ambientaliste del Paese, un comune Parere, se la procedura di richiesta è stata completata. I Punti, le tante Preoccupazioni fare anche il consumo di Acqua della Fabbrica. Tesla dice che il suo Gigafactoray bisogno di 372.000 Litri di Acqua all’Ora.

Il Governo si attiene con Critica agli Ambientalisti indietro. “Viviamo (per Fortuna) in uno stato di Diritto”, così il Portavoce del governo di Angelo di DW. Gli ambientalisti Mascher è grato che il Paese non potrà più Olio sul Fuoco, si versa, infatti, che il clima era già riscaldato nella Regione. E poi legge di Email in cui gli Ambientalisti provocare Cittadini male verrà insultato. “La Pressione”, ha detto Mascher”, “è enorme.”

In ogni caso, Tesla Grünheide al momento un altro Esempio, che la Germania non sono grandi Progetti di più, come ad esempio quando si Bahnhofsprojekt Stoccarda 21 è il Caso.