Uber vuole lasciare Colombia

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Taxi-Intermediari Uber ha per 1. Febbraio e il suo Addio dalla Colombia annunciato. Questo assicura Paese per polemico Dibattito. Ma è Ubers Finale forse solo un Bluff?

La Decisione dell’autorità di Vigilanza per l’Industria e il Commercio (SIC) dal 20. Dicembre contro Uber, giunse inattesa. Già 2016 avuto la Taxivereinigung Cotech Ricorso contro Uber presentata. L’Azienda opero senza per Trasporto pubblico di passeggeri per Legge Requisiti richiesti, quindi, l’Accusa. L’autorità di Regolamentazione ha seguito il Ragionamento, condannato a piu di a causa di “Concorrenza sleale”, e ha ordinato che gli Operatori di telefonia mobile, l’App per bloccare.

Ricorso contro il colombiano Stato

“La colombia è il primo Paese del Continente, la Tecnologia, la Porta si chiude”, ha criticato Uber in un comunicato che ha annunciato ricorso. Si avrebbe tutti i Mezzi legali di utilizzare, per “il Diritto di due Milioni di Utenti difendersi a sua Scelta, in Città per muoversi, e la Possibilità di 88.000 in App registrati Piloti, Entrate aggiuntive per Sostenere le loro Famiglie a realizzare”. Allo stesso tempo contestato il Taxi Intermediario “la Mancanza di Regolamenti per la collaborazione dei Servizi di mobilità” e ha spiegato, dopo sei Anni in Colombia alla Fine del Mese nel Paese. Indipendentemente dal fatto vi sarà Stato colombiano di citare in causa per presunti crimini contro l’accordo di libero scambio con gli stati UNITI.

La protesta contro Uber, ci sono sempre: Qui, nel Settembre 2017, a Santiago del Cile

Il Capo della Taxifahrervereinigung, Hugo Ospina, si è mostrato soddisfatto: “In Colombia, lo Stato ha chiarito: la Tecnologia è il benvenuto, ma deve rispettare le Leggi del Paese di rispettare.” Ubers Uscita intenzione di incrementare la Mobilità, la causa di molte auto Private prima del Collasso. L’ex Ministro per le tecnologie dell’Informazione e della Comunicazione, Davide Luna, vide, invece, su Twitter “l’Inizio della Fine del Progresso attraverso la Digitalökonomie” che si profila. “E’ emersa il Governo ha il Diritto e il Principio di Neutralità della rete, danneggiando caro il Monopolio protegge e la Tecnologia ripulisce.”

Che cosa è con Ubers Concorrenti?

Uber-Concorrente Beat ha deplorato la Decisione dell’autorità Garante della concorrenza. Si limita l’Accesso ai Servizi. Allo stesso tempo ha accolto con favore l’Azienda – simile al Concorrente DiDi, Picap o Cabify – il Governo ha annunciato la Regolamentazione per Taxivermittlungsdienste. Un’apposita Proposta di legge mira a Marzo in discussione. Pertanto, i servizi di Intermediazione fiscalmente come “tradizionali” Taxi trattati; anche la Licenza del Conducente deve essere allineati.

I membri dell’Opposizione convenuto un presunto Patto tra Governo e Tassisti per Divieto di Uber. In Cambio ho il potente Taxigremium promesso, alla Fine di Novembre, di Proteste e lo Sciopero generale contro il Governo Ivan Duque non sostenere. Il Governo dementierte e ha sottolineato l’Indipendenza dell’autorità Garante della concorrenza.

E qui nel mese di Luglio 2019-Città del Messico

“Vediamo un po’, come per le tante Persone che per Uber lavorare, risolvere”, dice María Angélica Alava nei confronti di DW. La giovane Donna da Bogotà ha finora Uber utilizzato. Si rammarica il Ritiro, “perché Uber è meglio di un normale Taxi. Cui il Servizio è scadente e si incassa di più. Spesso ruotare Extra-Loop, in modo che il Tassametro mostri. Uber, invece, va a un Prezzo fisso fino all’ultimo Angolo della Città.” Sia Uber sicuro. Alava, aumenta il battito per. “Sono gli stessi come Autista di Uber”, dice. Molti Piloti utilizzati, appunto, diverse Applicazioni. Anche Joy Rodríguez Medellin è di Uber a Beat cambiato. Il Servizio era veloce e più economico come i Taxi.

Gli Investitori stranieri scoraggiato?

Altri si preoccupano più per il Clima per gli investimenti. In Ottobre Uber annunciato un Investimento di circa 40 Milioni di Dollari indietro a causa di mancanza di regolamentazione, Stabilità e troppo poco di un Sostegno istituzionale per l’Innovazione, come si chiamava. Daniel Bilbao, Amministratore delegato di Truora, un colombiano di Start-Up, sulla verifica dell’identità specializzato, scrive in una Meinungsartikel in Quota Dinero da un “gigantesco Errore”, Uber per Lasciare il Paese, per forza. “Danneggia gli Utenti, la Mobilità del Paese, e la cosa più triste, i Piloti e le loro Famiglie. Un grave danno collaterale è che si scoraggia gli Investimenti esteri (…). Si rafforza il Clientelismo e costa il Paese di 20 Milioni di Dollari all’Anno, non riscossi Tasse.”

Se Uber Colombia lascia davvero, ma non è affatto spento. Una Serie di Paesi hanno super-App già come illeciti e dannosi per la concorrenza classificati, tra cui Inghilterra, Francia o Turchia. In Germania c’erano Divieti di Colonia e Francoforte sul meno, la germania si applicano. Nella maggior parte dei Casi, rende Uber ancora di più attraverso il Software, oltre Strohfirmen o Azione giudiziaria contro le Decisioni, in modo che i Divieti fino a un letztinstanzlichen Decisione di rimandare.

Da A A B con Uber in Bogota. È presto, non è più possibile

Cotech-Avvocato Nicola Alviar mantiene l’annunciata Dismissione, pertanto, più per un mezzo di pressione. Inizialmente ho Uber il Ritiro di Investimenti annunciato, poi, il Governo ha minacciato di fare causa del Mancato rispetto delle Freihandelsvereinbarung con gli stati UNITI citare in giudizio, e, in ultimo, di “Pressione sociale” costruito “attraverso l’Invio di Dichiarazioni, in cui si annunciano le loro Operazioni di impostare e di lasciare il Paese. Tuttavia, questo è in Realtà ancora non si è verificato”.