Pourquoi les etats-unis-Chine sur le commerce des objectifs secrets d’entreprise

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Le Président AMÉRICAIN Donald Trump avec homologue Chinois Xi Jinping (Fichier Photo: Reuters)

Par Keith Bradsher

Le nouvel accord commercial entre Washington et Pékin est destinée en partie à l’adresse de l’un des plus acerbes questions entre eux: la Chine tactiques dans l’acquisition de la technologie de sociétés basées dans l’Ouest.

C’est un sujet épineux, et qui est peu probable d’être pleinement résolu avec un accord commercial.

L’Atout de l’administration accuse la Chine pour le vol de l’Ouest de secrets commerciaux, et il a utilisé ces allégations comme la base légale pour le démarrage de la guerre commerciale près de deux ans. Négociations commerciales entre les deux parties devient rapidement sur des sujets plus vastes, mais le commerce pacte signé le mercredi inclut l’engagement pris par la Chine à cesser certaines pratiques que les entreprises de l’Ouest ont longtemps critiqué. Selon les précisions, qui pourrait faire l’affaire plus attirantes pour les entreprises des états-UNIS.

Sous-jacentes à ces préoccupations est que la Chine a maintes fois montré qu’il peut acquérir de la technologie et, à travers les fortes subventions du gouvernement, de construire des concurrents pour les entreprises AMÉRICAINES. Les entreprises s’inquiètent qu’elle pourrait faire de même dans d’autres industries, comme les logiciels et les frites.

La chine a longtemps nié qu’il oblige les entreprises étrangères à renoncer à la technologie. Ils le font volontiers, Pékin affirme, pour avoir accès à la Chine est vaste et croissante du marché. Pourtant, les autorités Chinoises disent qu’ils prennent des mesures pour répondre aux préoccupations.

Comment la Chine peut obtenir la technologie?

Les autorités AMÉRICAINES ont longtemps accusé les Chinois, les entreprises et les individus de piratage et d’autres carrément du vol de secrets d’entreprise. Et certains dans la Trompette de l’administration s’inquiéter, que les entreprises Chinoises sont tout simplement de l’acheter par le biais d’offres.

Entreprises AMÉRICAINES, disent les Chinois, les entreprises utilisent également de plus en plus subtiles tactiques pour obtenir l’accès à des technologies.

Parfois, la Chine exige que les sociétés étrangères à former des joint-ventures avec des entreprises locales afin de faire des affaires, comme dans le cas de l’industrie automobile. Il est également parfois exige qu’un certain pourcentage de la valeur du produit sera fabriqué localement, comme il l’a fait une fois avec des éoliennes et des panneaux solaires.

Les entreprises de technologie Apple et Amazon définir des coentreprises avec des partenaires locaux pour gérer les données en Chine pour se conformer à la sécurité intérieure des lois.

Les entreprises sont peu disposés à les accuser partenaires Chinois, de vol, de peur d’être puni. D’affaires des groupes qui les représentent, disent les Chinois, les entreprises utilisent ces liens à la pression des partenaires étrangers, en donnant des secrets. Ils disent aussi responsables Chinois ont exercé une pression sur les entreprises étrangères afin de leur donner accès à des technologies sensibles dans le cadre d’un processus d’examen à faire en sorte que ces produits sont sans danger pour les consommateurs Chinois.

Appliquer les méthodes de travail?

D’affaires à l’étranger des groupes de point d’énergie renouvelable comme un domaine où la Chine a utilisé certaines de ces tactiques pour construire l’internalisation des industries.

Gamesa de l’Espagne a été l’éolienne leader du marché en Chine lors de Pékin mandaté en 2005, 70% de chaque éolienne installée en Chine devait être fabriqué à l’intérieur du pays. La société a formé plus de 500 fournisseurs en Chine pour la fabrication de pratiquement toutes les parties de ses turbines. Elle a mis en place une usine à les assembler dans la ville de Tianjin. D’autres multinationales fabricants d’éoliennes a fait de même.

L’administration Obama a remis en question la politique comme une violation des règles de l’omc et la Chine a retiré, mais il était trop tard. Chinois entreprises contrôlées par l’état avait commencé à rassembler des turbines utilisant les mêmes fournisseurs. La chine est devenue le plus important marché du monde pour les éoliennes, et ils sont pour la plupart fabriqués par des sociétés Chinoises.

Un peu semblable évolution industrielle s’est produite peu de temps après dans l’énergie solaire. La chine a exigé que son premier grand municipales du projet solaire d’utiliser uniquement des panneaux solaires qui ont été au moins 80% fabriqué en Chine. Les entreprises se sont précipités pour produire en Chine et partager la technologie.

Le gouvernement Chinois a aussi fortement subventionnés, la fabrication de panneaux solaires, principalement pour l’exportation. Les entreprises chinoises a fini par produire la plupart des panneaux solaires.

Quelles sont les industries pourrait être le prochain?

Certains dans la Trompette de l’administration de la peur de la même chose qui se passe dans les voitures.

Peu de temps après l’ouverture de la Chine à l’étranger auto entreprises, les responsables Chinois organisé un concours entre les constructeurs automobiles mondiaux pour ceux qui seraient autorisés à entrer sur le marché. La compétition comprenait un examen détaillé de chaque société de transfert de technologie à une joint-venture pour être formé avec un Chinois appartenant à l’etat partenaire.

General Motors a battu le Moteur de Ford et Toyota en acceptant de construire un état-of-the-art de l’usine de montage à Shanghai avec quatre douzaine de robots pour faire la dernière Buick. Les dirigeants de Volkswagen, le constructeur automobile allemand qui était entré à la Chine même plus tôt, étaient furieux, parce que les pressions de la concurrence les a forcés à moderniser leur technologie ainsi.

La chine est maintenant le plus grand marché de l’automobile. Mais à l’exception de quelques modèles de luxe, pratiquement toutes les voitures vendues en Chine sont réalisées. Raide Chinois droits de douane sur les voitures et de pièces automobiles ont également joué un rôle, comme il en a le désir de sociétés étrangères afin d’éviter les frais et les risques de transport de voitures à distance depuis les sites de production.

Comment le pacte de résoudre le problème?

Dans le commerce de la trêve, les dirigeants Chinois ont convenu de ne pas forcer les entreprises à transférer la technologie en tant que condition de faire des affaires, et ils ont entrepris de punir les entreprises qui enfreignent ou de voler des secrets commerciaux. La chine a également convenu de ne pas utiliser les entreprises Chinoises à obtenir sensible de la technologie par le biais d’acquisitions.

Même avant cela, les responsables Chinois a promis de déposer le joint-venture exigence dans des domaines comme les voitures.

La question est de savoir si la Chine va tenir ses promesses. Les responsables chinois déjà émis des règles le mois dernier de mettre en place une grande partie de ce qu’ils ont promis mercredi de l’accord. Des avocats étrangers disent que les nouvelles règles ont de grandes lacunes. Les règles de Chinois organismes de réglementation d’une grande latitude pour agir comme ils l’entendent dans les cas qui impliquent des “circonstances spéciales”,” national “intérêt de l’état” et d’autres floue exceptions.

Le métier requiert des consultations dans un délai de 90 jours, si les États-unis pensent Pékin n’est pas à la hauteur de ses engagements, mais il est difficile de savoir si l’Atout de l’administration pourrait alors force le respect. Plus largement, le pacte n’a pas l’adresse de la Chine subventions pour les nouvelles industries, un facteur clé de ce qui s’est passé dans des secteurs comme les panneaux solaires. La chine a largement rejeté les appels à freiner les subventions pour l’internalisation des concurrents dans les industries comme les semi-conducteurs, des avions commerciaux, des voitures électriques et d’autres technologies de demain.

L’Atout de l’administration est de comptage sur les tarifs douaniers pour en faire un contrepoids. La négociation partielle du pacte de laissera en place de vastes droits de douane sur plusieurs de ces industries pour empêcher les concurrents Chinois d’inonder le marché AMÉRICAIN. Laissant une large tarifs à la place donne également des sociétés Occidentales, une forte incitation financière à reconsidérer des chaînes d’approvisionnement qui sont fortement tributaires de la Chine.

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