Il Divieto per il Unglücksmodell 737 Max corrompe stati UNITI Luftfahrtriesen Boeing 2019 l’Affare. L’Azienda ha ottenuto così pochi Lavori, come da Decenni non. Dalla Debolezza beneficia Concorrente Airbus.
Boeing catene di montaggio a Renton (Stato di Washington)
Come la US-Produttori, ha inviato, ricevuto, al netto delle Cancellazioni lo scorso Anno, solo il 54 nuovi ordinativi. Che erano così pochi, come da Decenni non è più. Invece è venuto europeo Rivale Airbus 2019 netto a 768 Ordini.
Anche per le Consegne dovuto Boeing potente Molle. Qui c’è stato un Calo del 53% a 380 Macchine. Airbus ha consegnato, invece, con 863 Aerei tanti come non mai e si sedette per riprendere il mondiale Branchenspitze.
Dopo due devastanti Crash in tutto il mondo con Flugverboten occupato Serie Boeing 737 Max rimane il bambino problema della US-Luftfahrtriesen. L’ex Boeing best-Seller che è dal mese di Marzo dalla Circolazione, dopo il Crash in Indonesia, Etiopia, entro cinque Mesi, 346 Persone persero la Vita. Se e quando le Macchine sollevare di nuovo permesso, non è chiaro. L’Azienda è un Sospetto, gli Aerei in fretta il Mercato e la Sicurezza di avere trascurato. Il Gruppo nega questo è vero, ma ha Difetti concesso.
Nel 2018 guardato per Boeing era ben diverso:
A causa della grande Incertezza per Immatricolazione, che doveva la Produzione del 737 Max essere fermato. Boeing-Chef Dennis Muilenburg, in Dicembre è stato licenziato. Secondo le Stime degli Analisti, scrive il Gruppo a causa di Fly al Mese, circa un Miliardo di Dollari di Perdita. I Numeri per il quarto Trimestre è prevista per il 29. Gennaio.
qu/fab (rtr, reuters, afp)