Auto-Esperto Schwope: “Può Elon Musk anche guadagnare Soldi?”

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L’US-americana E i Produttori di Auto di Tesla vuole un Lavoro in Germania, di costruire, proprio nel paese con salari alti Germania. Frank Schwope, Analista e Autoexperte, si mostra nel DW-Intervista comportamento scettico.

DW: Signore Schwope di come valutare i Piani di Tesla, una nuova Fabbrica in Brandenburg costruire?

Frank Schwope: per la Regione di Berlino-Brandeburgo, naturalmente, un assoluto colpo di fortuna. Fino a 10.000 venirsi a creare, anche da parte dei Fornitori. Questa è una Decisione importante, si produce sì finora in realtà è solo in nord America. C’è un nuovo di Fabbrica, che verso la Fine dell’Anno la Produzione in Cina di registrazione. E il terzo Continente Europa con la Germania, nell’ultimo Mese si è già detto. Dove si più o bassa Sassonia, Renania settentrionale-Westfalia, avrei pensato. Anche io credo che non infondate, è una Promessa, come spesso in Passato ha dato, ma che nei prossimi due-quattro Anni, davvero una Fabbrica di emergere.

E che cosa significa dal Loro punto di Vista, il Tesla stesso? Erano sempre scettico a causa del valore di mercato di Tesla.

Io sono abbastanza scettico Tesla rispetto, anche per quel che riguarda la valutazione di borsa. Elon Musk non ha ancora dimostrato che con la sua Auto anche la possibilità di guadagnare. Ha un sacco di Soldi – e non solo del suo Denaro preso in Mano e ha un sacco di Soldi bruciati. Lui è Jahressicht non è ancora redditizio e anche quest’Anno, probabilmente in Perdita. Può il Turnaround di lavoro se in Cina nei prossimi Anni un Aumento, se la Produzione di lì a lavorare e non estremamente elevato, comporta Costi aggiuntivi.

Frank Schwope: “Elon Musk, i Soldi si possono bruciare – che ha fatto guadagnare l’ha ancora provata.

E deve sì gradualmente la Produzione. Questo è il nuovo Stabilimento in Germania previsto con la Produzione di 100.000 a 300.000 Veicoli l’Anno. Il Modello 3 è un cosiddetto Modello solido, che chiaramente possono più essere venduti come i Modelli più grandi. Per questo non ha abbastanza capacità di produzione, ma deve da costruzione. In Cina, ad altri in Europa – in modo semplice, per la Domanda da usare.

Si spostano ora, infatti, le Forze qui in Italia? Il Branco VW seriamente in Pericolo?

VW non è ancora produttori di massa per le Auto elettriche. Volkswagen non inizia fino al prossimo Anno, con la Produzione di auto elettriche, di cui probabilmente prima di 100.000 Pezzi l’Anno vengono costruite solo allora gradualmente la Produzione di accensione. Non sono Concorrenti diretti. VW richiesto a partire da 30.000 Euro per l’Auto elettrica, nella Versione base, il che dovrebbe in modo significativo nei prossimi Anni sarà favorevole. Tesla è meno di una VW Concorrente, come un Concorrente di Mercedes, Audi o BMW. Vi sarà sicuramente un Duello duro forniscono.

Ma vorrei dire una volta per tutte: la Concorrenza stimola gli Affari. Se in una Strada di un Pub, è noioso. Ma se tre o quattro Pub, va nettamente di più Persone, anche in singoli Pub. Anche per i tedeschi, gli Ingegneri e per il tedesco Produttore di un totale di una Storia interessante e, naturalmente, anche per la Posizione, la Germania si.

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Signore Musk avrebbe in realtà anche in qualsiasi altro Paese europeo, o?

Egli avrebbe naturalmente in Romania più economico in grado di produrre o in un altro Paese dell’europa Orientale. Germania, naturalmente, è uno dei più costosi impianti di produzione in Europa. Ma penso che lui ha fatto. Ha Sede in Germania scelto per il suo “Premium”Diritto più esprimere. E forse anche per un Ingegnere tedesco Premiumherstellern più facile per corrompere per.

È anche un Simbolo, il che dimostra che, se il Prodotto giusto in Offerta, anche nel settore Automobilistico, si potrebbe per Opere in Germania, può aprire. Per cui ho limitato a dire ciò che io dicevo: Elon Musk non ha ancora dimostrato che egli può guadagnare può bruciare Soldi – che ha fatto guadagnare l’ha ancora provata.

Frank Schwope è l’Automobile ed Esperto Analista di NordLB.

Le Domande sono state poste Klaus Ulrich