Sébastien Buemi: “Vous devez être rapide et économies d’Énergie”

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La Formule-E de la Série est, pour la première fois revenu en Suisse après y en 2018, à Zurich, votre Débuts. La DW dit, avec le Suisse Sébastien Buemi sur les plus grandes Différences de la Formule 1.

DW: Vous prenez part à cette Course, à Berne, bien qu’un peu plus d’une Heure de leur Patrie d’Aigle situé. Comment se sent-on, si près de la Maison de l’être?

Sébastien Buemi: Un bon Sentiment, mais drôle aussi. Je ne le suis pas habitué. L’Année dernière, à Zurich, c’était déjà quelque chose d’une course à Domicile, mais ce n’était clairement plus loin de ma Patrie. Cette Année, c’est beaucoup plus proche, et il est tout simplement génial.

Vouliez-Vous comme un Enfant et déjà une Course dans Leur Patrie et à la conduite?

Un Coureur, dont j’ai longtemps rêvé de. Mais la maison de conduire n’a jamais été un Rêve, parce que c’était interdit (Anmerk. d. Red.: Le sport automobile en Suisse, après la Catastrophe du Mans 1955, 80 Personnes ont été tuées, interdit. Le Gouvernement Suisse a assoupli la Législation en 2015, et a permis à des voitures de Course à moteur électrique.). C’est pourquoi il est, bien sûr, tout ce que nous avons d’être ici, maintenant vous pouvez.

La publicité est tout: Sébastien Buemi parcs “” au cœur de Berne

Est-ce que les Pays en ce qui concerne les six Décennies de sport automobile Absence changé?

Je ne dirais pas que c’est la Suisse qui a changé. Mais nous avons une grande Base de fans, surtout par Rapport à la Taille du Pays. Beaucoup de Personnes suivent intense de la Formule 1 ou pas du tout dans le sport automobile. Formule-E-Course ici est donc une grande Chose.

Ils sont dans le plus grand sport automobile série, la Formule 1, les dangers avant qu’ils en Formule E, changé. Vous manquez de la F1?

Pour être honnête, ce n’est plus très. Je suis très à la FIA d’Endurance de coupe du monde occupé et je travaille toujours pour le Red Bull, l’Équipe dans le Simulateur. Donc, je m’ennuie pas. Mais je pense que j’aurais pu être mieux, comme je l’ai encore dans la F1 était. Mais je suis vraiment heureuse de ce que je fais, et je suis très à mon Travail se concentre.

Quelles sont les Différences entre la Formule 1 et la Formule E?

C’est dans certaines Parties de l’autre. La Course Format est différent, parce que tout le Samedi qui arrive. Les Circuits sont très différents, parce que nous sommes exclusivement dans les Centres de conduite et qui sont très étroits. Aussi la Voiture elle-même, c’est très différent, parce qu’il est le plus lourd. Et nous n’avons pas de Slicks, et nettement moins d’Appuis, et c’est une Voiture Électrique. Vu de l’extérieur, il voit même pas l’autre. Mais si on continue, il y a déjà quelques Différences.

Il faut tactique contrairement à une Course approche? Ou est-ce juste une Question, comment dur sur le Gaz se produit?

Une séance de Qualification reste un tour de Qualification. Il s’agit seulement de savoir, à quelle vitesse il se déplace. Mais dans une Course, il faut aussi des Choses comme la Gestion de l’Énergie et d’Efficacité énergétique de la pensée. Et ce qu’il faut dans la Course vécu est complètement différente de celle de la Formule 1. Vous avez dans, la Formule E rapidement pendant que vous d’économiser de l’Énergie. Ce n’est pas facile.

Lors de la Course concentrer pleinement: Sébastien Buemi dans sa Formule-E-Bolides

Pouvez-Vous décrire ce que lors d’une Course à travers tout votre Tête?

J’essaie tout le Temps de concentrer, il est Tour à faire mieux. Je veux un Tour parfait après les autres. Donc, je dirais que j’essaie très à rester concentré. Sur une Straßenstrecke très courtes et Droites, il y a pas beaucoup de Temps, à autre chose à penser. Je dois en tant que Conducteur, très rester concentré.

Jouer des Émotions pas d’importance?

Je suis même très émotionnelle de la Personne. C’est pourquoi je suis parfois déçu ou très satisfaits. Mais j’essaye de ces Sentiments si bien qu’il va le garder sous Contrôle.

Entretien conduit Gerhard Sonnleitner

Sebastien Buemi, 30, est un Coureur Suisse de l’Équipe Nissane.adams Formule E. Buemi est en 2014, cette Série a adhéré. en outre, il conduit une Toyota Gazoo Racing, la FIA d’Endurance du championnat du monde, il dans la Saison 2018/19 pour la deuxième Fois à la victoire. Entre 2009 et 2011, a conduit Buemi pour l’Équipe Toro Rosso en Formule 1.