Non solo in Aereo dal Tipo 737 MAX USA ha Aeronautica con il grave problema Software a combattere. Anche in un Simulatore di volo hanno potuto i Piloti non sempre il tuo programma di Allenamento uscire.
Il nostro Archivbild mostra un Boeing 737-Simulatore di volo di vecchia Costruzione
Il Costruttore STATUNITENSE di aerei Boeing ha Errori di Flugsimulationssoftware per le sue Macchine di Tipo 737 MAX è concesso. Si ho il Programma nel frattempo, corregge e i Piloti ne informa, si dice in Chicago. Così dovrebbe garantire che la Simulazione di volo “rappresentativo per le varie condizioni di Volo” sia.
Il Venerdì era il “New York Times”, prima degli altri Software segnalato. Pertanto, Boeing aveva scoperto recentemente che i Simulatori, con i quali le Compagnie aeree addestrare i Piloti, non sono sufficienti le Condizioni di imitare potevano, per il 737 MAX Crash svolgere un Ruolo. Le Sfortune nel mese di Ottobre, in Indonesia e nel mese di Marzo in Etiopia vennero 346 Persone hanno perso la Vita. In Seguito è stato un mondiale di Altitudine per questi Aerei imposto.
Ancora il 737 MAX al Suolo
In entrambi i Crash è progettato appositamente per il Boeing 737 MAX, Stabilisierungssystem MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) nel Sospetto di una devastante aver avuto un Ruolo. Si esprime con la minaccia di Stallo, il muso dell’Aereo verso il basso automaticamente, anche se i Piloti intervenire.
Il Giovedì Boeing annuncia un Aggiornamento Software per Macchine Tipo 737 MAX sia completato. In totale sarebbero 207 Voli con una Durata complessiva di 360 Ore, aggiornato Stabilisierungssystem MCAS stato eseguito. Prima che il 737 MAX, tuttavia, le Operazioni di volo, che può riprendere, la US-Autorità FAA decidere.
rb/partita iva (afp, dpa, rtr)