Detroit Auto Show: Salon de l’auto sur absteigendem Ast

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Le Detroit Auto Show a une Importance particulière en tant que premier grand Salon de de chaque Année. Mais cette Fois, tout est différent. De nombreux Exposants rester à l’écart, le Spectacle de Survie.

Une Légende vacille, peut-être en contrôle de vous même sur l’Abîme. “Le Detroit Auto Show de Survie. On gagne presque l’Impression que c’est plutôt un Beerdigungskonvent, car du 14. De janvier à 27. Janvier 2019 dans le froid de Detroit réunis”, écrit le Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer, de l’Université de Duisburg-Essen, dans une Analyse. Un important Document de cette Thèse: Le Fabricant allemand Audi, Mercedes et BMW ont leur Participation pour cette Année déjà depuis longtemps annulé. Aussi, Mitsubishi, Volvo et Jaguar ne pas prendre partie.

“Dans le Passé, il y avait 50 à 70 Présentations de nouveaux Modèles sur le Salon”, explique Dustin Walsh de la Revue “Crain’s Detroit Business” à l’égard de la DW, “les Journalistes ont dû d’une conférence de Presse pour la prochaine précipitation et à la capacité d’attention pour chacun des Nouveautés était faible”. C’est pourquoi les Fabricants à la Recherche de meilleures Opportunités pour vendre vos Produits sans les extrêmes Pressions de la Concurrence sur les salons automobiles, domine, de mettre en Scène. L’intérêt du public à la Foire est en tout cas intacte, chaque Année, ce sont près de 850 000 Visiteurs, Walsh.

CES comme un Aimant pour les Constructeurs automobiles

Ce qui est toutefois à l’encontre de cette Thèse dit: Surtout qui permet de créer le Salon de l’auto de Detroit, un autre Événement, une Semaine à l’avance, cette Année, du 8. jusqu’au 12. Janvier, dans le paradis des joueurs de Las Vegas pour de plus en plus fureur. Il est question de la Technique-Salon CES (Consumer Electronics Show). “En plus important ces dernières Années pour les Constructeurs automobiles des Thèmes tels que la mobilité électrique et autonome Conduite, plus vous aurez aussi à Las Vegas, le Drapeau”, écrit le “Frankfurter Allgemeine Zeitung” (FAZ).

Les Producteurs allemands de Detroit cette Année, sur la gauche, dans la Ville représentée. Vous le savez: PS-Moteurs puissants et chromglänzende Jantes sont également de plus en plus Autofreunde de Neige d’hier. Aujourd’hui, de la Technique, ce qui, à Las Vegas, dans le Cœur me lève, écrit Dudenhöffer: “Internet of Things, 5G, Machine Learning et de l’Intelligence Artificielle, Smart Cities, Blockchain des Applications, des Drones, des “Smart Home” la Voiture est seulement une Partie de celui-ci, un Exemple de l’Application. Self-driving cars, The Future of Infotainment, les Voitures – à-dire à des Services de Streaming et en Ligne Einkaufsplattformen comme Alibaba ou Amazon, la conception de la Voiture de l’Avenir.”

Nouveau Concept pour Detroit

Les Responsables de la North American International Auto Show (Naias), ainsi qu’à la Foire officiellement est-à-dire, déjà, en 1907, pour la première Fois dans la “ville de moteur” de Detroit a ouvert ses Portes, ont réagi: à Partir de 2020, voulez-vous de les salon de Detroit en Juin extrusion avec une Distance temporelle de CES et avec un changement de Concept. La classique Salon de l’auto, jusqu’à présent, rigide Vitrine de l’Industrie enfermés dans des Salles, mobile. Il est prévu estivales de plein air-Voiture-Event, une Sorte d’Action à la Messe avec des Essais sur route pour les Visiteurs et de nouvelles techniques, des Démonstrations la même sur le Centre-ville plus susceptibles d’expansion.

“Si ce nouveau Concept a du Succès”, estime l’AMÉRICAIN, journaliste économique Dustin Walsh, “puis d’autres pourraient internationale salons automobiles emboîter le pas et similaires de Présentation offrir. Peut-être doit également International de l’Automobile IAA bientôt similaire à réfléchir.

Construction du Stand de Ford à Detroit Auto Show 2019

 

Dernier Spectacle de manière traditionnelle

Mais 2019, il est destiné à Detroit, une fois de plus d’aller, comme il le fait depuis plus de cent Ans. La dernière Édition de Janvier de la Naias présente, même si d’importants Producteurs, en leur absence, de nombreuses Nouveautés. Plus de 30 Premières, les Organisateurs s’attendent. Devant un Public à la hauteur, bien sûr, les constructeurs Automobiles américains General Motors, Ford ou Fiat-Chrysler avec leurs Marques. Mais, asiatique et européenne des Fabricants indiquent pour la première fois.

Volkswagen a dévoilé les AMÉRICAINS Passat Berline. Toyota présente les voitures de sport Supra. Ford envisage très grand de près de 700 CH Mustang Shelby GT500, ainsi que le nouvel Explorer et Bronco Modèles. Cadillac présente son grand SUV XT6, Lincoln fête ses 80 ans. Anniversaire spécial avec une Continental, pour ne citer que quelques Exemples. Particulièrement mis en évidence des Thèmes sont aujourd’hui sur toutes les autres Mordus de l’E-Mobilité, de Connectivité et de Conduite autonome.

Les adieux de l’Allemand n’est pas définitivement

Selon les rapports, est l’Adieu de l’allemand Fabricant de Detroit en faveur de Las Vegas, depuis longtemps, ne sont pas définitives. L’Apparition de Mesurer en Amérique du nord vais d’Année en Année de Nouveaux évalués, c’est-à-dire par les Constructeurs allemands. Peut-être, il est donc encore trop tôt, une notice Nécrologique sur Detroit à écrire. Un Exemple et un avertissement y a cependant de la Foire Cebit, qui, après de nombreuses Expériences avec des Concepts et des rendez-vous à la Fin de l’Année dernière, votre propre annoncer la Fin de dut.

Retour à la Voiture: le Constructeur automobile allemand stagner, d’ailleurs modeste, environ 7,5% de Part de marché aux états-UNIS. Peu compréhensibles, par conséquent, des Menaces proférées par le Président AMÉRICAIN Donald Trump contre le Constructeur automobile allemand, estime Autoexperte Dudenhöffer, en Comparaison, par exemple Japonais. Toyota-Lexus aurait en 2018 aux etats-UNIS, une Part de marché de 14,1 pour Cent. Toyota-Lexus vends donc près de 90 pour Cent plus de Voitures aux états-UNIS, comme tous le Constructeur automobile allemand. Honda et Nissan avec leurs Filiales et marques de qualité sont loin devant ses Concurrents “Made in Germany”. Les Faits du Président des états-unis, Dudenhöffer, ne soyez donc pas toujours “compréhensible”, si il est le Constructeur automobile allemand polemisiere.