Deutsche Bahn: Non si abbatte di più al 2021

0
292

Per i Passeggeri delle Ferrovie Tedesche, ha un sacco di Rabbia accumulata: Ritardi, corrotti, i Treni, i falsi, gli Orari e di più. Che la Protesta dei Macchinisti per quanto riguarda, ora c’è ma Notizie positive.

I passeggeri delle Ferrovie Tedesche, è necessario, nei prossimi Anni, non Scioperi del Personale temere. Dopo l’Accordo con la Ferrovia e Verkehrsgewerkschaft (TFA), l’Azienda è ora anche con i Macchinisti del GDL accordati. Le due parti hanno a Francoforte/Main su un lungo Contratto fino alla Fine di Febbraio 2021.

I circa 36.000 Dipendenti e del personale di servizio ricevuto in due Tarifstufen insieme 6,1 per Cento in più di Denaro una Tantum di 1000 Euro. Invece di un secondo Premio al mese di Luglio 2020, è possibile anche un ulteriore Vacanza o un breve, una settimana di lavoro. Con il Sindacato Tedesco dei Macchinisti (GDL) sono stati, inoltre, Accordi di lavoro annuale e il Pausenregelungen colpito.

“Molto soddisfatta”

Metropolitana direttore delle risorse umane Martin Seiler ha parlato di una “buona Notizia per i Clienti, i Dipendenti e le Imprese”. Era contento soprattutto attraverso i processi di Pianificazione. Il GDL si è mostrato anche “estremamente soddisfatto” per l’Accordo. “Nonostante le Turbolenze si sono svolti i Negoziati con il Datore di lavoro prevalentemente in modo costruttivo e in un utile, orientato alle soluzioni Atmosfera”, ha detto GDL-Capo Claus Weselsky. La sua Organizzazione ha avuto nel mese di Dicembre, la Contrattazione inizialmente dichiarato fallito. Con l’concorrenti EVG aveva intrapreso già nel mese di Dicembre, dopo un Warnstreik – al Termine concordato. Per l’Esecuzione con due Sindacati è di 29 Mesi. E così a lungo, i Passeggeri della Metropolitana di fronte a Scioperi protetto.

Due Sindacati, trattamento uniforme

Di circa 160.000 Tarifbeschäftigten Treno sono circa 36.000 per i Conducenti, i suoi problemi di due Sindacati. In Passato, sono stati separati, di Negoziati hanno raggiunto Bilancio a tutto il personale Conducente in modo uniforme uguale applicato.

ml/fab (dpa, rtr)