Madrid fait Sérieux: Centre-ville bientôt sans Voitures

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Première Mesures d’Effets: L’Air est de mieux en mieux. La gestion du stationnement et des Amendes de rinçage de l’Argent dans les Caisses de la Ville. Cependant, les Détaillants et les Navetteurs à se plaindre. À Partir De Madrid, Stefanie Müller.

Elle est “roja” (rouge) – pour des insultes à l’Opposition des conservateurs de Madrid volontiers Manuela Carmena. En 2015, avaient, à Madrid, à l’ancienne Juge et le Candidat du linkspopulistischen Parti Podemos de Maire élu. Leur Slogan était: “à Madrid, devrait revenir à ses Habitants appartiennent”.

Carmena est peu glamour. Ils ont pas perdu de Temps avec des Interviews ou des Réceptions. Mais la Culture a été dès le départ important. Elle a fait de Parrainage et de collecte de fonds dans la Culture forte. Avec Succès: Outre les Musées les plus prestigieux, il y a à Madrid depuis son entrée en fonction, presque Gratuites tous les jours de Concerts et d’Art de Manifestations.

Par ailleurs, les Habitants de rapidement de gaz d’Échappement et de Bruit, et de libérer. Depuis la Fin Novembre, une zone verte appelée “Madrid Central” en Vigueur. Cela signifie, dans le 472 Hectares, les Voitures sont interdites a très peu de marge de conduite et de parking. Libre de Voyage, il ya vraiment seulement pour totalement d’émissions des Véhicules, tels que les équipements Électriques ou à gaz des Voitures. Il ya des exceptions, seulement pour les Résidents, les personnes Handicapées et les véhicules de Secours.

En outre, de nouveaux Arbres et de Plantes, les Oxydes d’azote “manger”. Ce Projet vise à 74 ans, Carmena les élections Municipales de l’An prochain, de nouveau gagner.

Madrid, Maire de Manuela Carmena carde la Circulation dans la Capitale de l’Espagne pour

Madrid souffre de la forte Pollution de l’air

Ce que beaucoup considèrent comme radicalement de ressentir est en fait seulement à la Suite d’une déjà engagées, de la Politique de son Prédécesseur, et par conséquent la Réponse à la Pression de Bruxelles. Madrid se trouve parmi les Villes d’Europe avec la plus grande Pollution de l’air, de l’Espace, 7.

Les Espagnols, qui allaient jusqu’à présent pas tant de plaisir à Vélo et allaient pratiquement jamais de longues Distances à Pied. Mais dans les deux dernières Années, a pris de Madrid changé: maintenant, Il y a des pistes Cyclables. Les bus et les Taxis ont été avec Épuration des gaz d’échappement et de silicium. Sans Pastille, les Voitures sont interdites dans le Centre-ville de ne plus conduire. Celui qui n’est pas Résidents du quartier ou d’une Dérogation a permis, dans le Quartier de “Madrid Central” n’est encore au Garage.

Et il va encore plus loin: Pour la mobilité électrique de promouvoir, doivent encore dans l’Année à venir, 20 nouvelles d’Électricité des Stations-service avec 100% D’Électricité renouvelable, de naître.

Madrid est une Ville frappée par le Smog

Plus d’Argent en raison de l’Environnement-Mesures

Les Mesures, le Maire de Carmena est imposée, non seulement d’améliorer la qualité de l’Air, de vous rincer l’Argent dans les Caisses de la Ville, parce que le Stationnement est cher. En outre, se développe à Madrid à une zone d’essais en Matière de “Sharing Economy”. Cela concerne, bien sûr, en particulier la Mobilité: les Fournisseurs comme Drivy, emove, e-taxis, e-Scooters et Mitfahr les Taxis sont en plein essor.

Madrid a été en même temps pour de jeunes créateurs de plus en plus attrayant. La Capitale a été la Start-up de la Métropole.

Les investissements directs à Madrid ont augmenté au premier Trimestre de 2018 par Rapport à l’année Précédente, pour tout de 82%, à 4,5 Milliards d’Euros. Ont ainsi représenté 77% de tous les investissements étrangers Directs, en Espagne, sur la Métropole. La Ville, gouverné par une “roja”, propose, en outre, toutes Touristenrekorde. Au cours du premier Semestre 2018, près de cinq Millions de Visiteurs, cinq pour Cent de plus que l’année Précédente.

Pas du goût de tous, il

La plupart des Résidents sont ravis des Changements. “La Ville est dans tous les Cas, plus attractive”, explique la 50ème Sonia Pérez, qui, depuis des Années déjà, à Vélo ou en Scooter par Madrid se déplace.

Mais il existe aussi des Mécontents. Surtout, les Détaillants et les près de deux Millions de Banlieusards, a Carmena avec le Projet “Madrid Central” en colère. Ainsi, il a été jusqu’à présent bondée, la principale rue Commerçante de cette Année, plusieurs Mois par des Transformations bloqué. Qui a des Recettes conduit, déplore le commerce de Détail-Hall “Asociación de Comerciantes de las Calles de Preciados, Carmen, Arenal y Adyacentes (Apreca)”

“Les Préliminaires ne sont pas arrivés assez tôt et étaient confus, par conséquent, de nombreuses Personnes venant d’autres Villes, le premier weekend de l’avent n’est pas venu”, dit l’Ingénieur Fernando Rodríguez.

Tout aussi problématique est que les Boutiques, et encore, seulement à certaines Heures de livrer et de collecte des Ordures, pas plus de deux Fois par Jour conduit comme dans certains Quartiers d’habitude, mais, une fois encore. “L’Air est peut-être, à long terme, plus propre, mais il y a plus de Déchets”, se plaint Rodríguez.

Longtemps, c’était une Image normale: les heures d’affluence sur la Gran Via

Dans le Détail accroche mais il n’

“Il est un peu fou, comme les pistes Cyclables, à Madrid, sont organisés”, se plaint, par Exemple, Gonzalo Puig, Manuela Carmena bien disposée, “mais certaines Mesures n’ont pas été correctement prévu”, dit le Pharmacien. La piste Cyclable se trouve à la plupart d’entre Taxi et Autospur: “C’est très dangereux”, estime-Puig.

Et de nombreux patients Automobilistes se sentent déduits. Seul, un Jour, en Décembre 1450 Amende pardonner. Le Jour était à côté de l’restreint la circulation est interdite dans le Centre ville de la Ville pour les Voitures sans Pastille verrouillé et la Limitation de vitesse à 70 km / H réduit.

Dans un Vorbezirk de Madrid vivants Artiste allemande Caroline Beyer se plaint, elle doit le plus souvent dans les Galeries et n’avait pas de réglementation, tels que les Véhicules de chargement / Déchargement et de stationnement. “Avec mes Images géantes, c’est une chose difficile Métro”, estime Beyer. “Il manque de l’Élaboration des Détails.”

C’est une bonne Chose, veut certain Temps

Les manifestations, ou plus de Protestations publiques, il y avait, en dépit de toutes les Plaintes ne sont pas encore à Madrid. “Nous devons avoir de la Patience et j’espère que les Choses qui maintenant ne fonctionne pas, vite réglé”, dit Erika Pérez, l’office de Tourisme de la Ville. Carmena ai à l’écoute de tous. Pour votre Bureau, il y a, comme dans les Galeries encore pas clairement les Points de Règles.

Malgré de nombreuses Plaintes, on peut d’ores et déjà un Gagnant clair de Madrid Central”, qui constituent les Transports en commun. Plus de trois Millions de Personnes ont, à elles seules, le premier weekend de l’avent, Bus sur sept pour Cent de plus que l’An dernier. Et aussi le public de location de Vélos est disponible depuis le 30. En novembre déjà, a augmenté de 20%.

Le Maire de Madrid (à droite) se réjouit de moyens de Transports alternatifs, dans le Centre-ville