Prima azione di Trasporto mostrano la loro Efficacia: L’Aria viene meglio. La gestione dei parcheggi e Multe sciacquare i Soldi nelle Casse del comune. Tuttavia, i Rivenditori e i Pendolari lamentano. Da Madrid Stefanie Mueller.
È la “roja” (rosso), insulta l’Opposizione conservatrice di Madrid piace Manuela Carmena. 2015 avevano Madrid, l’ex Giudice e il Candidato linkspopulistischen Partito Podemos al Sindaco eletto. Il loro Slogan era: “Madrid deve tornare ai suoi Abitanti appartengono”.
Carmena è poco glamour. Lei non perde Tempo con Interviste o Ricevimenti. Ma la Cultura era il suo importante sin dall’Inizio. Si qualificò per la Sponsorizzazione e di raccolta fondi alla Cultura forte. Con Successo: Oltre a prestigiosi Musei a Madrid dal suo Insediamento quasi ogni giorno Concerti Gratuiti e Arte-Eventi.
Inoltre, lei vuole che gli Abitanti di adottare rapidamente di gas di Scarico e Rumore liberare. Dalla Fine di Novembre, in una Zona a traffico limitato denominata “Madrid Central” in Vigore. Il che significa, in cui 472 Ettari di Zona possono Auto molto limitato di guida e parcheggio. Guida libera, ci sono in realtà solo per completamente i Veicoli a emissioni zero, come ad esempio rifiuti di apparecchiature Elettriche o a gas Auto. Ci sono eccezioni, solo per i Residenti, Portatori di handicap e mezzi di Soccorso.
Inoltre, se si desidera aggiungere ulteriori Alberi e Piante di Ossidi di azoto “mangiare”. Con questo Progetto, vuole i 74 anni Carmena le Elezioni amministrative del prossimo Anno di nuovo a vincere.
Madrid Sindaco Manuela Carmena carda il Traffico nella Capitale Spagnola per
Madrid soffre di alti livelli di inquinamento Atmosferico
Quello che molti considerano radicalmente sentire è solo la Continuazione di una già avviata Politica dei loro Predecessori, e la conseguente Risposta alla Pressione da parte di Bruxelles. Madrid si trova sotto la Città d’Europa con il più alto Inquinamento dell’aria a 7 ° Posto.
Molti Spagnoli oscillato finora non piace in Bicicletta, e sono andati praticamente mai lunghe Distanze a Piedi. Ma negli ultimi due Anni a Madrid, molto è cambiato: ora Ci sono piste Ciclabili. Autobus e Taxi sono stati Depurazione dei gas di scarico modificato. Senza Vignetta possono Auto in Centro non guidare più. Chi non Residenti o di una Deroga ha consentito nell’Area di Madrid Central” solo nel parcheggio.
E non finisce qui: Per la Mobilità elettrica a promuovere, devono ancora nel prossimo Anno, 20 nuova Corrente-Stazioni di servizio con il 100% Di Energia rinnovabile derivante.
Madrid è una di Smog Città di travagliato
Più Soldi Ambientale Misure
Le Misure, il Sindaco Carmena ha imposto, non solo migliorano la qualità dell’Aria, lavare anche i Soldi nelle Casse del comune, perché il Parcheggio è costoso. Inoltre, si sviluppa Madrid una regione pilota in materia di “Sharing Economy”. Questo naturalmente riguarda in particolare la Mobilità: come Fornitore di Drivy, imuovi, e-taxi, e-Scooter e Mitfahr Taxi in piena espansione.
Madrid è stata al tempo stesso per giovani Creativi sempre più attraente. La Capitale è stato per la Start-up Metropoli.
Investimenti diretti a Madrid sono aumentate nel primo Trimestre del 2018 Rispetto all’anno Precedente, per un totale di 82 per Cento di 4,5 Miliardi di Euro. In modo che rappresentavano il 77% degli investimenti Diretti in Spagna, per la Metropoli. La Città, governata da una “roja”, si propone inoltre di tutti Touristenrekorde. Nel primo Semestre del 2018 sono quasi cinque Milioni di Visitatori, il cinque per Cento in più rispetto all’anno Precedente.
Non tutti piace
La maggior parte dei Residenti sono entusiasti dei Cambiamenti. “La Città è in ogni Caso attrattiva”, dice l’50 anni Sonia Pérez, già da Anni con Moto o Scooter da Madrid si muove.
Ma ci sono anche gli Insoddisfatti. Soprattutto, i Rivenditori e i circa due Milioni di Pendolari ha Carmena, con il Progetto “Madrid Central” infastidito. Così è stato finora, il sovraffollamento principale di quest’Anno per diversi Mesi con riparazioni bloccato. L’ha Einnahmeverlusten portato, lamenta la vendita al Dettaglio Lobby “Asociación de Comerciantes de las Calles Preciados, Carmen, Arenal, y Adyacentes (Apreca)”
“L’Intento non è venuto abbastanza presto e sono stati confusi, di conseguenza, molte Persone provenienti da altre Città, il primo Adventswochenende non è venuto”, dice l’ingegnere elettronico Fernando Rodríguez.
Il problema è anche che i Negozi solo a certe Ore, rifornisce e la raccolta dei Rifiuti, non più di due Volte al Giorno muove come in alcuni Quartieri finora al solito, ma solo una volta. “L’Aria è forse, a lungo termine, più pulito, ma ci sono in tutto il mondo più di Rifiuti”, si lamenta Rodríguez.
È stato a lungo l’Immagine normale: ora di punta, sulla Gran Via
Nel Dettaglio, ganci, tuttavia, ancora
“C’è un po’ pazzo, come le piste Ciclabili, a Madrid, sono organizzati”, si lamenta, per Esempio, Gonzalo Puig, Manuela Carmena ben disposti verso”, ma alcuni degli Interventi non sono stati correttamente pianificato”, dice il Farmacista. La pista Ciclabile si trova nella maggior parte dei Posti tra Taxi e Autospur: “Questo è molto pericoloso”, ha Puig.
E molte vittime, gli Automobilisti si sentono sottratto. Solo un Giorno nel mese di Dicembre sono stati 1450 Multa perdonare. Nel Giorno in cui è stato accanto al limitato Divieto di circolazione in Centro anche l’Autostrada per Auto senza Vignetta bloccato e il Limite di velocità a 70 km / H ridotto.
In un Vorbezirk di Madrid vivente tedesco Artista Carolina Beyer lamenta che doveva fare più spesso in Gallerie e finora non era disciplinato, come Veicoli per il carico e lo Scarico di parcheggio. “Con mio enorme di Immagini è un po ‘difficile Metro di andare”, dice Beyer. “Manca l’Elaborazione dei Dettagli.”
Bene Cosa vuole Po’
Le dimostrazioni o più pubbliche Proteste, nonostante tutte le Denunce, non ancora in Madrid. “Bisogna avere Pazienza e speriamo che anche le Cose che non funzionano, rapidamente regolata”, dice Erika Perez, un ufficio di informazioni turistiche della Città. Carmena ho sì un Orecchio aperto per tutti. Anche per il vostro Ufficio, ci sono – come per le Gallerie -, non è ancora chiaro Tragitto di Norme.
Nonostante le numerose Denunce, può essere già un chiaro Vincitore di “Madrid Central” rappresentano: i Mezzi pubblici. Oltre tre Milioni di Persone che hanno solo il primo Adventswochenende Autobus utilizzati, oltre il sette per Cento in più rispetto allo scorso Anno. E anche il pubblico di noleggio Biciclette è a partire dal 30. Novembre è già aumentata del 20%.
Il Sindaco di Madrid (a destra) è lieta di mezzi di Trasporto alternativi, nel Centro della città