Cambiamenti climatici: Pericolo di tauenden Permafrost in Siberia

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Lo Scioglimento del Permafrost è una delle più visibili Conseguenze del Riscaldamento globale. Lipsia, Geografo Mathias Ulrich ricerca nella Regione russa Yakutia cascanti sul Permafrost.

Auftauende Depositi di Permafrost in Lena-Delta, Yakutia

Deutsche Welle: Dr. Ulrich, 24. ONU sul clima svoltosi a Katowice (COP24) le basi per una efficace protezione del Clima. Si preoccupano per le Conseguenze del cambiamento Climatico per le Persone del Luogo in Russia, per la sua Economia. Permafrost, ma ci sono anche in altri Paesi. Perché indaghi proprio in Russia?

Ho anche dell’Isola norvegese di Spitsbergen, e negli stati UNITI, in Alaska, scientificamente lavorato. Io posso già una lunga e attiva Collaborazione con il Melnikov-Permafrost-Istituto di jakutischen Capitale Yakutsk di guardare indietro. Inoltre, il Lavoro in Yakutia straordinariamente emozionante, perché lì le diverse Fasi del Permafrost Degrado in uno Spazio così chiaramente, come in un Libro di testo. Alcuni Processi di correre molto di più e più velocemente che altrove.

Perché?

Il Pavimento in Yakutia e in altre Regioni della Russia ha un Eisgehalt fino all ‘ 80 per Cento, il che rende il Terreno, estremamente sensibile. Quando Ghiaccio scioglie, insacca ha drasticamente.

Per saperne di più: Estate torrida: Pesci morti, scomparsi Fiumi

Mathias Ulrich si occupa da Anni con Permafrost

E proprio questo è Il tema di ricerca?

Sì, io studio tauenden il Permafrost, la cosiddetta Thermokarst Processi, e il conseguente Abbassamento della Superficie del suolo.

Come avviene questo Processo?

Lo Strato superiore del Dauerfrostbodens scioglie in Estate, e dovrebbe in Inverno zufrieren. Ma adesso viene il riscaldamento Climatico, le Cause naturali piace, ma nell’ultimo centinaio di Anni a causa dell’origine antropica, menschgemachten radicale cambiamento Climatico ha accelerato. E così questa estate Auftauzone progressivamente maggiore. Il sconvolge l’Equilibrio del Permafrost, tra cui si trova, e di taut, sempre più su.

Si raccoglie l’Acqua, per le sue Proprietà termiche di questo Processo ancor di più. Nascono, così, i Laghi, i cosiddetti Thermokarst-Laghi, che sono sempre di più e, in parte, inesorabilmente a crescere.

La Velocità con la quale avviene?

La Thermokarst-Laghi, la osservo, anche con l’ausilio di Aria e immagini da satellite, entro 20-40 Anni fatto. Questi Laghi sono oggi quasi 200 Metri di Diametro e fino a 5 Metri di profondità. Ciò significa che la Superficie di Taglio di 7 Centimetri all’Anno scende.

Per saperne di più: Commento: COP24 – Tempi duri per il Clima


  • Della siberia Permafrost sempre più velocemente

    Laghi, dove prima era un Pascolo

    Da molti Anni studia Mathias Ulrich dall’Istituto di Geografia dell’Università di Lipsia, come il Permafrost in Yakutia si scioglie. Sue Foto sono le Conseguenze di questo Sviluppo. Ancora pochi Decenni fa, c’erano questi due Laghi non. In epoca Sovietica, è stato qui fino al 1960 Agricolo.


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    I Laghi sono sempre più grandi

    Nelle Immagini della Fila inferiore è chiaramente vedere quanto velocemente i due Laghi, a circa 50 Chilometri a est di Yakutsk, negli ultimi 25 Anni sono cresciuti. Gli scienziati studiano le immagini Satellitari esattamente. Sono Parte di un Forschungsartikels, Mathias Ulrich insieme con l’organizzazione internazionale di Autori 2017 sulla Rivista “Water Resources Research” ha pubblicato.


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    Häuserbau su Terreno fangoso

    Anche nel Villaggio di Tschuraptscha in zona Centrale-Yakutia scioglie il Permafrost. Questa è la Pista di Decollo e atterraggio del locale Aeroporto, ancora in epoca sovietica, è stato operato, sono diventate inutilizzabili. Ma la Gente del Posto costruire incontro del Consiglio di Esperti continuano a Case su questo umido e sempre più Terreno instabile.


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    Scioglimento Ghiacciai

    Il Permafrost taut, anche nel Nord, sempre più velocemente. Questi dieci a 20 Metri di spessore di Ghiaccio sulle Rive del Lena-Delta, che in pochi Anni scomparso, avverte Geografo Ulrich. E poi…


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    Progressiva Bodensenkung

    … il Suolo è probabilmente uguale a molti Metri di cedimento, come in questa Foto. Gli scienziati chiamano la taubedingte Bodensenkung come Thermokarst. Questo cambia il Terreno forte e per le Infrastrutture – come Strade, linee ferroviarie o Condutture in Permafrostgebieten un grande Problema.


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    Gli edifici sono in Pericolo

    Nei Pressi della Lena-Delta si trova artico, cittadina Portuale di Tiksi. Le Case di epoca Sovietica sono qui, come altrove in Permafrostgebieten, su Palafitte. Per gli Standard odierni, sono molti di loro non abbastanza in profondità nel Terreno, ancorata. Il Riscaldamento globale fa sì che i singoli Edifici, e persino intere Città sono in Pericolo.


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    Pendente Case

    Soprattutto i Tetti di queste Case in legno a Yakutsk è chiaramente quali sono le Conseguenze la taubedingte Bodensenkung per gli Edifici che non sono costruite su pilastri. Nel peggiore dei Casi, si tratta di Crollo.


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    Raffreddamento del Suolo

    Per il Pavimento sotto l’Ospedale in Yakutsk a stabilizzare, è stato realizzato un Impianto, il Terreno artificiale si raffredda. È costoso, il calo di Pavimenti e di stabilizzazione per le Infrastrutture esistenti da conservare.

    Autrice/Autore: Andrey Gurkov (mo)


Beh, si potrebbe dire: Dov’è il Problema? Il tutto è accaduto ma nel Deserto, la Zona è scarsamente popolata!

Ma in questo Caso si tratta di ex Terreni agricoli. Dovevano essere abbandonato, la Gente non si può più utilizzare Pascoli. Sì, la Siberia è scarsamente popolata. Ma quello che non si dimentica: oltre la Metà del Territorio della Russia dal Permafrost unterlagert.

Qui molti mineraria, di cui una gran Parte russi Petrolio e Gas naturale, qui c’è abbastanza grande Città – cito soltanto una volta in Yakutsk con quasi 300.000 Abitanti. E ora immaginate che i Terreni su cui Case e Aziende, Strade, Eisenbahngleise e Oleodotti, sono stati posati, ogni Anno, per diversi Centimetri di cedimento.

Si è in Russia, la Dimensione di questo Problema in maniera consapevole?

Negli Ambienti scientifici, senza dubbio, sì. Sul Posto, ad esempio, in Yakutia, dove è già a Deformità e anche per il Crollo di Edifici, è venuto, è probabile che la Gente consapevole.

Quindi sì, gli Edifici lì su Palafitte. Ma le Persone nella Parte europea della Russia, dove la maggior Parte della Popolazione vive a Mosca o San Pietroburgo, sottovalutare la mia Impressione che, dopo la Velocità e le Conseguenze del Permafrost Degrado.

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Mammut dal russo di Ghiaccio

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Mammut dal russo di Ghiaccio

Quali ulteriori Conseguenze per la Popolazione e la Natura?

Le Conseguenze sono molteplici! I Popoli indigeni di perdere la loro solita Vita. La Natura cambia: il limite della Vegetazione arborea, dove la Taiga nella Tundra passa, si sposta più a Nord.

Ora, gli Abitanti della Siberia e della Russia in generale difficilmente percepiscono come una minaccia.

Questo è per tutto il nostro Pianeta un altro Effetto molto minaccioso: il Permafrost-Pavimenti sono enormi Quantità di Carbonio che quando si Sciolgono in parte vengono rilasciati in Atmosfera. L’ulteriore riscaldamento del pianeta, che a sua volta lo Scioglimento accelerato. Secondo alcuni Studi, potrebbe storicamente in breve Tempo una posizione di enorme Emissione di gas a effetto Serra.

E le Conseguenze economiche per le Regioni della russia vengano il fatto che i Pavimenti in Case, Aziende e qualsiasi Infrastruttura di trasporto instabile, e per Avarie che potrebbe portare?

Io non sono un Economista, ma è abbastanza evidente che l’ulteriore Scongelamento del Permafrost un enorme ulteriore Dispendio finanziario e di personale necessari per le Infrastrutture esistenti da mantenere. E, senza dubbio, l’ulteriore Sviluppo artico e subarktischer Territori, la Russia ora sta portando avanti, enormemente costoso. Dovrebbero, le Persone di essere a conoscenza.

Mathias Ulrich è Collaboratore scientifico dell’Istituto di Geografia dell’Università di Lipsia. Ha osservato che da Anni, come il cambiamento Climatico, la russa Regione Yakutia (Siberia Orientale) impatto. Lì, esplorando la Degradazione o l’Corde del Permafrostbodens.

Intervista di Andrey Gurkov.


  • 10 Anni di libera circolazione attraverso l’Artico

    Non ci sarà il Mare

    Per lungo Tempo si avventuravano solo Avventurieri e Ricercatori nell’Artico. Ma ora, dove il Ghiaccio si ritira, è possibile anche navi Mercantili qui avanzata. 29. Agosto 2008 ha segnato un punto di Svolta: Per la prima Volta sono stati del Nordest e del passaggio a nord-ovest per qualche Tempo percorribile, anche senza Rompighiaccio. Da allora schifffreundliche Periodo Estivo sempre di più.


  • 10 Anni di libera circolazione attraverso l’Artico

    Via Abbreviazione dall’Atlantico al Pacifico

    I 6500 Chilometri Nordostpassage (Figura), l’Asia, la Russia e la Norvegia finita e che collega l’Atlantico e il Pacifico. Solo po ‘ più breve passaggio a nord-ovest che porta al Canada, passando in Direzione di New York. Su entrambi i Percorsi attraversano le Navi che Beringstraße e poi l’Oceano Artico. Il prezzo, se la calotta di Ghiaccio non bloccare la Strada.


  • 10 Anni di libera circolazione attraverso l’Artico

    Le Alternative sono più

    Da Rotterdam a shibuya, guidare le Navi attualmente in India e si snoda attraverso il canale di suez in Egitto. Sono ben 6000 Chilometri di Nordostpassage. Orientale USA Costa arrivare le Navi da tutta l’Asia, il Pacifico e, attraverso il canale di Panama. Anche qui, il passaggio a nord-ovest di oltre 4000 Chilometri di distanza più breve.


  • 10 Anni di libera circolazione attraverso l’Artico

    I Pionieri

    Nel 2009, ha inviato quel di Brema Beluga-Compagnia di navigazione per la prima volta due tedesche Schwergutfrachter la Nordostpassage. Da allora il traffico Marittimo nella Regione è aumentato. Impegnato sia ma anche il mar artico attualmente, tuttavia, non è (ancora), dice Burkhard Lemper dall’Istituto per Marittimo e della Logistica a Brema da solo, perché la Pista solo temporaneamente liberi.


  • 10 Anni di libera circolazione attraverso l’Artico

    Libero Passaggio

    Quanto è forte il Riscaldamento attorno al Polo nord, andare avanti, non può Climatologi dicono. Ma: “Tutti sono d’accordo che l’Artico, nei prossimi 30 a 50 Anni e ghiaccio”, dice Banchisa Esperto di Christian Haas dell’Istituto Alfred Wegener a Bremerhaven. Come il ghiaccio designare i Ricercatori, Artico, se la Eisbedeckung in Estate, al di sotto di 1 Milione di chilometri Quadrati diminuisce.


  • 10 Anni di libera circolazione attraverso l’Artico

    Quanto dura la Calma, ancora?

    I biologi hanno paura di perdere l’unica Fauna Artica, quando le Navi più lì transitano. Belugawale, Grönlandwale e Trichechi circa erano in Pericolo, hanno scritto i Ricercatori degli stati UNITI nel mese di Luglio nei “Proceedings” della US-Accademia delle Scienze. Avevano 80 Popolazioni di mammiferi marini indagato e scoperto che oltre la Metà di loro lungo il nord – Est e il passaggio a nord-ovest di vita.


  • 10 Anni di libera circolazione attraverso l’Artico

    Speciale Abitanti

    Gli Scienziati temono che soprattutto Narvali di sotto del traffico Navale nell’Oceano Artico sofferenza. I Mammiferi tenere sempre Vicino al Packeises lungo le Coste. Evidente è l’elica Zanna del Maschio, fino a tre Metri di lunghezza. Qui una Riproduzione a grandezza naturale nel Ozeaneum a Stralsund.


  • 10 Anni di libera circolazione attraverso l’Artico

    Modello Antartide

    I ricercatori e gli Ambientalisti chiedono, finalmente Direttive per la spedizione nell’Artico: le Navi dovrebbero essere i principali riserve di Caccia delle Balene, e di evitare Tempi di viaggio di cui Escursioni a piedi personalizzare il Rumore e ridurre la Velocità. “Ci sono nell’Artico non è la grande Differenza Antartide”, dice il Biologo Christian Bussau di Greenpeace.


  • 10 Anni di libera circolazione attraverso l’Artico

    La Quiete prima della Tempesta?

    Appena 50 Navi di percorrere, secondo i Dati di Greenpeace-Esperto Bussau nord – Est e il passaggio a nord-ovest all’Anno. L’Associazione Tedesca Armatore parla di un Numero a due cifre. “Il Tempo stringe e comunque”, dice Bussau. “Lungo termine, nell’Artico sacco di cose.” Ma, finora, non ci sono norme Ambientali per la Navigazione in questa Regione.

    Autrice/Autore: Brigitte Osterath (dpa)