Showtime Autobossen

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Constructeur automobile allemand se rencontrent à Washington pour des Entretiens avec le Gouvernement AMÉRICAIN. Il s’agit de beaucoup de choses pour Présentation et une Menace cachée.

La Rencontre prévue avec les allemands Autobossen est un Événement tout à fait d’après Donald Trumps Goût. Le Spectacle est au Format connu de l’émission de TÉLÉVISION “The Apprentice”, la Trump longtemps modéré, et était au Début de l’Année, le forum économique mondial, à Davos, à admirer.

Assis Trump et a demandé aux Patrons des grands Groupes, à tour de rôle en fonction de vos Activités aux états-UNIS. Fier comme les Étudiants, les Comptines apprises par cœur avaient rapporté l’Firmenlenker de Milliards d’Investissements, de nouvelles Œuvres et de nombreux Emplois aux états-UNIS.

Présentation

Les allemands Automanager ont fait leurs Devoirs. Daimler-Patron Dieter Zetsche peut l’agrandissement de l’Usine en Alabama, essaimage, dans le Groupe, un nouveau Milliard de Dollars se cache. Offre dès maintenant le Site de près de 4000 Emplois, avec des sous-traitants, ce sont 10.000.

Volkswagen-Chef de Herbert Diess peut souligner que VW aux etats-UNIS, les voitures Électriques veut construire actuellement à la Recherche d’un Site. Dans son Œuvre, dans le Tennessee, occupé le Groupe a déjà 3500 Personnes, dans la prochaine Année, plus de 1000 à venir.

Et si BMW-Chef Harald Krüger avait Envie, il pourrait dire que son Entreprise aux etats-UNIS, une nouvelle usine de Moteurs prévoit, en outre, de rappeler que BMW sa plus grande Œuvre jamais, dans l’État de Caroline du sud exploite. Environ 9000 Personnes y travaillent, les Fournisseurs de donner plus de 12 000 Personnes. Mais Krüger n’est pas à Washington de voyage et laisse la Présentation de son Directeur, Nicolas Peter.

Ensemble, les gestionnaires peuvent aussi les Salutations de l’Association allemande VDA aligner. Au total, souligne le VDA, en employant des Constructeurs automobiles allemands et les Fournisseurs aux états-UNIS, 118.000 Personnes.

Trump lors de la Rencontre avec les Entrepreneurs en Janvier 2018 à Davos

Visibilité

L’emporte sur l’Intérêt à participer à cette Rencontre est évident. Il doit agir de manière à ce que les Investissements et les Emplois seulement grâce à lui, le grand les Décideurs.

L’ensemble de l’Événement était “rien d’autre qu’une pompeux Spectacle de M. Trump, pour faire les gros Titres”, déplore l’Économiste AMÉRICAIN Dennis Snower, Président de l’Institut de Kiel pour l’économie Mondiale (IfW), dans le Handelsblatt. “Les chefs d’entreprises n’ont pas de Verhandlungshoheit.”

En Effet, les dirigeants allemands que hausser les Épaules quand il s’agit de l’AMÉRICAIN de Vue déloyale des Droits de douane dans l’Union Européenne pour l’importation US-Voitures. Sur le Commerce et les Douanes de la Commission européenne de négocier.

La Chancelière allemande, Angela Merkel, le Lundi souligné que la Réunion n’est pas pour “des mesures d’Accompagnement” peut aller.

Exercice de relaxation

Malgré tout, la Rencontre n’est pas une mauvaise Idée, estime Stefan Kooths, Handelsexperte à l’IfW. “Il ne peut certainement pas de mal si on à Washington parler”, Kooths pour DW. Il pourrait y avoir des “Relations détendre”, si les Allemands le Gouvernement AMÉRICAIN pour faire comprendre “que les Américains sont loin d’être des Victimes du Autohandels”.

Les Chefs de la le Constructeur automobile allemand peuvent aussi indiquer que l’US-les Œuvres de l’américain réduire le Déficit commercial. Chaque cinquième Voiture, ils sont là pour construire, après la Chine vend.

Après le Sommet du G20 le Week-end à Buenos Aires, Trump tweeté, la Chine va les Droits de douane des états-unis sur les Voitures, qui est actuellement de 40%, de réduire et de ruine”. Une Confirmation de Pékin, mais les allemands Autobosse être cela comme un pas dans la bonne Direction louer.

Que la Chine, pour vous, de loin, le plus grand Marché est beaucoup plus important que les etats-UNIS, les Allemands, lors de la Réunion n’est pas inutile de le souligner. Volkswagen commercialise 44% de ses Voitures, aux états-UNIS seulement 6,2 pour Cent. Daimler a 26 pour Cent de toutes les Voitures en Chine, la BMW de 24 pour Cent. Le Marché AMÉRICAIN de la puissance pour les deux 14 pour Cent.

Apaiser ou une menace?

Néanmoins, il serait pour les allemands de l’industrie Automobile, un Cauchemar, devrait Trump sa Menace à exécution, les Voitures européennes avec Sonderzöllen à Hauteur de 25% des cours.

Actuellement, un Pouce de 2,5%, à échéance, lorsque européen de VOITURES de tourisme dans les états-UNIS. Inversement, AMÉRICAIN de VOITURES en Europe avec dix pour Cent. Trump a à plusieurs reprises comme injuste. Il en va autrement pour les Camions et Pick-ups. Ici, c’est aux états-UNIS un droit de douane de 25%, en Europe, 14%.

Bien sûr, Allemandes pourraient, à Washington promesse, Trumps Arguments à Berlin et à Bruxelles, une fois de plus. Et enfin, affirmer que vous êtes le plus aimé de tous les Droits de douane, les démanteler.

Parce qu’ils y mais rien ne peut changer, pourrait être le Message clé de l’Automobile d’une Menace à peine voilée: Tant que Strafzölle de 25 pour Cent menacent, les Investissements prévus dans les états-UNIS, également supprimée. Il semble que le pas franchement, et ne vise qu’entre les Lignes de résonance. Mais ce serait une Annonce, qui Trump comprend.