Centinaia di migliaia di Persone muoiono ogni Anno in Europa l’inquinamento Atmosferico, dire Epidemiologi. In alcuni Paesi è più pericoloso respirare come in altri. La situazione dovrebbe cambiare, come ad Esempio in Polonia.
“Lo Smog è molto tangibile. Lo puoi vedere, lo puoi sentire l’odore”, dice Andrzej Gula, la DW. “Le Persone in Cracovia, sorridendo, che anche lui può mordere.” La Piazza di provare con Umorismo, anche se l’inquinamento Atmosferico potrebbe essere più di un Migliaio di Persone in Polonia ogni Anno costa la Vita.
Per Gula, ci sono solo due Opzioni, come si sporche Aria può eludere: o si tira fuori o si diventa attiva. Ha per questo deciso. Da sei Anni combatte con il Bürgergruppe Polish Smog Alert, il Polacco lo Smog, Allarme, contro l’inquinamento Atmosferico nella seconda Città più grande del Paese.
Molti Polacchi, tra cui l’analisi della Smogwerte ormai della vita Quotidiana, così come l’uso di Respiratori. In alcuni Giorni, Bambini e anziani raccomandato, a casa e rimanere all’aperto di respirare profondamente, allora, è troppo pericoloso. Si corre il Mal di testa, Vertigini e mancanza di Respiro accanto a effetti a lungo termine, come le malattie Respiratorie e problemi Cardiaci.
La peggiore Stagione in Polonia ancora prima. In Inverno prende lo Smog drasticamente, dal momento che molte Persone ancora tradizionale con Legno e Carbone per il riscaldamento. Nei mesi Invernali puzzano i Vestiti delle Persone dopo Smog, dice di Gula. Egli paragona l’Aria sporca, le Persone di respirare, con il Fumo. Chi a Cracovia che vive, respira, ogni Anno, per molti Inquinanti, come se lui 3.000 a fumare Sigarette di dignità, di apprezzare gli Attivisti.
Grande Pericolo Per La Salute
Ma la Polonia non sono l’unico che con l’inquinamento Atmosferico di combattere. In tutto il mondo respira ogni Giorno Miliardi di Persone tossiche in Aria. L’organizzazione mondiale della sanità (OMS) stima che 7 Milioni di Persone 2016 inquinamento Atmosferico sono morti. Più del 90 per Cento dei Bambini respirare, di conseguenza tossici in Aria. In Europa sia il 2015, circa mezzo Milione di Persone in anticipo le Conseguenze dell’inquinamento Atmosferico morto, calcolato dall’Agenzia Europea dell’ambiente (EEA).
Un aumento dell’inquinamento da polveri fini è particolarmente pericoloso per la Salute, poiché le microscopiche Particelle fino in profondità i Polmoni. Anche se il Numero dei prematuri Decessi per inquinamento Atmosferico si è, negli ultimi tre Decenni, diminuisce costantemente mantenuti Inquinanti ancora pericoloso e illegale alto. Si, oggi è già molto meglio di prima: nel 1990 erano elevati livelli di contaminazione per quasi il doppio del numero di Morti è responsabile come oggi. Ma ancora respirare di circa il 90 per Cento degli Europei, vivendo in Città, nocive per la salute, l’Aria, l’AUE. L’inquinamento atmosferico resta il più grande pericolo per la Salute in Europa.
Nell’Aria di Polveri sottili altri Inquinanti, quali Ossidi di azoto, Ozono, Ammoniaca, dalle Industrie, Traffico, Agricoltura e Riscaldatori vengono espulsi. Mentre in quasi tutti i Settori di ridurre le sostanze Inquinanti potrebbero essere, le emissioni di Ammoniaca in Agricoltura di altezza. Inoltre fai Alberto González dell’Agenzia Europea dell’ambiente particolarmente Preoccupato. Se, infatti, il gas di Ammoniaca in Atmosfera penetra e di altre sostanze Inquinanti da Fahrzeugabgasen risponde, si crea di nuove Polveri sottili, il più mortale Inquinante per l’Uomo.
Circa il 94 per Cento delle emissioni di Ammoniaca nell’Unione Europea nascono in Agricoltura, in particolare per l’Allevamento del bestiame. In Agricoltura dal 1990, grandi riduzioni delle emissioni avuto luogo. “E’ molto importante che siamo finalmente in Agricoltura, contro l’inquinamento Atmosferico per la lotta”, ha detto Gonzalez della DW.
Dove in Europa è incerto a respirare?
Non ovunque in Europa, l’Aria è uguale a male. In generale, la concentrazione di sostanze nocive nell’europa centrale e Orientale di più che nel Resto dell’UE. La bulgaria ha la peggiore Aria e conta la maggior parte dei prematuri Morti da inquinamento Atmosferico. Le cause sono soprattutto le Emissioni di polveri sottili da fonti di calore, dice Gonzalez.
Più Morti da Inquinamento qui: Attenzione in caso di Studi epidemiologici
e qui: Epidemiologa: i Decessi sono stimabili
La polonia, padrona di casa della Conferenza di quest’anno nel mese di Dicembre, segue la Bulgaria nell’Elenco delle Nazioni europee con la peggiore qualità dell’Aria. L’inquinamento atmosferico uccide circa 45.000 Persone ogni Anno in Polonia, secondo gli Esperti. Secondo l’OMS, erano 33 dei 50 peggiori Città in Europa, lo scorso Anno in Polonia. Una di queste Città è di Katowice, dove la Conferenza sul clima che si terrà. Anche in Polonia, carbone e holzbefeuerte Riscaldatori a causa di Smog e di polveri fini.
La germania si sposta a Centrocampo. Se tutti i Dati sono riassunti, mantiene la Germania annuale UE-valori Limite per le concentrazioni di polveri fini. Ma soprattutto in Città, l’Aria è spesso molto peggio. A Stoccarda, ad Esempio, 64,40 Microgrammi di Polveri sottili per metro cubo di Aria, misurato, il Limite legale è di 50 Microgrammi.
La norvegia è l’unico Paese della UE in cui l’Aria anche fisso è più pulita è l’OMS chiede i Limiti ancora più stringenti rispetto alla UE. Norvegia verde Strategia, come la Promozione di Veicoli puliti, fa la differenza.
Polonia scambia sporca Riscaldatori da
In alcuni Paesi sta crescendo nella Popolazione la Consapevolezza di quanto sia pericoloso schadstoffbelastete Aria. Anche in Polonia, rende il Tema dell’inquinamento Atmosferico sempre più spesso i Titoli dei giornali, grazie a Campagne di Attivisti come Gula, a Cracovia. Contemporaneamente, la Pressione da parte dell’UNIONE europea al Cambiamento aiutato, dice Przemyslaw Hofman, il capo del dipartimento in Materia di Economia a basse emissioni di carbonio nel Ministero polacco dell’Imprenditoria e della Tecnologia.
Il Governo polacco ora vuole qualcosa per migliorare la qualità dell’Aria che fare e ha messo in Vendita il Riscaldamento Terme vietato gli standard di Emissioni non conformi. Per 25 Miliardi di Euro nei prossimi dieci Anni, in modo che anche i più poveri gli Abitanti vecchi Caloriferi contro più recenti, pulita Riscaldatori scambiare.
I Governi regionali sono anche già un Passo avanti. A Cracovia la maggior parte Kohleheizungen da schadstoffärmere Alternative, come caldaie a gas sostituito. Cracovia, presto sarà la prima Città della Polonia, la Combustione di Legna e Carbone completamente vietare.
A Livello dell’UE, garantisce dal 2013 di un Pacchetto di misure per l’Aria pulita per lento Miglioramento. Entro il 2030 l’Inquinamento dell’aria, permette di ridurre significativamente il Numero di Decessi prematuri essere dimezzata. Questo si può fare solo se tutti i Paesi ad ottemperare. Dopo di che, sembra, tuttavia, in molti stati Membri non sono attualmente. Nel mese di Maggio, la Commissione dell’UE Germania, Francia, regno Unito, Italia, Ungheria e Romania, a causa di cattive Aria nelle Città denunciato.
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La pianificazione di cinque Città tedesche, per migliorare la qualità dell’AriaPiù veloce con la Moto in movimento
Così come a Copenaghen pianificare Reutlingen e Mangiare Radschnellwege attraverso la Città di impostare. La Rimozione del Fahrradstraßennetzes è sempre “in ritardo”, dice l’Esperto Christian Hochfeld l’Agorà-il traffico di svolta. “Ci rendiamo conto che la Gente in Bicicletta, ma che lo Spazio pubblico non è giusto distribuiti: Appena parcheggiato le Auto troppo Spazio dato.”
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Quattro delle cinque Città a buon mercato di Trasporto. A Bonn e a Reutlingen deve Clima Jahrestickets, secondo il Modello di Vienna per 365 Euro, quindi per 1 Euro al Giorno. Mannheim e Herrenberg pianificare Prezzi per camere Singole, Mehrfahrten – e Abbonamenti. Consenso di Esperto Hochfeld: “Favorevole del TRASPORTO pubblico è la Strada giusta verso la parte anteriore, ma la Qualità deve essere comunque assicurata.”
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La pianificazione di cinque Città tedesche, per migliorare la qualità dell’AriaMeno lunga attesa
Come è bello quando si è alla Fermata dell’autobus, e zac, arriva anche il Bus più vicina. Così rende il Trasporto di Divertimento. Bonn vuole, quindi, per molte linee di Autobus, il tempo compressione, in modo che i tempi di Attesa alla Fermata di meno. Analogico pianificare Reutlingen e Mangiare. Hochfeld: “Taktverdichtung è di Fondamentale importanza che le Persone nei Centri cittadini sul TRASPORTO pubblico transito.”
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Tutti noi conosciamo: È la Fermata dell’autobus è troppo lontano da casa o non è sufficientemente vicino al punto di Destinazione, si accede forse, ma piuttosto per Auto. Pertanto, prevede di Reutlingen un nuovo autobus avanzato con dieci nuovi Autobus e centinaia (!) nuove Fermate.
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Ulteriori corsie preferenziali per gli Autobus destinati a Herrenberg Persone per Busfahren animare In Bus prosegue quindi in attesa Auto finita ed è contento. Anche Grünschaltungen per Autobus sono un Mezzo. “Il risultato è che le Persone di TRASPORTO più veloce e più conveniente a percepire”, ha commentato Hochfeld. “Se 40 Persone seduto sul Bus, dovrebbero avere la Precedenza un Uomo solo in Auto.”
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Stop e Go non è solo un Onere per i Nervi degli Automobilisti, ma anche per l’Ambiente. Al momento di ripartire, consuma un Auto molto di Carburante ed emissioni di molti gas di Scarico. Herrenberg prevede un Controllo dinamico di Semafori, in modo che gli Automobilisti su l’Onda verde a cavallo. Invece di Secondi per la prossima Rotphase cui si desidera vengano visualizzati, a quanti km/h libero Passaggio.
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Mannheim, ha istituito un “Micro-Hub: un polo commerciale, in cui i Pacchetti di Camion su E-Bike per essere caricate. In questo modo saranno meno Furgone per andare in Centro. “Una buona Integrazione”, dice Christian Hochfeld. Tuttavia: “Vogliamo continuare a consentire che le Persone più piccola Unità di ordinare on-line, che poi fornite individualmente?” Qui l’Esperto di porvi rimedio.
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In Colonia e in molte altre Città è già in giro, Ibridi, le Emissioni inquinanti, ridurre. Mannheim ora vuole anche inquinanti Euro 6 Ibridi per il Centro della città in subbuglio. Soprattutto i Ciclisti, che spesso, dietro Autobus giù, il piacere.
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Serve a nulla contro i gas di Scarico, ma è un bene per s cool immagine di Autobus e Treno: Molte Città tedesche, già offrono Applicazioni con le quali velocemente e senza carta biglietti elettronici per il Trasporto di acquistare. Mannheim vuole l’eTicket forte ora di una gara. Herrenberg piani di una Città-Mobility-App, anche il noleggio di Biciclette e il car Sharing più facile organizzare.
Irene Banos Ruiz Viaggio in Polonia da Clean Energy Wire e Forum Energii assunto.