Deuxième AC local pour avoir des places assises capacité de 100 passagers de plus

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(Image Représentative)

La seconde Air Conditionné (AC) locales qui auront un vestibule reliant les deux extrémités du train aura une capacité de 100 passagers de plus par rapport à la première. Il sera également le premier automotrices Électriques (UEM) râteau à avoir en vertu de la bandoulière de l’équipement, ce qui signifie que, de l’équipement électrique serait monté sous le râteau. Il est prévu d’atteindre Mumbai en décembre.

De hauts responsables de l’Intégrale Coach Factory (ICF), Chennai, qui est de manufacture le râteau, dit-Hyderabad à base de Medha servovariateurs ferait de l’équipement électrique. Il sera un prototype neuf AC râteaux.

Le coût du projet a été fixé à Rs 60 crore.

De l’UEM trains, y compris le premier AC locales, ont quatre autocars équipés à la fin de la bogies. “Nous allons livrer la deuxième AC locales en décembre de cette année. Nous sommes actuellement en train de travailler sur le soudage. Comme son équipement électrique serait installé sous conseil d’administration, les entraîneurs aurait plus d’espace pour accueillir plus de navetteurs,” un senior ICF fonctionnaire a déclaré.

Actuellement, la capacité de l’UEM en train 1 200, le nouveau CA râteau permettrait d’accueillir un supplément de 100 passagers. “Nous avons l’intention d’utiliser la dernière génération des bogies. Après le râteau atteint Mumbai en décembre, la Conception de la Recherche et de la Norme de l’Organisation procédera à des essais, suivie d’une inspection par le Commissaire de la Sécurité Ferroviaire”, dit l’officiel.

L’ICF est de travailler sur trois projets liés à la fabrication de l’AC râteaux pour Mumbai.

Dans le second projet, l’ICF est de faire sept AC râteaux. Six entraîneurs de chaque train sera attaché à la non-AC banlieue habitants à être partiellement climatisé services.

Un autre projet consiste en la fabrication de 12 plus CA râteaux qui ont de l’équipement électrique de Bharat Heavy Électrique Limitée (BHEL). Les râteaux serait semblable à la seule AC local qui fonctionne maintenant. “Après les réponses que nous avons reçues concernant le premier AC local, nous sommes en improvisant sur le reste CA râteaux. Plus d’espace pour les bagages, meilleure main, les détenteurs de droits et l’amélioration de revêtements de sol sont quelques-uns des changements qui pourraient être introduites,” le fonctionnaire a ajouté.

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