Quali Conseguenze nuova Abgasregeln dell’UE per il mercato dell’auto, le Vendite di nel mese di Settembre lettura: La Vendita è crollato di quasi un Quarto. Soprattutto VW è interessato.
Auto in Discarica – Porsche ha venduto nel mese di Settembre due Terzi di meno
Il nuovo sistema di Test porta la Sigla WLTP. Sta per “Worldwide Harmonised Light Vehicle Test”. In Europa si applica il nuovo sistema di Scarico dei gas e i metodi di Prova, a partire dal 1. Settembre. In questo mese di Settembre è sceso, pertanto, il Numero delle nuove immatricolazioni nei Paesi dell’UNIONE europea progredito 23,5% a 1,09 Milioni di Automobili diminuito. Lo ha annunciato l’Associazione di categoria Acea Mercoledì a Bruxelles.
Il Calo era stato previsto, dopo che il Numero delle nuove immatricolazioni nel mese di Agosto a causa del Passaggio al nuovo Scarico WLTP in europa è salito alle stelle. Nel mese di Agosto hanno alcune Produttore ancora in grande Stile i vecchi Modelli nel Mercato premuto, le cui Emissioni dopo il precedente Standard NEFZ sono stati testati, ha spiegato la Consulenza EY. Questi sono o con alti Sconti a clienti Finali o venduti come Eigenzulassungen la sistematizzazione dei Commercianti. Nuovo, ancora non le Automobili dovranno zwischengeparkt. VW, ad esempio, ha qualche Migliaio di Auto ancora in fase di Costruzione del nuovo Aeroporto di Berlino spento.
Nuovi, non ancora autorizzati VW Veicoli, parcheggiati in un Garage del nuovo Aeroporto di Berlino.
“I modelli non disponibile”
Così è stato nel mese di Agosto il Mercato Auto UE Rispetto allo stesso Mese dell’anno precedente per il 31,2 per Cento. “C’era da aspettarselo che il Zulassungsboom nel mese di Agosto un massiccio Calo Neuwagenabsatz sarebbe seguire”, ha spiegato EY-Autoexperte Peter Piedi. La lull, probabilmente nel mese di Ottobre ancora una pausa. “Perché, oltre anticipata Acquisti dovrebbe anche fortemente limitata Offerta di giocare un Ruolo importante: Alcuni Modelli non sono ancora secondo il nuovo standard di controllo certificato e, pertanto, non disponibile”, ha spiegato. Alla Fine dell’Anno farò la Situazione “prevista ma torni alla normalità”.
Particolarmente forte è andato la Domanda nel mese di Settembre in alcuni Paesi dell’europa dell’est come la Romania indietro. Ma anche in grandi Mercati come la Spagna e la Francia è sceso in modo chiaro due cifre. In Germania il tasso di in Calo, con il 30,5%, al di sopra della Media.
Forte Diminuzione Volkswagen
Tedeschi Autobauern ha registrato VW Gruppo, con un calo del 48 per Cento delle forti Perdite. Per il Marchio Volkswagen è stato il Calo dove all’interno di un gruppo sopra la media. Per il Marchio Porsche ha insaccato il Numero delle ammissioni addirittura superiore ai due Terzi.
BMW ha perso invece con un saldo Negativo di tutto il gruppo dell ‘ 8,6 per Cento, relativamente moderata, e di Daimler è andato per il 11,8 per Cento in discesa. La Flessione complessiva degli Autobauern particolarmente marcata, la prima, ancora più in aumento: Così, è diminuito il Numero della UE per nuove immatricolazioni di Veicoli Renault, Gruppo nel mese di Settembre è aumentato del 27%, con il Gruppo Fiat era il Meno 32 per Cento.
Anche il Diesel nuove immatricolazioni rotto nei cinque principali Mercati europei, Germania, regno Unito, Francia, Italia e Spagna per il 40 per Cento e in modo ancora più marcato rispetto al resto del Mercato. Il Diesel Scandalo erano in Auto con l’Azionamento è stato screditato. Anche minacciare in diverse Città tedesche divieto di circolazione per le Auto con motore diesel.
ar/hb (ansa/afp)