Quelles sont les Conséquences de la nouvelle Abgasregeln de l’UE pour le marché de l’Automobile, les Ventes en Septembre lire: La Vente s’est effondrée de près d’un Quart. Surtout VW est affecté.
Voitures sur la Halde, Porsche a vendu en Septembre, les deux Tiers de moins
Le nouveau système de test portent le Sigle WLTP. Il est synonyme de “Worldwide Harmonised Light Vehicle Test”. En Europe, le nouveau système d’Échappement et d’Essai depuis le 1er. Septembre. En Septembre de cette année a diminué alors que le Nombre d’Immatriculations dans les Pays de l’UE, respectivement de 23,5% à 1,09 Million de Voitures a baissé. Ceci a été annoncé par l’Association de la Acea, Mercredi, à Bruxelles.
La Baisse était attendue, après que le Nombre de nouvelles Immatriculations au mois d’Août en raison de la Transition vers le nouveau contrôle des gaz d’échappement WLTP en europe a augmenté. En Août, certains Fabricants dans le grand Style de Modèles anciens dans le Marché enfoncée, dont les Émissions après le précédent Norme NEDC ont été testés, a déclaré le cabinet de Conseil EY. Elles sont soit des Remises élevées vendu aux clients ou Eigenzulassungen sur les Cours des Concessionnaires. De nouveaux, pas encore les véhicules doivent d’abord zwischengeparkt. VW a titre d’exemple, quelques Milliers de Voitures sur la encore en Construction à nouveau arrêté à l’Aéroport de Berlin.
De nouveaux, pas encore agréé VW-voitures garées dans un Parking du nouvel Aéroport de Berlin.
“Les modèles ne sont pas disponibles”
Ainsi, au mois d’Août, le Marché de l’Automobile dans l’UE par Rapport à l’année Précédente afin de 31,2 pour Cent de croissance. “Il était prévu que le Zulassungsboom en Août, une forte chute de la Neuwagenabsatz conséquences de la dignité”, a déclaré EY-Autoexperte Peter Pied. L’Accalmie sera probablement en Octobre, encore arrêter. “Car, à côté des autres par des Achats anticipés devrait également fortement restreints Offre un Rôle à jouer: Certains Modèles ne sont pas encore selon la nouvelle Norme d’audit certifié et, par conséquent, n’est pas disponible”, avait-il déclaré. À la Fin de l’Année, la Situation devrait être, mais sont revenues à la normale”.
Particulièrement, la Demande a chuté en Septembre, dans certains Pays de l’europe de la Roumanie. Mais aussi dans les grands Marchés comme l’Espagne et la France, la baisse a clairement croissance à deux chiffres. En Allemagne, la Baisse de 30,5% au-dessus de la Moyenne.
La forte Baisse de chez Volkswagen
Parmi les constructeurs automobiles allemands a enregistré le Groupe VW, avec une baisse de 48%, en particulier de fortes Pertes. La Marque Volkswagen a été à la Baisse en interne supérieur à la moyenne. La Marque Porsche a plongé le Nombre des Agréments encore plus que les deux Tiers.
BMW a perdu en revanche, avec une baisse de l’échelle du groupe, de 8,6%, relativement modérée, et chez Daimler, il a diminué de 11,8% à la descente. La Baisse globale de la Voile particulièrement marquée, qui n’ont connu la plus forte hausse, ont diminué le Nombre de l’UE pour les nouvelles Immatriculations de Véhicules du Groupe Renault en Septembre, en hausse de 27 pour Cent, dans le Groupe Fiat, le Moins de 32%.
Les Diesel nouvelles Immatriculations ont fait irruption dans les cinq principaux Marchés de l’UE, l’Allemagne, le royaume-uni, la France, l’Italie et l’Espagne, pour 40%, et encore plus nettement à l’ensemble du Marché. En Diesel, le Scandale avait des Voitures avec le moteur à été Discrédité. Aussi menacé dans plusieurs Villes allemandes, les interdictions de circuler pour dieselgetriebene Voitures.
ar/hb (dpa/afp)