Of je bent gewoon de warming-up wat soep, popping wat popcorn, het bakken van een snelle mug cake, of microwaving een alles-in-één maaltijd in de magnetron, wij hebben het perfecte apparaat voor u.
De Essentiële spullen voor het Fietsen in de Winter
door Cameron Summerson op 17 oktober 2018
Een van de grootste klachten die ik hoor over fietsen in koud weer is: “ik weet niet wat te dragen.” Oververhitting bij koud weer is een van de ergste dingen die je kunt doen, maar omdat het koud is even verschrikkelijk. Hier is hoe een evenwicht te vinden.
Er is Nooit Een Betere Tijd Geweest Om Uw Eigen Roll-Emulatie Console
door Michael Crider op 17 oktober 2018
Gefrustreerd door het gebrek van de Virtual Console-opties in Nintendo ‘ s nieuwe online service, en aangemoedigd door een beetje van elektronica know-how dankzij knutselen met toetsenborden, heb ik eindelijk besloten om mijn eigen RetroPie machine. Ik was verbaasd over hoe makkelijk het was…en hoe vele opties beschikbaar.
Volg Ons!
De Essentiële spullen voor het Fietsen in de Winter
Cameron Summerson | @summerson | 17 oktober 2018October 16, 2018
Een van de grootste klachten die ik hoor over fietsen in koud weer is: “ik weet niet wat te dragen.” Oververhitting bij koud weer is een van de ergste dingen die je kunt doen, maar omdat het koud is even verschrikkelijk. Hier is hoe een evenwicht te vinden.
U wilt niet te bevriezen de hele tijd, maar je wilt ook niet oververhit raken (of erger nog, geniet van je kleren in het zweet). Dus, wat voor gear heb je echt nodig als het gaat om fietsen op het koude weer? Laten we een kijkje nemen.
Als de temp hoger is dan 70, er is echt geen reden om iets toe te voegen aan uw normale kit. Een jersey en slabbetjes of korte broek, en normale sokken zou moeten doen de truc. Hoeft niet ingewikkeld of overthink dingen hier!
Als de temperaturen dalen, echter, moet u beginnen met het toevoegen van dingen. Slechts één ding in gedachten houden: het is eenvoudig te verwijderen of toevoegen van lagen, terwijl op de fiets, dus kleed (of versnelling) voor het koudste deel van de rit. Er is niets erger dan te beginnen in het midden van de jaren ‘ 60 en paardrijden in de avond alleen om de temperatuur dalen tot 15 graden zodra de zon onder gaat, waardoor je veel kouder dan je zou willen zijn.
Je moet ook nadenken over hoe je je kleedt. Fietsen is een interessante sport, omdat de onderste helft is constant in beweging en werkt hard, terwijl je bovenlichaam blijft het meestal stil. Dat betekent dat uw lichaam de neiging om het kouder dan je benen, die kan op haar beurt de rest van het lichaam koud.
Dus als het gaat om warm blijven, te beginnen met de kern en naar buiten. Een warme kern zal helpen om de rest van uw lichaam warm, omdat het bloed gepompt vanuit je hart wordt warmer, waardoor vervoer naar de rest van je lichaam. Dus start met je kern, en voeg versnelling als de temperaturen lager.
Versnelling in de jaren ‘ 60: Volledige Vingers, Handschoenen, Base Layer Top en Hoed
Als de temperaturen dalen onder de 70, zult u waarschijnlijk willen beginnen met het toevoegen van een aantal lagen om u gezellig—vooral als u van plan op het rijden in de avond of nacht.
Blijven mooi en comfortabel, moet u overwegen ten minste het toevoegen van een base layer van een soort onder uw trui—waarschijnlijk met korte mouwen op dit punt, maar je kan ook vervangen door een met lange mouwen base layer, vooral als de temperaturen vallen in de lagere jaren ‘ 60. Merino wol basis lagen werken bijzonder goed voor deze, omdat ze niet alleen de pit weg vocht om u droog te houden, maar zijn ook natuurlijke antimicrobiële dus het zal niet bacteriën haven. Dat is cool.
Natuurlijk kunt u ook gebruik maken van iets wat je misschien al in je kast—ik-generaal te rijden met een Under Armour Horen Gear compressie shirt als een base layer (op deze temps, toch) en zijn echt blij mee.
Anders kunt u met de sub in een aantal full-vingers koud weer handschoenen om uw cijfers van het koud krijgen, en ook een zwaardere plicht fietsen pet onder je helm. Je verliest veel warmte uit je hoofd, zodat het houden van het warme zal helpen bij het houden van de warmte in je lichaam in plaats van het te verliezen.
Versnelling in de jaren ‘ 50: de Arm-en-Been/Knie Warmers, Vest, Wollen Sokken en Schoen Covers
Als de temperaturen blijven nog cooler, door het toevoegen van meer gear—maar dit is ook waar de dingen beginnen te krijgen ingewikkelder. Want je kan beginnen met een rit in het midden van de jaren ’60 en het einde in de lage jaren’ 50, het vinden van de juiste balans van het vistuig een uitdaging.
Dit is de reden waarom brengen in de versnelling die gemakkelijk kunnen worden toegevoegd of verwijderd tijdens een rit is van belang. U kunt bijvoorbeeld beginnen met arm-warmers om uw polsen in plaats van het trok helemaal naar boven. Hetzelfde kan gedaan worden met een been of knie warmers. Dan, als de temperaturen dalen, kunt u gewoon trek ze omhoog.
Hetzelfde geldt voor een vest—de meeste vesten zijn klein en dun (ze zijn meestal gemaakt om te breken de wind), zodat ze kunnen worden opgerold mooi strak en gevuld in een jaszak. Dan, als je kouder, je kan trek het uit en zet het op. Of als je te warm, rol het op en stop het in uw jaszak.
Ten slotte, als uw voeten hebben de neiging om koud te gemakkelijk of uw schoenen goed geventileerd zijn, het is waarschijnlijk tijd om toe te voegen sommige wollen sokken—ten minste een aantal lichte—en mogelijk zelfs de teen of de schoen covers. Moet houden tenen tosti—maar zorg ervoor dat je om het juiste type van hoezen voor uw schoenen! Road schoenen vereisen andere betrekking dan een berg schoenen, bijvoorbeeld.
Dit is het punt waar je kunt ook een sub in smeersel als u wilt—in het bijzonder in de lage jaren ‘ 50. Deze verwarming crème is geweldig om je warm te houden zonder de noodzaak voor arm-en beenstukken, maar het is waarschijnlijk te veel in het bovenste jaren ‘ 50. En omdat je niet kunt gemakkelijk nemen het af zoals u kunt met arm/been/knie warmers, wees op uw hoede van oververhitting als u toepassen wanneer temps te hoog zijn. Competitieve Fietser heeft een goede gids op de ins en outs van het gebruik van embro, dus ik zou zeker de raden geven een kijkje.
Versnelling in de jaren ‘ 40: Thermal Jersey, Thermische Slabbetjes, en Thermische Hoed/Oor Betrekking
Als de temperaturen dalen in de jaren ‘ 40, het begint echt koud op de fiets. De lucht is het kouder en begint te snijden door de meeste kleren, huiveringwekkende je tot op het bot. Nog steeds, warmte ventilatie is belangrijk om oververhitting te voorkomen, die nog steeds kan gebeuren ook al is het koud buiten.
Dat is waar de thermische versnelling komt in het spel. Thermische slabbetjes en truien zijn zowel geschikt op dit punt, die over het algemeen zijn ontworpen op een manier om te ventileren warmte waar het nodig is (meestal op de achterkant) en houden je warmer in het algemeen.
U kunt ook een thermische onderlaag onder normale jersey—Under Armour Cold Gear is ideaal voor dit. Bij het rijden in frigide temps, ik zal vaak gooien van een Koude Gear mock turtleneck onder een traditionele jersey, dat is een van mijn favoriete combinaties.
Ook zult u waarschijnlijk ook wilt om je oren te bedekken met een beetje beter op dit punt. Een thermal hat werkt goed voor dit, maar houd in gedachten dat als u deze toevoegen bij de temps zijn een beetje te hoog is, zult u beginnen te oververhitten. Een thermische kap houdt de warmte tegen je hoofdhuid, waar de hitte meestal ontsnapt. Dus gebruik deze met mate, en over het algemeen alleen bij de temps duik in de lagere jaren ‘ 40.
Versnelling in de jaren ’30: Panty’ s, Zware Handschoenen en een Bivakmuts
Dus als je nog niet bedacht dat dit het geval is, we lagen op dit punt. Dus dat betekent dat je met het toevoegen van stukken uit de hogere temps naast de andere aanbevelingen.
LEES DIT TOOThe Beste Indoor Bike Trainers voor Elk Budget en Discipline
Wanneer de temperatuur begint te krijgen in de jaren ‘ 30, nou, je bent vrij gewijd op dit punt. Mijn persoonlijke drempel voor het rijden buiten is het echt rond de 45 of zo—iets onder dat ik liever gewoon binnen blijven en rijden de trainer.
Maar ik dwaal af, als je wilt om te gooien rubber op de stoep in de jaren ‘ 30, door God, je doet het! U zult willen werpen op een aantal zware panty over je slabbetjes (running panty ‘s zijn fijn omdat je ze dragen over uw slabbetjes—u kunt ze dragen over de gewone slabbetjes of thermiek (ik zou adviseren het laatste), buste uit de zware winter handschoenen, en u kunt ook een sub in een bivakmuts in plaats van een thermische cap in de lagere jaren’ 30. Als u momenteel op zoek om te kopen een bivakmuts, zorg ervoor om te zoeken naar een “scharnierende” model, dat zal u toelaten om gemakkelijk naar beneden te trekken van uw gezicht als temps, als je je te warm wordt.
Versnelling in de jaren ‘ 20 en Hieronder: Gooi Uw Kast Op Het
Als u wilt om te rijden in de jaren ‘ 20 en hieronder, je gaat te willen om een versnelling tot vrij zwaar. Een thermische onderlaag, thermische slabbetjes, thermal jersey, fietsen jas, wollen sokken, zware schoen covers, zware handschoenen (of kreeftenpoten), teen warmers in je schoenen, en vrij veel alles anders is eerlijk spel. Wanneer het is koud buiten, je hoeft niet te veel zorgen te maken over oververhitting.
Ook, ik ben blij met uw inzet. Ik zal zeker knuffelen met mijn trainer als de temperaturen nog op afstand dicht bij deze.
Image Credit: Paul Vasarhelyi/shutterstock.com