Una Notfallübung scorsa Settimana danneggiato la Cabina del nuovo e spettacolare Zugspitz-Funivia poteva essere recuperato. Tuttavia, la Funivia per motivi di Sicurezza, ancora per molto Tempo fermo.
Gravemente danneggiato Gondola del Zugspitzbahn
Bene, una Settimana dopo l’Incidente alla Zugspitzseilbahn i Professionisti hanno danneggiato la Cabina di sicurezza. È stato chiesto al venerdì mattina alla Stazione a monte del mercato, come la Bavarese Zugspitzbahn a Garmisch-Partenkirchen, ha detto. La Cabina sia con una Velocità di dieci Centimetri al Secondo, a circa 280 Metri verso l’alto è stato tirato. “Siamo molto facilitata. Il primo importante Passo è fatto”, ha detto Martin Hurm, Direttore di Funivie e Impianti di risalita monte Zugspitze.
Una Notfallübung al 12.9. era solo nel 2017, ha inaugurato il nuovo impianto di risalita del monte Zugspitze, così gravemente danneggiato che non quantificati Tempo il suo Funzionamento regolare. La dinamica dell’Incidente deve ancora essere ulteriormente analizzato, ci sarebbe anche il Seilbahnhersteller coinvolti. Secondo un Rapporto della Radio Bavarese potrebbe essere la pausa forzata per la Funivia di Mesi.
Quando la Funivia fino alla vetta più alta della Germania di nuovo in Funzione può andare, è ancora aperto
È considerato Uno in Germania, è la Vetta più alta: 1945 Metri di Dislivello da della Valle fino alla Gipfelstation – Record del mondo. 580 Passeggeri l’Ora, le due Gondole alla Vetta per il trasporto e per l’Affluenza di circa mezzo Milione di Visitatori, sulla Zugspitze all’Anno, con molto meno Latenza come con il suo Predecessore, il Lago, la Funivia.
-
Funivia monte Zugspitze – questo è il colmo!Germania più alto Cantiere
50 Milioni di Euro sono stati investiti. Nessun altro Funivia del Mondo, superando di oltre 3200 Metri di Distanza dal Supporto fino alla Stazione a monte una Distanza maggiore. Ha 127 Metri welthöchste Stahlbaustütze. Le Gondole affrontare una Lunghezza di 4,5 Km e un Dislivello di quasi 2000 Metri. Il tecnico dei record mondiali.
-
Funivia monte Zugspitze – questo è il colmo!La prima nuova Gondola
Decorato con la bianca Sagoma del Wetterstein Massiccio promessa di nuove Gondole più Comfort e Vista. 120 Passeggeri hanno Posto. Per Ora, la nuova Funivia fino a 600 Persone al Vertice. Se fino a Terra in vetro Cabina a Ritmo elevato l’unico Sostegno rotola è una scarica di Adrenalina a dieci minuti di Auto garantito.
-
Funivia monte Zugspitze – questo è il colmo!La nuova Stazione a monte
Per tre Anni, gli Ingegneri e i Tecnici della nuova Funivia lavorato. Presso la Stazione a monte è ancora in fase di costruzione. Così una volta un aspetto: dreistöckig e completamente vetrate con Piattaforme, Technikgebäude e ristorante Panoramico. Höhenrausch dove, in futuro, già a salire e a Scendere: La Stazione a monte si blocca a 30 Metri liberamente sull’Abisso.
-
Funivia monte Zugspitze – questo è il colmo!Non funziona più dopo 54 Anni
Sul versante austriaco guidato già nel 1926, una Funivia fino alla Zugspitzkamm su 2805 Metri. Nel 1963, hanno battuto, ma il Bayern è la Concorrenza: Il Lago, la Funivia ha portato da allora, più di 21 Milioni di Ospiti anche su 2960 Metri. Nella Primavera del 2017 ha guidato la sua ultima Gondola a Valle. Conta i Chilometri percorsi insieme, le vecchie Cabine più di 76 Volte la Terra compie un giro!
-
Funivia monte Zugspitze – questo è il colmo!Intorno al Lago
Dopo di lui fu la vecchia Funivia di nome. Presso la Stazione a valle a 1000 Metri di Altitudine, si trova il caribico in stile di Montagna. Designato l’Tasso Alberi di lui prima ancora di numerosi einrahmten come oggi. Intorno al Lago con i suoi otto Isole in un mare cristallino portare Sentieri. Anche con la mountain Bike e la Zona può essere esplorato.
-
Funivia monte Zugspitze – questo è il colmo!Croce di vetta
Nel Corso dei Lavori per la nuova Funivia era la Croce d’oro nel mese di Maggio 2017 di una Gru è stato danneggiato. La Catena della Gru avuto alcuni Raggi d’oro della Croce demolita. Una Parte era in Profondità piacere, ma che poteva essere recuperato. Il 6. Dicembre 2017 è stato in una Azione spettacolare il 4,88 Metri di altezza, Simbolo della Zugspitze al suo Posto portato.
-
Funivia monte Zugspitze – questo è il colmo!Panorama
Questa la Vista che richiama ogni anno oltre mezzo Milione di Visitatori. Nelle giornate limpide la Vista spazia oltre 400 Vetta. Alpinisti conoscere i loro Nomi, o semplicemente in App “Zugspitze” AR-Gipfelviewer guardare. Tuttavia, molti Turisti vanno semplicemente il Sole e la splendida Vista sulla Germania, Austria, e Svizzera, Alpi alle Dolomiti in Italia.
-
Funivia monte Zugspitze – questo è il colmo!Zugspitzplatt
Come un vero paradiso Invernale, ideale stazione di sport invernali, si applica la Zugspitzregion, ci sono qui, ma ancora un sacco di neve naturale. Spesso dura la Stagione di Sci e divertimento in slittino sul Ghiacciaio fino a Maggio inoltrato. Più presto questo Inverno è la Neve, tuttavia, negli ultimi Anni, raramente è piaciuto. Le Alpi già soffre i Segni del cambiamento Climatico.
-
Funivia monte Zugspitze – questo è il colmo!Alternativa A Cremagliera
Solo attraverso la Zugspitzbahn poteva la Vetta più alta della Germania al paradiso del turista. Dal 1930 porta la Funivia Ospiti di Garmisch-Partenkirchen a salire fino al Ghiacciaio. Gli ultimi Metri per Zugspitzplateau colmato oggi una breve Telecabina. Con la storica ferrovia a Cremagliera, il Viaggio dura circa 75 Minuti. In Estate sono molti gli Escursionisti questo Cammino verso la Cima.
-
Funivia monte Zugspitze – questo è il colmo!Germania, molto opportunamente Birreria all’aperto
La maggior parte degli Ospiti di venire in Estate sulla Zugspitze. Mettere su di esso la Funivia Operatore. Secondo il Motto “un’esperienza in montagna per tutti” devono anche più Passeggeri con Disabilità alla Vetta. Fino a 600.000 Persone l’Anno, la Funivia per disabili trasportare, con un minimo di 50 fino a 60 Anni di perseverare. Se poi ancora innevate delle alpi, è incerto.
Nell’Esercizio dopo la Chiusura dell’aeroporto era stata una violenta Collisione venuto. Durante la Preparazione della routine di Esercizio strappato la Catena di un Hebewerkzeugs. Il Bergewagen correva incessantemente in una fortezza Cabina della Funivia. In tali interna Esercizi per l’Emergenza allena Bergbahnpersonal, come i Passeggeri della Funivia di essere evacuate, se questa volta non più in avanti. Questo è un cosiddetto Bergewagen per la Cabinovia drenato, che con 30 Passeggeri di ritorno alla Stazione a monte può essere recuperata, ha dichiarato Verena Lothes, Portavoce della Bavarese Zugspitzbahn. Per ciascuna delle due Corde è un 2,5 Tonnellate di grave Bergewagen presso la Stazione a monte è installato.
La Zugspitze si arriva anche con la ferrovia a Cremagliera
Fino a nuovo avviso, rimane Zugspitzbahn fuori uso. Nel Frattempo, Zugspitz-Visitatori la ferrovia a Cremagliera di schivare. Anche la Funivia del Zugspitzplatt fino alla Vetta è regolarmente in Funzione.
is/ch (AFP, dpa, br, merkur.de)