Ministro federale dell’economia Peter Altmaier ha la Produzione di Batterie per Auto elettriche in Germania, ha annunciato che “Nell’Ambito della nostra strategia industriale, siamo una Batteriezellenproduktion in Germania riagganciare”.
Per competere con l’Asia, in Germania, a Batterie-Fabbrica, la costruzione. “Siamo una della batteria-Produzione in Germania, aprire”, ha detto il ministro federale dell’economia, Peter Altmaier, dopo un Incontro con il Commissario europeo per l’energia Maros Sefcovic (Artikelbild). Dettagli ha dato non conosciuto. “Ma siamo nel bel mezzo dei Preparativi.”
È necessario, così Altmaier a Bruxelles, e la Concorrenza chiarire, tra l’altro, con la Commissione UE. Nel mese di Novembre si sarebbe trattato di Berlino, poi, gli ultimi discorsi prima di dare l’Avvio. “L’Europa, in alcuni Anni, una competitiva Batteriezellenbranche, senza Assistenza è in grado di sopravvivere.”
La Redazione consiglia
Elementi della batteria: “la Produzione è estremamente automatizzato”
Asiatici Produttori hanno la più grande Know-how nella Produzione di Batterie per auto elettriche, afferma il Fraunhofer-Esperto Kai-Christian Müller nel DW-Colloquio. Ma questo non deve rimanere così. (11.07.2018)
Cinesi costruire Batteriezellenfabrik in Turingia
Elementi della batteria provengono dall’Asia. Questo spinge la Preoccupazione, la Automobilistiche tedesche potrebbero presto di Fornitori in Cina e Corea del sud. Sta ora CATL dalla Cina, in Turingia, un Batteriezellenfabrik. (09.07.2018)
Le batterie sono a “Game Changer” nel sistema Energetico globale
L’accumulatore di energia è sempre più importante, per le auto elettriche e per il risanamento Energetico. “Game Changer nel sistema Energetico globale”, dice Esperto di Tobias Federico e vede una forte Crescita. (13.03.2018)
Backup della piazza economica della Germania
Altmaier e Sefcovic deriva da un Anno la Costruzione di una Produzione di batterie in Europa avanti. Anche la Cancelliera tedesca Angela Merkel pubblicizza come il Ministro dell’economia, da Mesi, per la Costruzione di una Batteriezellenfertigung per le Auto elettriche in Italia. Per la Posizione di spicco dell’industria Automobilistica tedesca e della piazza economica della Germania di copertura, deve tedesco e Industria europea in questo Campo le proprie capacità di sviluppo.
Lascio l’Europa, invece, a Batteria, Produttori di Asia, andando a più lungo Termine, anche al Deflusso di Posti di lavoro nel settore auto.
A causa del crescente Numero di auto elettriche in Europa aumenterà nei prossimi Anni la Domanda di Pile e Batterie. La germania punta a un di celle della batteria-Produzione, anche di nuova Generazione. È un Consorzio di Imprese private necessario.
Batterie di Lausitz?
Attualmente acquistare VOLKSWAGEN, Daimler e BMW Cellule in Asia e costruire quindi anche a grandi Batterie per le auto elettriche. Il Governo e i Sindacati temono, pertanto, una forte Dipendenza dai Fornitori asiatici e penetrare da tempo su base nazionale o, almeno, Soluzione europea.
Dove esattamente la Altmaier forte celle della batteria-la Produzione deve nascere, ha detto il Politico CONSERVATORE. In un Incontro a Berlino nel mese di Novembre il Progetto dovrebbe portare avanti, ha detto.
“Tagesspiegel”, che aveva la scorsa Settimana da un Milliardenprojekt di Altmaiers Ministero di Lausitz segnalato. Il Giornale, secondo il ministero dell’economia sta valutando, insieme con la Polonia Batterie-Fabbrica di costruire e per un Miliardo di Euro di fornire.
dk/sti (dpa, rtr)