Le népal a accès à tous les ports Chinois, la fin de la dépendance de l’Inde pour le commerce

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Népal Premier Ministre K P Oli

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Katmandou et Pékin ont signé un protocole de transit qui donnera le Népal, l’accès aux ports Chinois au commerce avec la Chine et au-delà. Cela va mettre fin au Népal, la forte dépendance sur les ports de l’inde pour le commerce avec d’autres pays.

Les fonctionnaires des deux gouvernements ont signé le protocole, après un marathon de réunion dans la nuit de jeudi, en donnant la forme finale de l’accord-cadre signé entre les deux pays lorsque le Népal, le Premier Ministre K P Oli s’est rendu en Chine en Mars 2016, dans le sillage de blocus économique de l’Inde.

Une version officielle dit que la formalisation de l’accord permet le transit des marchandises en provenance d’autres pays au Népal en passant par toute la Chine, les ports, y compris de Tianjin, Shenzhen, Lianygang, Zhanziang et dryports qui incluent Lhanzin, Lhassa et Shigatse.

Routière du commerce et du Népal est maintenant acheminé principalement par le biais de Kolkata qui prend jusqu’à trois mois, ont indiqué des responsables. New Delhi a également ouvert le sud de port à Vishakhapatnam pour les Népalais commerce.

Les commerçants disent que le plan de relier le pays avec la Chine pourrait faire face à des problèmes en raison d’un manque de routes et d’infrastructures douanières sur le versant Népalais de la frontière. Port Chinois le plus proche est également situé à plus de 2 600 km de sa frontière.

“Le népal doit développer une infrastructure adéquate pour un bon accès aux ports Chinois. Sans cela, il suffit de l’ouvrir de ports ne seront pas utiles”, a déclaré Anup Malla, un exportateur de laine des tapis.

La chine est de faire une entrée rapide au Népal avec l’aide et l’investissement, difficile de l’Inde longue-tenue de position dominante à l’extérieur de la puissance.

Pékin et Katmandou sont également en pourparlers pour la construction d’un lien ferroviaire au Népal, la construction électrique de la ligne de transmission et sont la réalisation d’une étude de faisabilité pour un accord de libre-échange.

Avec Reuters entrées

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