Vendredi, Trump a autorisé un doublement des tarifs douaniers sur les turcs de l’acier et de l’aluminium importations à 50 pour cent et 20 pour cent, respectivement – l’escalade d’un conflit diplomatique avec le membre de l’OTAN du pays.
Le Président AMÉRICAIN Donald Trump proposition de doubler les droits de douane sur l’acier et l’aluminium de la Turquie pourrait pousser davantage les coûts pour les domestiques de l’huile et du gaz projets, comme l’énergie, les cadres déclarent qu’ils ont déjà de la difficulté des précédentes hausses de tarif.
Il y a plus d’une douzaine de NOUS la construction de pipelines sur la planche à dessin, certains sont encore à la recherche de financement. Les projets ouvrirait la voie à une plus grande pétrolières des états-unis et les exportations de gaz et de soulager un goulot d’étranglement dans l’Ouest du Texas de schiste champs qui commence à pincer de sortie dans la région.
La turquie offre à seulement 4 pour cent de l’aciérie les importations, d’une valeur d’environ $1,18 milliard de dollars l’an dernier, selon le Département AMÉRICAIN du Commerce. Mais en doublant les droits de douane sur un fournisseur pourrait obliger les acheteurs à se tourner vers d’autres fabricants d’acier et, à son tour, ascenseur les prix de l’acier qui ont déjà explosé ces derniers mois.
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Vendredi, Trump a autorisé un doublement des tarifs douaniers sur les turcs de l’acier et de l’aluminium importations à 50 pour cent et 20 pour cent, respectivement – l’escalade d’un conflit diplomatique avec le membre de l’OTAN du pays.
L’Atout de l’administration d’origine déplacer en Mars à augmenter les tarifs sur la plupart de l’acier et de l’aluminium importations a été proposé à la sauvegarde de l’emploi aux usa contre des rivaux d’outre-mer.
Qui avait déjà ajouté 40 millions de dollars pour le coût d’un Plains All American pipeline de pétrole brut qui va utiliser de l’acier fourni par une compagnie grecque, Plaines cadres ont dit.
“Nous allons de l’avant avec le projet, mais nous croyons que l’imposition d’une taxe sur les pré-commandes est injuste, surtout compte tenu du matériel que nous avons acheté à l’étranger n’étaient pas facilement disponibles dans les états-unis,” Willie Chiang, Plains chef de l’exploitation, a déclaré mardi.
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Le commerce des actions de “menacer d’importants projets d’infrastructure énergétique”, a déclaré Catherine Landry, vice-président du groupe de commerce de l’autoroute Interstate Gaz Naturel Association of America. Les entreprises ont été “injustement puni pour la participation au commerce international”, dit-elle.
Kinder Morgan Inc., le deuxième plus grand du Nord de l’Amérique opérateur de pipeline, avait déjà commandé près de la moitié de la spécialisée tuyau pour sa Côte du Golfe du projet de l’Express de turc producteur d’acier en Borusan Mannesmann avant que le tarif initial est entré en vigueur, porte-parole de la Lep, a déclaré Hughes.
Le Houston société basée sur le vendredi est refusé à tout commentaire sur l’impact sur le projet de doublement du tarif. La 1,75 milliard de dollars de la Côte du Golfe Express est une ligne de gaz naturel en cours de construction à partir de l’Ouest du Texas à la Côte du Golfe du mexique.
Kinder Morgan a demandé à l’US Département du Commerce pour une exemption à l’origine, de 25% du tarif mais n’a pas encore reçu de décision, la porte-parole a ajouté.
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Alan Madison, un porte-parole de Borusan Mannesmann la filiale américaine, a déclaré la compagnie et de ses turcs parents étaient encore à l’étude d’Atout nouvelle proposition et a refusé de commenter davantage.
La monnaie turque a chuté de plus de 18% vendredi, l’augmentation de ses coûts à l’importation de matières premières, mais qui rend les exportations relativement moins cher.
“Les Turcs peuvent exporter vers de nombreux autres pays, mais avec un faible cri, leurs produits sont moins chers à l’achat. Pas cher crif effectivement peut vous aider à augmenter leur volume d’exportation”, a déclaré George Gero, directeur général de RBC Gestion de patrimoine, qui suit les marchés des métaux.
Acier à terme de vendredi ont été en hausse de 1%, à $907 $ la tonne sur le New York Mercantile Exchange, mais sont en hausse de 46 pour cent à partir de $621 $ la tonne il y a un an.
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