Per l’ultima Volta la Formula 1 in Germania?

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Il Gran Premio di Germania a Hockenheim potrebbe per lungo Tempo. La Formula 1 ha nel Paese di Michael Schumacher e Sebastian Vettel, solo un Futuro, se tutti i Partiti e le loro Posizioni di rammollimento.

Per Sebastian Vettel è il gp di Hockenheim “sempre qualcosa di Speciale”, Toto Wolff si rallegra per il “Ritorno a Casa” per Mercedes-Team, le Tribune durante il Gran Premio di Germania, è pieno e che dal 2006 non è più, come Michael Schumacher, la sua ultima Vittoria in casa ha vinto. L’Euforia si mescola tuttavia, Malinconia: La Gara di Domenica (14:55 CEST nel DW-Sfida) rischia di Personale della Formula 1 in Autonation Numero uno. Già ora è chiaro che, nel 2019, non il Gran Premio di Germania. Le Prospettive sono inoltre torbido.

“E’ frustrante vedere che siamo un Paese con una così grande Corsa Tradizione non è stata trovata una Soluzione e che, a quanto pare nessuno è pronto, i Circuiti per consentire il Rischio finanziario a decollare”, ha detto di Formula 1, chief Marketing officer di Sean Bratches in Auto bild Motorsport. Si lavoro”, ovviamente, di una Soluzione”, è necessario prima di tutto “Flessibilità” dei Circuiti.

L’Hype Era Schumacher è andato lungo

Per la Streckenbetreiber in Germania, la Formula 1, con un Antrittsgage di circa 20 Milioni di Euro, ma ormai diventato troppo costoso. L’Hype Era Schumacher, costose Biglietti spesso di un Anno prima, già esaurito, è ormai finita. Il Nürburgring visto il 2015 e il 2017, nonostante un Contratto valido di una Sweep, il Contratto dell’Hockenheimrings corre con la Rotazione della bandiera a scacchi di Domenica.

La Vittoria di Michael Schumacher 2006 ha visto 70.000 Spettatori

Dopo tutto, è il migliore in Zuschauerwert dal 2006 – erano 70.000 Spettatori venuti raggiunto. Questo è, tra l’altro, i numerosi Fan di Max Verstappen, appositamente dall’Olanda arrivano per aver Formula-1-Star allegria. Erano già sei Giorni prima della Gara, 67.000 Biglietti venduti, Zusatztribünen sono necessari. Così è Hockenheim solo per il Corso “nero Zero”.

Hockenheim, che si è dovuto ma enormemente percorsi: i Bambini fino a sei Anni gratis, Ragazzi fino a 16 Anni una Gara in quasi tutti i Sitzplatzkategorien per 45 Euro di seguire l’intero fine Settimana per 50 Euro. Solo così il Valore di 2014 (52.000) e 2016 (57.000) per migliorare notevolmente.

Il Rischio finanziario è troppo grande

Sulla Durata sarà così, ma non andare avanti. Circuito di hockenheim e Nurburgring hanno più volte chiaro che non sono più disposti, il Rischio finanziario di portare da solo. L’Incontro di Liberty Media, tuttavia, è limitata, dopo tutto, sa la Società STATUNITENSE per il Valore del Marchio di Formula 1, che raccoglie nei Paesi in parte discutibili Reputazione spesso il doppio, anche perché il Governo per la Imagepolitur prontamente in profondità in Tasca attacca.

Sul Sostegno pubblico o di Soccorso Economia in gran parte riusciti i tedeschi Percorsi finora non costruire. Proprio quello che pulsa ma Georg Seiler. “Non può essere, che abbiamo il parco giochi e la Miniera per altri numeri”, ha detto il Circuito di Direttore del SID. Un potenziale Finanziatore, il Seiler allude, è Mercedes. Il Weltkonzern dal vicino Stoccarda si è limitata finora, tuttavia, il Sostegno di campagne di Marketing e la Pubblicità, che le frecce d’argento in Pista.

“La Stadionatmosphäre è unico”

Una mancanza di Tensione, il timore di Hockenheim non

Mancanza di Azione sono ancora gestibile di Telespettatori probabilmente non Hockenheim ha offerto anche dopo la Trasformazione della vecchia Linea ad alta velocità in un moderno Allroundkurs 2001 e spesso emozionante Gara. Star-Ingegnere Hermann Tilke, il (-) Costruzione della maggior parte degli attuali Formula 1-i Corsi hanno partecipato, tiene Hockenheim ancora “qualcosa di Speciale”. L’Autodromo è “unico con la sua Rotta e la Stadionatmosphäre”, Tilke.

È certamente un asso nella manica per i Percorsi in Germania è la Tendenza a Stadtkursen in Formula 1. La Caccia per le Strade di Capitale dell’Azerbaigian, Baku, circa, è una delle più Spettacolari, che la Regina ha da offrire. Anche a Miami, Hanoi o Copenaghen sarà presto gerast.

Che, in pochi Anni, solo sul magnifico boulevard della maximilianstrasse pericoli, crede di Tilke, tuttavia, non è: “c’È una Autorizzazione per più Stadtkurse, ma una Formula-1-COPPA del mondo è sempre completamente diversi Tipi di Percorsi.” Forse, allora, è sì anche per la Germania è ancora Posto.

uníantica/ck (sid)