Non solo il Vito? Accuse contro il Daimler-Gruppo, anche Diesel Affare Sporco Bloccati, si allargano. Non solo Mercedes Furgoni sono interessati, ma forse centinaia di Migliaia di Autovetture.
La Casa automobilistica di Stoccarda, rischia, secondo un Rapporto della Rivista “Specchio”, il Richiamo di centinaia di migliaia di altre Auto. Si tratta di più di 600.000 Veicoli, tra l’altro, della Serie C e G, ha riferito la Rivista di Venerdì in anticipo dal suo domani finestra di Output. L’ufficio Federale tedesco della motorizzazione (KBA) vai un Sospetto concreto che anche per questi Veicoli non valida dispositivi d’interruzione l’Effetto dell’Impianto di brogli.
Esistono attualmente Prove in questione Automobili. I Modelli secondo il Rapporto, un analogo Motore della Mercedes-Van Vito, 1.6 Litri, Motore Euro 6, per il KBA un Richiamo. Per il Furgone aveva l’Autorità di Mercoledì, il Richiamo di 1372 Veicoli in Germania e 4923 Veicoli in tutto il mondo ordinato. La KBA ho improprio dispositivi d’interruzione rilevato in Azienda un aumento delle Emissioni di ossidi di azoto, potrebbero portare, si legge nella Motivazione.
Daimler ha dichiarato che la Società non esisteva ufficiale di Consultazione del KBA – il Precursore ad un Rückrufbescheid – per i suddetti Veicoli. “La Speculazione dello Specchio esprimere, non ci siamo”, ha aggiunto un Portavoce. Contro un KBA-Decisione per Vito intenzione di Daimler, tuttavia, “Opposizione” e, se necessario, “la questione di interpretazione del diritto, anche in Tribunale chiarire.
Invitati chiamato? Daimler Ceo Dieter Zetsche
Zetsche chiamato
Il ministro dei trasporti tedesco Andreas Abrasivi, ha annunciato a “Specchio”, Daimler Ceo Dieter Zetsche di Lunedì al Ministero einzubestellen. Avere “l’ufficio Federale tedesco della motorizzazione bisogno, altri casi Sospetti in Mercedes, immediatamente a svolgere”, ha detto Strascicare la Rivista. Un Portavoce del Ministero ha confermato, Venerdì a Berlino, che l’Incontro con Zetsche, Lunedì, si terrà.
Daimler ha avuto dopo lo Scoppio della Dieselskandals, la Volkswagen nel mese di Settembre 2015 da Tempo sottolinea la Depurazione dei gas di scarico non da un impianto di manipolazione di aver truccato. Già da tempo si ripete il Gruppo, in questa Affermazione, non di più, perché in Germania e negli stati UNITI sono ancora in corso le Indagini su possibili violazioni di legge.
VW aveva ammesso, in tutto il gruppo di undici Milioni di Auto programmato in modo che la Depurazione dei gas di scarico solo su Banco di prova, ma non su Strada funziona correttamente. I pubblici ministeri a Messina, Stoccarda e Monaco di baviera per determinare se si è Responsabili per il VW, Audi, Porsche, Daimler e, di recente, anche per la BMW di Frode resi colpevoli.
ar/hb (dpa, rtr)