Die zentrale Staatliche Abgaben Rs 19.48 Verbrauchsteuer auf einen Liter Benzin-und Rs-15: 33 Uhr auf diesel. Verkaufssteuer oder Mehrwertsteuer variiert von Staat zu Staat. Anders als Verbrauchsteuer, die Umsatzsteuer ist die ad-valorem-Komponente und führt zu höheren Einnahmen für den Staat, wenn die Preise nach oben bewegen. (Datei Foto)
Es ist die Notwendigkeit einer überprüfung der Besteuerung auf Benzin und diesel zur Entlastung der Verbraucher nach Preisen berührt, dass ein all-time-high, HPCL Vorsitzender und Geschäftsführer Mukesh Kumar Surana, sagte heute.
Ein trigger nach dem anderen geführt hat, bis zum 10ten Tag in Folge der Zunahme der Einzelhandels-Verkaufspreis von Benzin und diesel, aber es gibt keinen Fall, zurück zum Thema benchmarking inländischen Preise gegenüber den internationalen Preisen, sagte er.
Surana sagte, er sei nicht bewusst, der eine Versammlung einberufen, die durch Öl-Minister Dharmendra Pradhan oder sonst jemand in der Regierung zu diskutieren, die steigenden Preise.
Mehr als eine Woche nach dem staatlichen öl-Unternehmen beendete die 19-Tage-pre-Karnataka poll-Pause über die änderung der Kraftstoffpreise, Benzin-und diesel-Preise berührt haben Rekordhöhen. Benzin kostet Rs 76.17 pro Liter in Delhi, während diesel-verkauft für Rs 68.34. In den letzten neun Tagen -, Benzin-Preis stieg von Rs 2.54 Liter und diesel von Rs 2.41.
“Wir sollten uns finden Sie Methoden für den Umgang mit (solchen) situation von Zeit zu Zeit,” sagte er Reportern hier. Öl-marketing-Unternehmen, die Lautstärke Gefahren, betreiben auf einem dünnen Rand, und als solche kann nicht viel tun, wenn der internationale ölpreis steigt, sagte er. “Wir pflegen unsere capex-Pläne und Wachstumspläne,” Surana begründet.
Die Lösung muss gefunden werden, während der Ausgleich des budgets der öl-Unternehmen, der Verbraucher und der Regierung, sagte er.Während die Verbraucher-Preis-Empfindlichkeiten, obwohl er nicht nachgewiesen hat, jedem trend der Moderation der Verbrauch im Angesicht der Anstieg der Preise, die Regierung stützt sich stark auf öl-Einnahmen zur Deckung seiner Ausgaben budget.
“Es Bedarf einer überprüfung der Besteuerung auf den Treibstoff”, sagte er, ohne Ausarbeitung. Eine Senkung der Verbrauchsteuer in Kombination mit Staaten aufgefordert, zu reduzieren, die Mehrwertsteuer ist auf den Karten.
Die zentrale Staatliche Abgaben Rs 19.48 Verbrauchsteuer auf einen Liter Benzin-und Rs-15: 33 Uhr auf diesel. Verkaufssteuer oder Mehrwertsteuer variiert von Staat zu Staat. Anders als Verbrauchsteuer, die Umsatzsteuer ist die ad-valorem-Komponente und führt zu höheren Einnahmen für den Staat, wenn die Preise nach oben bewegen.
In Delhi, die Mehrwertsteuer auf Benzin lag Rs 15.84 ein Liter, und Rs 9.68 diesel im April. Heute ist es Rs 16.41 auf Benzin und Rs 10.05 Liter auf diesel. Jede Rupie Schnitt in der Verbrauchsteuern auf Benzin und diesel wird in Folge ein Umsatz-Verlust von Rs 13,000 crore. Surana, sagte Bonität von öl-Unternehmen aufrecht erhalten werden, indem der Komfort für die Verbraucher.
Er sagte jedoch, wieder zu einer Kosten-plus-Methode auf die Berechnung der Preise gegen die aktuelle Methodik der Preisgestaltung von Kraftstoff mit einem 15-Tage gleitenden Durchschnitt der benchmark-internationale Produkt-Preis wäre eine retrograde Bewegung.
Die langfristige Lösung bringt, petroleum-Produkte, die unter das Waren-und Dienstleistungssteuer (GST) – regime, sagte er, fügte hinzu, es war nicht wahr, dass die ölgesellschaften waren macht großen Gewinn mit steigenden Preisen. Sie wurden nur am Rande auf die der input-Kosten für die Verbraucher, sagte er.
Die GST, die zusammengefasst mehr als ein Dutzend Mittel-und staatlichen Abgaben einschließlich Verbrauchsteuer, service und Mehrwertsteuer, erfolgte ab 1. Juli aber Erdöl, Erdgas, Benzin, diesel und ATF gehalten wurden, aus Ihrer Zuständigkeit für den Augenblick. Die Regierung aufgezogen hatte, Verbrauchsteuer neun mal zwischen November 2014 und Januar 2016 zu stützen, Finanzen, Globale öl-Preise fielen, aber dann schneiden Sie die Steuer nur einmal im Oktober letzten Jahres von Rs 2 ein Liter.
Danach Verbrauchsteuer-Reduzierung, Zentrum gebeten hatte, Mitgliedstaaten auch die niedrigere MwSt. Nur vier von Ihnen — Maharashtra, Gujarat, Madhya Pradesh und Himachal Pradesh reduzierten Preisen, während andere, einschließlich der BJP-regierten diejenigen ignoriert den Anruf.
In allen, die Pflicht auf Benzin lag wanderten von Rs 11.77, und dass auf diesel von Rs 13.47 einen Liter in den 15 Monaten dazu beigetragen, dass die Regierung die Verbrauchsteuer-mop mehr als das doppelte an Rs 2,42,000 crore in 2016-17 von Rs 99,000 crore in 2014-15.
Für alle die neuesten Indien-News, download Indian Express App