China Schrägstriche auto-import-Zölle in den boost zu BMW, Tesla

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BMW sagte, es würde seinen Blick auf die Preise und sagte, der Umzug sei ein “starkes signal, dass China weiter zu öffnen”. (Quelle: AP Photo)

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China wird steil geschnitten Einfuhrzölle für AUTOMOBILE und KFZ-Teile, eröffnet einen besseren Zugang zu den weltweit größten auto-Markt inmitten einer Lockerung des Handels Spannungen mit den Vereinigten Staaten.

Einfuhrzölle werden geschnitten, um 15 Prozent von 25 Prozent für die meisten Fahrzeuge, die ab 1. Juli des Finanzministeriums am Dienstag sagte, fügte hinzu, dass dies war Teil der Bemühungen um die öffnung von Chinas Märkten und Ansporn für die Weiterentwicklung der lokalen auto-Sektor. Eine kleine Anzahl von importierten LKW besteuert werden, bei 20 Prozent derzeit.

Import-Zölle für Autoteile geschnitten würde, zu 6 Prozent aus, meist um 10 Prozent, das Ministerium sagte in einer Erklärung. Der Umzug wird einen großen Schub, um in übersee Automobilhersteller, vor allem hilft premium-Marken wie dem deutschen BMW -, Elektro-Autobauer Tesla Inc und der Daimler AG Mercedes-Benz schließen einer kurslücke auf lokale Rivalen.

“Die Vorteile sind riesig für unser Unternehmen, speziell für Infiniti”, sagte ein Yokohama-basierten Manager bei Nissan Motor Co Ltd Bezugnahme auf die japanische Firma ‘ s premium-PKW-Marke. Ein weiterer Geschäftsführer die Firma den chinesischen joint-venture-sagte, es war “great news” ist aber, dass der größte Nutznießer wäre wahrscheinlich der deutschen Luxus-Automobilhersteller, darunter auch die Volkswagen AG an der Porsche-und Audi-Marken.

“Das ist nur wegen der Lautstärke von importierten Autos, die Sie verkaufen,” die person sagte, Fragen nicht genannt werden. Nissan hat keine Antwort auf eine Anforderung für Kommentar. Toyota Motor Corp sagte, es würde passen-Einzelhandel die Preise für importierte Autos, profitierte von den günstigeren TARIFEN zu bieten, den chinesischen Konsumenten mit “wettbewerbsfähigen” Produkte.

BMW sagte, es würde seinen Blick auf die Preise und sagte, der Umzug sei ein “starkes signal, dass China weiter zu öffnen”, während der Audi sagte, es begrüßte die “weitere Liberalisierung und öffnung” des chinesischen Marktes. Ein Shanghai-based Sprecher für Ford Motor, sagte der US-Autobauer begrüßte die neue tarif-Politik, aber lehnte es ab, weiter zu kommentieren. Chinas hohen Zoll auf Fahrzeuge – versus 2,5 Prozent US-levy – wurde ein Schwerpunkt der US-Präsident Donald Trump Verwaltung inmitten einer schwelenden Handel Konfrontation zwischen Washington und Peking.

Trump hat, sagte die 25-Prozent-tarif Betrug “dumm handeln”, während die auto-Industrie Führer wie teslas Elon Musk gesagt haben, dass die chinesischen Beschränkungen für ausländische Automobilhersteller erstellt ein schiefes Spielfeld.

China und die Vereinigten Staaten, aber einen Durchbruch bei den Handelsverhandlungen nach Verhandlungen in Washington Letzte Woche, ein Schritt zurück von der Schwelle zu einer globalen Handels-Krieg und die Zustimmung zu weiteren Gesprächen zu steigern US-Exporte nach China.

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