Maharashtra CM Devendra Fadnavis. (Express Foto von Prashant Nadkar/Dateien)
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Chief Minister Devendra Fadnavis am Montag richtete die Stadt die Planung Behörde Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA), das Tempo der Arbeit und der Projekte innerhalb der Zeitpläne.
Fadnavis, wer war in der Stadt am Montag eingeweiht worden, zwei Straßenüberführungen und durchgeführt Bhoomipujan für eine Eisenbahn über die Brücke (ROB)in Kopri und einer erhöhten Straße und tunnel verbinden Thane-Belapur road und NH-4. “Wir haben schon timelines von 24 auf 36 Monate für den Abschluss der verschiedenen Projekte. Aber mit der neuesten Technologie, diese Fristen sollten reduziert werden”, sagte er, während Adressierung einer Versammlung hier.
Er leitete die MMRDA, die die durchführende Behörde für die Projekte, zu trimmen, dass die Zeitpläne der verschiedenen Projekte in der MMR-region, und füllen Sie Sie gut auf Zeit zu erleichtern nahtlose Bewegung. Fadnavis auch erarbeitet die Projekte zur Entlastung der MMR-region. “Wir haben uns vorgenommen, Werke der Melodie Rs 1.50 lakh crore, von denen fast Rs 50000 crore Wert der Projekte werden in Thane selbst. Wir denken auch an eine Verlängerung der ehrgeizige Küstenstraße Projekt zu Ghodbunder von Bandra-Versova sea link”, sagte er.
Fadnavis weiter sagte, von den insgesamt 258km der geplanten U-Bahn-Netz, arbeitet mit rund 160km ist bereits im Gange und würden rechtzeitig abgeschlossen werden. Er sagte, dass die Wasser-transport, die geplant ist von der Landesregierung zur Verringerung der Reisezeit, der gestartet wird, indem in diesem Monat-Ende. “Wir wollten die Dienste von Möglicherweise 15 selbst, aber das konnte nicht möglich sein. So wollen wir es starten mindestens von Monat zu Monat-Ende,” der chief minister Hinzugefügt.
Über die Fortschritte bei der vorgeschlagenen Ro-Ro-Dienste, Fadnavis sagte, “zu erleichtern Verkehr Bewegung in Thane Stadt, die wir geplant haben, um die Verwendung von Ro-Ro-Technologie, wobei container-Verkehr transportiert werden könnte, in riesigen Schiffen. Eine Machbarkeits-Studie in dieser Angelegenheit ist in Bearbeitung.” Er wies auch darauf hin, dass die Rolle der MMRDA war nicht nur beschränkt auf die region Mumbai, wurde aber erweitert, um Navi Mumbai, Thane, Kalyan-Dombivili, Vasai und Virar, wo Wachstumsmotoren waren geplant, in denen der Staat beabsichtigt, die Intensivierung der wirtschaftlichen Aktivitäten.
“Im nächsten Jahr den nahtlosen Verkehr-Bewegung möglich wäre, auf der Straße und dem Meer und größere und bessere Einrichtungen zur Verfügung gestellt, um die Bürgerinnen und Bürger der MMR-region”, Fadnavis Hinzugefügt.
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