Tribal jordbrukare som en protest mot Azad Maidan torsdag. Ganesh Shirsekar
Relaterade Nyheter
-
Bullet train-stationer i Vadodara, Ahmedabad & Sabarmati kommer att vara över befintliga järnvägen plattformar
-
77.45 hektar skogsmark för bullet train: Maharashtra prop söker ytterligare detaljer, innan den ger sitt godkännande
-
Bullet train service förväntas börja senast i augusti 2022; biljettpriser mellan Rs 250-3000
I BÖRJAN av månaden, Raghunath Sutar (32), en Warli tribal från Dahanu taluka i Palghar distriktet, var på kontoret i distriktet samlare när hans grannar i Sakhare byn skickade honom WhatsApp meddelanden och fotografier av en grupp tjänstemän att insistera på att genomföra en undersökning av privatägda jordbruksmarker.
“Det var poliser, och även för kravallhantering polisen. Vi var på Collectorate för att diskutera vår invändning att förlora någon mark för bullet train-projektet när undersökningen laget kom på vår mark, med våld, utan någon förvarning. När byborna protesterade att de hade något att föra sin utrustning och sina män på vår privatägd mark, de hotade oss. Så småningom, de som är kvar efter att demonstranter började att samlas med lathis, men de var tillbaka i den närliggande byn Kotabi två dagar senare, säger Sutar.
Hans grannar från Sakhare och nästan två dussin andra byar längs Palghar-Dahanu bälte var bland de 1 000-tal tribals som samlades i Mumbai ‘ s Azad Maidan på torsdag för att kräva skydd för sin unika land rättigheter. Även som Devendra Fadnavis-led Maharashtra regeringen tävlingar för att möta en självpåtagen sex månaders tidsfrist för att lösa tiotusentals väntande påståenden från tribals för ägande av mark enligt Forest Rights Act (FRA), adivasi tampas att samma regering strävar efter att försvaga deras gemenskapens institutioner och späda ut de befogenheter som sin gram sabhas har för att förhindra mark utanförskap från tribal familjer.
Tribals av Bhiwandi-Palghar-Dahanu bälte, där jordbruksmark är inställd på att vara förlorad för att den föreslagna Rs 1.08-lakh crore Mumbai-Ahmedabad bullet train-projektet och tribals från Nashik och Aurangabad, att förlora mark till olika andra infrastruktur-eller industriella projekt, protesterar en November 2017 anmälan utfärdat av Landshövdingen.
Enligt anmälan, gram sabha är påföljden inte längre behövs för inköp av tribal-mark som ägs av staten, regeringen, genom ömsesidiga avtal med ägare, om sådan mark som krävs för att “avgörande” offentliga projekt. Anmälan, daterad den 14 November 2017, förnekar bestämmelserna i Panchayats (Förlängning till den Planerade Områden) Act, 1996, som erkänner vikten i gram sabha i att förhindra mark utanförskap bland de registrerade Stammar.
“…Oerhört viktigt för vem är den avgörande frågan”, läser en skrivelse till Guvernören Ch Vidyasagar Rao av Bhumi Adhikar Andolan, vilket ledde torsdag protest. Sutar, som äger 5.5 hektar bevattnade områden med två paddy grödor ett år, säger bullet train är av liten betydelse för att någon i Sakhare eller 40-tal byar där mark förvärvas. Och alla nära Sakhare diskuterar den svåra situationen för befolkningen från byar där marken var nedsänkta i närheten Dhamni dam över Surya river — i sin rehabilitering byarna Chandranagar och Hanumannagar, mark titlar är ännu inte överförts till oustees, även tre decennier senare.
Den Adivasi bönder protesterar på Azad Maidan i MUmbai. (Snabb Bild Av Ganesh Shirsekar)
Den bullet train-projektet startade efter diskussioner mellan Premiärminister Narendra Modi och hans Japanska motpart Shinzo Abe, som byggs med en Rs var 88 000-crore mjuka lån från Japan International Cooperation Agency (JICA). Tidigare denna månad, den Japanska generalkonsul i Mumbai, som talar i Ahmedabad, sade Indien måste omedelbart lösa mark förvärv problem. Tills nu, National High-Speed Rail Corporation (NHSRC) har förvärvat endast 0,9 hektar i Bandra Kurla Complex, där Mumbai station kommer att byggas. 1 400 hektar till förvärvas, 353 hektar är i Maharashtra.
Aktivister som ledde en delegation som mötte guvernörens biträdande sekreterare begärt att anmälan ska upphöra att gälla, eller omformulerats. “Dessa anmälningar enligt Schema V i Konstitutionen, som rör särskilda bestämmelser för den Planerade Områden, är i sig antas vara att skydda intressen av befolkningen som bor i den Planerade Områden, för att inte inskränka deras rättigheter,” säger Brian Lobo-av Andolan.
Han tillade att anmälan är i motsats till själva andan i Schemat V i Konstitutionen. Ranjit Kumar, Vice Sekreterare till Guvernören, som bekräftar att bidraget var gjort, sade att han inte kunde kommentera den framtida inriktningen av åtgärder.
Pandurang Mhatre av Vaveghar byn på Roha i Raigad påverkas inte av bullet-tåg, men är i överenskommelse med andra som infrastruktur eller industriella projekt kommer att ha en ogynnsam inverkan på mark. “En kol godown två km från vår by, nära bryggan, har gjort att vårt land, som är infertila. Det är kol damm på våra marker med varje bris, säger Mhatre, i hans sextiotalet. “Det kommer att finnas damm och föroreningar överallt nära bullet train. Borde det inte bli lättare för regeringen att bara köpa vår mark.”
En grupp kvinnor från Vanai by i Dahanu, med marscherade till Mumbai för CPI(M)-ledda jordbrukarnas lång mars för två månader sedan, sade att det är märkligt att å ena sidan har regeringen lovat att lösa sina klagomål under FRA, och å andra sidan, är att göra det möjligt att snabbare köpa på tribal land.
Medan markägare är upprörda över att undersökningar och mätningar av NHSRC görs utan att ta dem i förtroende, tjänstemän vid den Palghar taluka sade byar att påverkas av projektet var utfärdade meddelanden i April för undersökningarna. I själva verket är nästan alla byar, genom sin gram sabhas, har antagit resolutioner mot det föreslagna förvärvet och lämnade över kopior av samma till Collectorate eller panchayat samiti kontor.
Dhananjay Kumar, talesperson för NHSRC, sade oppositionen till förvärv av mark, är helt och hållet politiskt motiverade.
“De som faktiskt förlora mark är i samråd med oss, att ersättning ska betalas är fem gånger den av regeringen redovisade marknadsräntorna i området, med extra ersättning för träd, etc. Protesterna är som händer, bara för att de Palghar val ligger runt hörnet.”
Den Palghar Lok Sabha plats kommer att få bevittna en bypoll Maj 28, som betingas av den död som sitter BJP MP. Kumar sa innan antydan om de undersökningar som gavs genom lokala myndigheter och tidningsannonser.
För Fadnavis regeringen, tribals “opposition till 2017 anmälan att göra sig av med den gram sabha roll i att skydda tribals’ markägande, bullet train är bara en del av oppositionen.
Medan förvärv av mark för ambitiösa Mumbai, Nagpur och Motortrafikled eller Samruddhi Korridoren är på god väg, det finns fortfarande fickor av motstånd.
För alla de senaste Indien Nyheter, ladda ner Indiska Snabb App