Pollen en verbranding van biomassa werden ook genoemd als redenen voor luchtverontreiniging. (Representational afbeelding)
Terwijl Chandigarh is gerangschikt de derde schoonste stad van het land in de Swachh survey, een onderzoek door wetenschappers van het Ministerie van Milieu heeft gevonden dat de luchtkwaliteit in Chandigarh in 2017 was de ergste geweest en sinds 2007 op specifieke locaties. De studie, in opdracht van de Chandigarh Vervuiling Controle-Commissie, geïdentificeerd voertuig vervuiling als gevolg van toenemende aantal voertuigen als de belangrijkste boosdoener.
Van 2007 tot en met 2016, het aantal lichte motorvoertuigen, in principe auto ‘ s en jeeps, zijn toegenomen van 1,88,968 in 2007 naar 3,75,283 in 2016, wat betekende dat de groei was meer dan 98 procent. Het betekende dat meer dan 1,552 auto ‘ s en jeeps werden geregistreerd per maand.
Het aantal tweewielers verhoogd 4,70,882 in 2007 naar 6,95,227 in 2016 — een groei van 47 procent, wat betekent dat meer dan 1,869 tweewielers zijn geregistreerd per maand. Het rapport zei dat de voertuigen files waren het veroorzaken van “road stof re-suspensie”. “De voertuigen van invloed zijn op de concentratie van ambient air-borne deeltjes door de uitlaat emissies in de lucht, maar deeltjes zijn ook gevormd in de mechanische processen in de band-weg interface, remmen en motor,” zei hij.
De studie zei deeltjes afgezet op of in de nabijheid van de weg weer kan worden ingesloten of geresuspendeerd in de lucht door middel van een voertuig veroorzaakte turbulentie, afschuifspanning van banden en hoge windsnelheid. De veel gebruikte term voor deze deeltjes is de ‘weg van stof’, verklaarde verder.
Pollen en verbranding van biomassa werden ook genoemd als redenen voor luchtverontreiniging. “Afgevallen bladeren, die zonder toezicht, uiteindelijk gedroogd en omgezet in deeltjes nadat ze verpletteren onder de voertuigen of in de voeten van de voetgangers,” werd gezegd.
Een hoge ambtenaar zei dat stoppels verbranden in de herfst in Punjab en Haryana, laat ook Chandigarh is de lucht vervuild. “De lucht kent geen grenzen,” zei hij. De studie uitgesloten industrieën in Chandigarh als een factor, omdat er een paar vervuilende eenheden.
De luchtkwaliteit verslechterd met name in de winter, over de 10-jarige mark op sommige plaatsen, Chandigarh nog in 94 niet-verwezenlijking van de steden. Zelfs als de toegestane limiet van 10 UUR is 60 microgram per kubieke meter, in de Sector 17, het gemiddelde niveau in 2017 werd 101 microgram per kubieke meter, de hoogste in 10 jaar.
Bij de monitoring locaties bij PEC en IMTECH ook, vorig jaar was er een 10-jaar van PM 10, met 99 microgram per kubieke meter en 113 microgram per kubieke meter, respectievelijk. De PM10 in de woonwijk van Kaimbwala zag een sterke stijging in vijf jaar met PM10 wordt 113 microgram per kubieke meter.
De luchtkwaliteit wordt bewaakt op vijf plaatsen in de stad: commerciële ruimte Sector 17, Industriële Omgeving, Punjab Engineering College, IMTECH, Sector 39, en Kaimbwala dorp.
Volgens de analyse, de RSPM winters bereikt tot 180 microgram per kubieke meter in 2017.
Chandigarh blijft in “niet-verwezenlijking steden”, zoals aangegeven door de Central Pollution Control Board – steden waar air quality index is slecht.
De studie heeft aanbevolen dat water fonteinen worden geïntroduceerd op de grote kruispunten verkeer, waar het haalbaar is.
Een actieplan om te controleren brandstof vervalsing en willekeurige controle van de brandstof kwaliteit van de gegevens en de stappen te bevorderen batterij aangedreven voertuigen is ook gesuggereerd. Voor de controle over de uitstoot van industriële eenheden, de studie voorgesteld streng optreden tegen de niet-nakoming van industrie-eenheden.
Voor al het laatste Chandigarh Nieuws, download Indian Express App