Chandigarh: la qualità dell’Aria peggiore in alcuni posti nel 2017, dice studio

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Pollini e combustione di biomassa sono stati anche citati come ragioni per l’inquinamento dell’aria. (Immagine rappresentativa)

Mentre Chandigarh è stata classificata terza città più pulita nel paese in Swachh survey, uno studio condotto da scienziati del ministero dell’Ambiente, ha trovato che la qualità dell’aria ambiente in Chandigarh nel 2017 è stato il peggiore era stato dal 2007 in posizioni specifiche. Lo studio, commissionato da Chandigarh Inquinamento del Comitato per il Controllo, identificato l’inquinamento dovuto al traffico a causa della crescente numero di veicoli come il principale colpevole.

Dal 2007 al 2016, il numero di autoveicoli leggeri, generalmente le automobili e jeep, sono aumentate da 1,88,968 nel 2007 per 3,75,283 nel 2016 il che significa che la crescita è stata di oltre il 98 per cento. Significava che più di 1,552 auto e jeep sono stati registrati ogni mese.

Il numero di veicoli a due ruote è aumentato 4,70,882 nel 2007 per 6,95,227 nel 2016 — una crescita del 47% — il che significa che più 1,869 veicoli a due ruote sono stati registrati ogni mese. Il rapporto ha detto veicolare le congestioni sono stati causa di “polvere di strada ri-sospensione”. “I veicoli che influenzano la concentrazione di aria ambiente carico di particelle attraverso l’aria di scarico di emissioni, ma le particelle si formano anche in processi meccanici nel pneumatico-strada interfaccia, freni e motore,” ha detto.

Lo studio ha detto particelle depositate sulla o in prossimità della strada può essere ri-trascinato o risospese in aria attraverso il veicolo indotta da turbolenza, tranciatura stress di pneumatici e ad alta velocità del vento. Comune termine usato per queste particelle è stato ‘polvere di strada’, è inoltre dichiarato.

Pollini e combustione di biomassa sono stati anche citati come ragioni per l’inquinamento dell’aria. “Foglie cadute, che sono presidiati, in ultima analisi, essiccato e trasformato in particolato dopo che schiaccia sotto i veicoli o i piedi dei pedoni,” si disse.

Un alto funzionario ha detto che le bruciature delle stoppie nella stagione autunnale, in Punjab e Haryana, lascia anche Chandigarh aria inquinata. “L’aria non ha confini”, ha detto. Lo studio ha escluso industrie a Chandigarh, come un fattore di come ci sono alcuni inquinanti unità.

La qualità dell’aria è peggiorata soprattutto in inverno, attraversato il 10-anno marchio in alcuni luoghi, Chandigarh ancora nel ‘ 94 non raggiungimento città. Anche il limite ammissibile di PM 10 è di 60 microgrammi per metro cubo, nel Settore 17, il livello medio nel 2017 a 101 microgrammi per metro cubo, il più alto in 10 anni.

Presso i siti di monitoraggio a PEC e IMTECH anche, lo scorso anno ha visto in 10 anni di PM 10, con il 99 microgrammi per metro cubo e 113 microgrammi per metro cubo, rispettivamente. Il PM10 nella zona residenziale di Kaimbwala ha visto un forte incremento in cinque anni, con il PM10 essere 113 microgrammi per metro cubo.

La qualità dell’aria è monitorata in cinque luoghi della città: area commerciale Settore 17, Zona Industriale, Punjab Engineering College, IMTECH, Settore 39, e Kaimbwala villaggio.

Secondo l’analisi, il RSPM durante gli inverni raggiunto fino a 180 microgrammi per metro cubo nel 2017.

Chandigarh, continua a rimanere nel “non-raggiungimento città”, come dichiarato dal centro di Controllo dell’Inquinamento di Bordo – città in cui è indice di qualità dell’aria è scarsa.

Lo studio ha raccomandato che l’acqua delle fontane essere introdotti importanti di traffico delle intersezioni, ove possibile.

Un piano d’azione per il controllo del adulterazione e casuale di monitoraggio della qualità del combustibile, i dati insieme con i passaggi per promuovere la batteria veicoli è stato suggerito. Per il controllo delle emissioni da impianti industriali, lo studio suggerisce un’azione severa contro la non conformità di unità industriali.

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