Een eerdere poging door de DTC om uit te rusten van de bus-vloot met GPS is mislukt omdat de meeste van de apparaten defect, waardoor zelfs basic tracking bijna onmogelijk. (Express Archief)
De stad wegen, kan een beetje veiliger met de Delhi Transport Corporation (DTC) de planning van de uitrol van een rond-de-klok voertuig tracking systeem om in toom te houden onjuiste drivers zij zich in een over-te hard rijden, abrupt stopt en route afwijkingen. DTC ambtenaren zei een inschrijving dreef voor de voorgestelde Voertuig Tracking en Passenger Information System’. Het zal worden uitgevoerd in ongeveer 3,375 bussen van de vennootschap en de 1000-tal standaard vloer CNG-bussen het van plan is te kopen, ambtenaren toegevoegd.
Het systeem zal inschakelen DTC te voeren routine taxaties van de stuurprogramma’ s prestaties in termen van punctualiteit, de veiligheid en de naleving van voorgeschreven routes, tijden en stilstanden, een officieel document staten.
Volgens het voorstel, een uitgebreide Geografische Informatie Systeem (GIS) zou worden ontwikkeld, waarbij onder meer de DTC ‘s complete bus werking gebied — met inbegrip van NCR en inter-state regio’ s waar de DTC bussen bedienen. “Het zal alerts om stuurprogramma’ s en controlekamers over te hard rijden met de bus, ongeoorloofde staking en/of niet-stilstand van de bussen op de daarvoor bestemde bus stopt/ geplande werkonderbreking punt, route afwijking door bussen etc. Deze waarschuwingen moeten ook worden geconfigureerd mobiele telefoons op de nummers voorgeschreven door DTC,” het document staten.
De ambtenaren zeiden de bussen zou worden gevolgd met behulp van GPS-gebaseerde GPRS-enabled Voertuig Montage-Eenheden” van meerdere meldkamers. De apparaten zouden opnemen van de gegevens van de locatie van de voertuigen en hun snelheid in een database. De real-time tracker ook vastleggen brandstof status, temperatuur, remdruk, de motor staat, enz., door middel van sensoren en communiceren aan de controle van de kamers, het voorstel staten.
Als onderdeel van de passenger information system — ook een deel van de voorgestelde mechanisme — LED – / LCD-boards en audio-systemen worden geïnstalleerd in de bussen weer te geven en aan te kondigen naderen stopt. Functionarissen zeiden dat terwijl de displays op de haltes niet onder het toepassingsgebied van dit project, vijf planken zal worden gebracht op diverse locaties voor demonstratieve doeleinden en zal later worden geïnstalleerd op de andere stopt.
Pendelaars zullen tevens worden verstrekt informatie over de routes en bus tijden via meerdere platforms, waaronder SMS-berichten en mobiele app, een ambtenaar zei, toevoegend dat er twee paniek knoppen in elke bus voor pendelaars, “vooral vrouwen in nood”, voor het verzenden van waarschuwingen aan de veiligheids-en inlichtingendiensten.
Een eerdere poging door de DTC om uit te rusten van de bus-vloot met GPS is mislukt omdat de meeste van de apparaten defect, waardoor zelfs basic tracking bijna onmogelijk.
Het voorstel zegt, het hele project zou worden uitgevoerd op een “Build, Operate & Transfer” – model en de geselecteerde leverancier zal verantwoordelijk zijn voor het systeem “ontwerp, ontwikkeling, installatie, implementatie, gebruik, onderhoud en facility management”.
Voor al het laatste Delhi Nieuws, download Indian Express App