Escursioni in bicicletta – Piacere, Sport e stile di vita

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Il clima diventa più caldo in Germania! Praticamente, perché i Tedeschi sono in Bicicletta Popolo. Dal 21.04.-02.09.2018 mostra il deutsches Architekturmuseum di Francoforte sul meno, la Mostra “vai in Bici! La Riconquista della Città”.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    La prima Ruota

    Karl von Drais era in realtà Ranger – con un grande Talento per la Fisica e la Matematica. Alcune delle sue Invenzioni sono state da altri Tüftlern ulteriormente sviluppato. Circa la “Carrozza senza Cavalli”, in seguito alla Eisenbahndraisine. La sua Opera più importante è stata l’Ur-Bici, anche Laufmaschine o “Draisine”. Imparare oggi i Neonati con un Dispositivo simile, escursioni in Bicicletta.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Di Draisine per Velociped

    Il Girante ha sviluppato il Francese Pierre Michaux, nel 1861, il primo Tretkurbelrad, chiamato “Michauline”. Il suo Connazionale Pierre Lallement migliorato il Concetto e si lasciò con il Termine “Lallement-Velocipéd” brevettare. Sembrava, tuttavia, non è molto confortevole. La trazione anteriore era kraftraubend e la caduta si è voluto, con la Ruota che certo non.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Prossima Generazione: Il Farthing

    Nel 1870, ha inventato il Britannico James Starley la prossima pietra Miliare nel Zweiradbau: il Farthing “Ariel”. È stato grazie a una maggiore attraverso la Traduzione, l’enorme ruota Anteriore molto più veloce. Tuttavia, è stato estremamente traballante Questione. Da solo potrebbe essere il Dispositivo a malapena a salire. E in caso di Caduta potrebbe essere l’Autista, l’alta posizione del sellino ferire in modo grave.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Il primo Tour de France

    Nel 1890, il “Sicherheitsniederrad” con trasmissione a Catena e aria inserita Maturare Farthing sfollati. La più famosa gara Ciclistica del Mondo, il Tour de France, ha iniziato con queste Bici da corsa per la prima Volta il 1. Luglio 1903 con 60 Piloti a Parigi. Si ha Lione, Marsiglia, Tolosa, Bordeaux e Nantes torna a Parigi. Dopo 2428 Chilometri ha vinto il Francese Maurice Garin (al Centro) il Tour.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Tandem in un’altra Dimensione

    Perchè non direttamente un Abitacolo? In questa Foto del 1895, i Figli del Maschinenbauers Adam Opel. Tutti i prodotti di successo, Ciclista su strada e avere così la Opel Moto popolare. Nel 1920 era di Opel, il più grande produttore di biciclette del Mondo, oltre alla ormai molto successo Autobau.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Gara tra le Macerie

    Per la triste Vita tra le Rovine della Seconda Guerra mondiale tollerabile da fare, la Gente aveva grande Inventiva. Non c’era molto nel dopoguerra in germania. Così è venuto con ciò che c’era e, a volte, sono stati grandi Cose da questo: Qui i Bambini e i Giovani nel 1953 a Berlino Trümmerresten una Pista costruita.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Queste Due Ruote

    Questa Foto è stata scattata a Vienna. Gli Uomini si mettevano le Ruote, per una partita di Calcio di guardare dietro il Muro ha avuto luogo. Immagini simili si vedono ancora oggi. Ad esempio, come la Rock band AC/DC 2015 in Colonia su un grande Prato ha giocato, si sono a Centinaia in giro per il Prato, nel Bosco degli Alberi o della Recinzione, in bicicletta, per zuzugucken.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Il più grave ruote Bici del Mondo

    Il Tuttofare Frank Latta dovuto 1080 Chili Mostro per il Record del mondo dei 100 Metri di distanza, con la propria Forza di muoversi. L’Idea è nata dopo un paio di Birre al Wacken Open Air Festival. Poi aveva bisogno di Latta solo ancora un po ‘ di Rottami di cui i Pneumatici di un vecchio Güllelasters.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Ruota Gartenrechen

    Il Designer Dieter “Didi” Senft è particolarmente noto per stravaganti Radkreationen. Con i suoi Modelli, ha già più di un Record retratto. Questo “Einhundertelfstück-Zwölfzinkengartenrechenlaufrad” è in realtà composta di 111 Gartenrechen, è di quattro Metri di lunghezza e due Metri di altezza. E sia effettivamente funzionante.

  • più

    200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Come si guida una cosa del genere?

    Il Fahrradsammler Ulrich Impasti ha particolarmente curioso tipi di biciclette specializzato. Nel suo Museo “Pedalwelt” mostra particolarmente esotici Ruote come Risciò, Wackelräder si ferma a salutare Ruote o anche questo: Un Liegeradtandem, che solo si muove, se un Conducente in avanti e l’altro indietro.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Con la Ruota sul Giro del mondo

    Biciclette in Bambù sono così stabile che anche weltreisetauglich. Karina e Tim Poser (Foto), con la loro Bambusrädern di Amburgo, nella Metropoli cinese di Chengdu in bici. I Progetti sociali in Ghana e Germania costruite Ruote sono riusciti i 12.000 Km praticamente senza Panne.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    La cosa principale, si notano

    Nel frattempo, sono di Forma quasi senza Limiti. Ci sono Liegefahrräder, estremamente elevata di Ruote (Tallbikes) e Fatbikes assurdo con ruote grosse. Nella Foto è un cosiddetto Cruiser. Queste Biciclette sono particolarmente comodo e di attirare l’attenzione su di sé. Non solo a causa delle sue Forme morbide, a causa anche di ampie Dimensioni. Pertanto, sono ideali per la Cruiser ottima anche come mezzo Pubblicitario.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Tiratore su Ruote

    Un Holztresen, una Zapfanlage, come Bugfigur il Legno. Una Tonnellata di Telaio, spinto fino a dieci strampelnden Partyradlern: I rolling Biertheke molti anni in Germania Centri incerto. Un sacco di Gente ubriaca disabili Trasporti, pöbelten spesso in giro. In breve: C’era il Grigio su Ruote. La maggior parte delle Città hanno il “Saufräder” ormai proibito.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Con il Fünfrad da Pechino

    Ecco un bel Esempio di particolarmente creativo Etichetta: Nell’Anno dei Giochi Olimpici di Pechino 2008, ha di questi Ciclisti dalla sua due ruote, un Fünfrad armeggiato. Così ha potuto, in occasione del grande evento sportivo Anelli olimpici autorità cinesi di Capitale.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    “Nine Million Bicycles”

    Pechino è stata a lungo considerata Bicicletta Capitale mondiale. Ormai dominare, ma le Auto le Vie della Metropoli cinese. Ma che a Pechino ancora “Nove Milioni di Biciclette” spostarsi, credete almeno a partire dal colpo di Katie Melua tutti: nel 2005 ha cantato con la romantica Ballata “Nine Milione di Bicylces (a Pechino)” in Classifica.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Mortale Mezzi Di Trasporto

    Da Anni, per le Città di tutto il mondo al loro Fahrradfreundlichkeit misurato. Etiopia Capitale Addis Abeba dovrebbe essere questo, con Buche, Tierherden e spietata Automobilisti tra i Schlusslichtern. Comunque trasportare intrepido Allevatori, con i loro Animali e volentieri, in questo Modo, da A A B. Il fahrradfreundlichste Città del Mondo, la Capitale danese Copenaghen.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Una Ruota per Kleinkriegen

    Prima c’erano Klappräder. Oggi, ci sono biciclette pieghevoli. Sono leggero e piccolo pieghevole che si può indossare comodamente. Sono molto popolari per Berufspendlern, le Parti del Percorso con Bus o Treno, è necessario percorrere. Per un mitgenommenes “normale” in Bici si deve pagare un extra – il Pieghevole non costa nulla. Infine, è piccolo come una Valigia.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Bromptonmaniacs

    Il Pieghevole “Brompton”, nel suo britanniche Casa, ma anche in Giappone e negli stati UNITI per Kultrad sviluppato. È la “Mercedes” sotto il Falträdern e, grazie a una perfetta Traduzione più velocemente di quanto non sembri. In modo da trovare a Londra o a New York ogni anno Campionati del mondo. Qui non si tratta solo di chi va più veloce, ma anche di chi ha il miglior vestito.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Bicicletta con incorporato il Vento in poppa

    Le Bici con Motori elettrici, ci sono diverse Classi. Puro E-Moto da guidare anche senza forza sul pedale. Quando più diffuse pedalata assistita maggiormente il Motore, la Forza che il Pilota in sella. La Reputazione di “Rentnerfahrstuhl” Pedelec è ormai archiviato. Ci sono anche Sportfahrräder e Mountain bike.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Moto, invece Hochzeitskutsche

    Se non è una Dichiarazione d’amore alla Bicicletta! Mentre altri di spessore Limousine come Hochzeitskutsche affitto, continua questa Coppia di sposi solo una volta con la moto in luna di Miele. Fahrradhochzeiten sono abbastanza comuni, anche in caso di Celebrità: La Sorella di Pop star Beyoncé, Mentre Knowles, è venuto così come il suo Sposo su un bianco Ruota per la Cerimonia di nozze.

    Autrice/Autore: Silke Auguro


  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    La prima Ruota

    Karl von Drais era in realtà Ranger – con un grande Talento per la Fisica e la Matematica. Alcune delle sue Invenzioni sono state da altri Tüftlern ulteriormente sviluppato. Circa la “Carrozza senza Cavalli”, in seguito alla Eisenbahndraisine. La sua Opera più importante è stata l’Ur-Bici, anche Laufmaschine o “Draisine”. Imparare oggi i Neonati con un Dispositivo simile, escursioni in Bicicletta.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Di Draisine per Velociped

    Il Girante ha sviluppato il Francese Pierre Michaux, nel 1861, il primo Tretkurbelrad, chiamato “Michauline”. Il suo Connazionale Pierre Lallement migliorato il Concetto e si lasciò con il Termine “Lallement-Velocipéd” brevettare. Sembrava, tuttavia, non è molto confortevole. La trazione anteriore era kraftraubend e la caduta si è voluto, con la Ruota che certo non.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Prossima Generazione: Il Farthing

    Nel 1870, ha inventato il Britannico James Starley la prossima pietra Miliare nel Zweiradbau: il Farthing “Ariel”. È stato grazie a una maggiore attraverso la Traduzione, l’enorme ruota Anteriore molto più veloce. Tuttavia, è stato estremamente traballante Questione. Da solo potrebbe essere il Dispositivo a malapena a salire. E in caso di Caduta potrebbe essere l’Autista, l’alta posizione del sellino ferire in modo grave.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Il primo Tour de France

    Nel 1890, il “Sicherheitsniederrad” con trasmissione a Catena e aria inserita Maturare Farthing sfollati. La più famosa gara Ciclistica del Mondo, il Tour de France, ha iniziato con queste Bici da corsa per la prima Volta il 1. Luglio 1903 con 60 Piloti a Parigi. Si ha Lione, Marsiglia, Tolosa, Bordeaux e Nantes torna a Parigi. Dopo 2428 Chilometri ha vinto il Francese Maurice Garin (al Centro) il Tour.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Tandem in un’altra Dimensione

    Perchè non direttamente un Abitacolo? In questa Foto del 1895, i Figli del Maschinenbauers Adam Opel. Tutti i prodotti di successo, Ciclista su strada e avere così la Opel Moto popolare. Nel 1920 era di Opel, il più grande produttore di biciclette del Mondo, oltre alla ormai molto successo Autobau.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Gara tra le Macerie

    Per la triste Vita tra le Rovine della Seconda Guerra mondiale tollerabile da fare, la Gente aveva grande Inventiva. Non c’era molto nel dopoguerra in germania. Così è venuto con ciò che c’era e, a volte, sono stati grandi Cose da questo: Qui i Bambini e i Giovani nel 1953 a Berlino Trümmerresten una Pista costruita.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Queste Due Ruote

    Questa Foto è stata scattata a Vienna. Gli Uomini si mettevano le Ruote, per una partita di Calcio di guardare dietro il Muro ha avuto luogo. Immagini simili si vedono ancora oggi. Ad esempio, come la Rock band AC/DC 2015 in Colonia su un grande Prato ha giocato, si sono a Centinaia in giro per il Prato, nel Bosco degli Alberi o della Recinzione, in bicicletta, per zuzugucken.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Il più grave ruote Bici del Mondo

    Il Tuttofare Frank Latta dovuto 1080 Chili Mostro per il Record del mondo dei 100 Metri di distanza, con la propria Forza di muoversi. L’Idea è nata dopo un paio di Birre al Wacken Open Air Festival. Poi aveva bisogno di Latta solo ancora un po ‘ di Rottami di cui i Pneumatici di un vecchio Güllelasters.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Ruota Gartenrechen

    Il Designer Dieter “Didi” Senft è particolarmente noto per stravaganti Radkreationen. Con i suoi Modelli, ha già più di un Record retratto. Questo “Einhundertelfstück-Zwölfzinkengartenrechenlaufrad” è in realtà composta di 111 Gartenrechen, è di quattro Metri di lunghezza e due Metri di altezza. E sia effettivamente funzionante.

  • più

    200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Come si guida una cosa del genere?

    Il Fahrradsammler Ulrich Impasti ha particolarmente curioso tipi di biciclette specializzato. Nel suo Museo “Pedalwelt” mostra particolarmente esotici Ruote come Risciò, Wackelräder si ferma a salutare Ruote o anche questo: Un Liegeradtandem, che solo si muove, se un Conducente in avanti e l’altro indietro.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Con la Ruota sul Giro del mondo

    Biciclette in Bambù sono così stabile che anche weltreisetauglich. Karina e Tim Poser (Foto), con la loro Bambusrädern di Amburgo, nella Metropoli cinese di Chengdu in bici. I Progetti sociali in Ghana e Germania costruite Ruote sono riusciti i 12.000 Km praticamente senza Panne.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    La cosa principale, si notano

    Nel frattempo, sono di Forma quasi senza Limiti. Ci sono Liegefahrräder, estremamente elevata di Ruote (Tallbikes) e Fatbikes assurdo con ruote grosse. Nella Foto è un cosiddetto Cruiser. Queste Biciclette sono particolarmente comodo e di attirare l’attenzione su di sé. Non solo a causa delle sue Forme morbide, a causa anche di ampie Dimensioni. Pertanto, sono ideali per la Cruiser ottima anche come mezzo Pubblicitario.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Tiratore su Ruote

    Un Holztresen, una Zapfanlage, come Bugfigur il Legno. Una Tonnellata di Telaio, spinto fino a dieci strampelnden Partyradlern: I rolling Biertheke molti anni in Germania Centri incerto. Un sacco di Gente ubriaca disabili Trasporti, pöbelten spesso in giro. In breve: C’era il Grigio su Ruote. La maggior parte delle Città hanno il “Saufräder” ormai proibito.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Con il Fünfrad da Pechino

    Ecco un bel Esempio di particolarmente creativo Etichetta: Nell’Anno dei Giochi Olimpici di Pechino 2008, ha di questi Ciclisti dalla sua due ruote, un Fünfrad armeggiato. Così ha potuto, in occasione del grande evento sportivo Anelli olimpici autorità cinesi di Capitale.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    “Nine Million Bicycles”

    Pechino è stata a lungo considerata Bicicletta Capitale mondiale. Ormai dominare, ma le Auto le Vie della Metropoli cinese. Ma che a Pechino ancora “Nove Milioni di Biciclette” spostarsi, credete almeno a partire dal colpo di Katie Melua tutti: nel 2005 ha cantato con la romantica Ballata “Nine Milione di Bicylces (a Pechino)” in Classifica.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Mortale Mezzi Di Trasporto

    Da Anni, per le Città di tutto il mondo al loro Fahrradfreundlichkeit misurato. Etiopia Capitale Addis Abeba dovrebbe essere questo, con Buche, Tierherden e spietata Automobilisti tra i Schlusslichtern. Comunque trasportare intrepido Allevatori, con i loro Animali e volentieri, in questo Modo, da A A B. Il fahrradfreundlichste Città del Mondo, la Capitale danese Copenaghen.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Una Ruota per Kleinkriegen

    Prima c’erano Klappräder. Oggi, ci sono biciclette pieghevoli. Sono leggero e piccolo pieghevole che si può indossare comodamente. Sono molto popolari per Berufspendlern, le Parti del Percorso con Bus o Treno, è necessario percorrere. Per un mitgenommenes “normale” in Bici si deve pagare un extra – il Pieghevole non costa nulla. Infine, è piccolo come una Valigia.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Bromptonmaniacs

    Il Pieghevole “Brompton”, nel suo britanniche Casa, ma anche in Giappone e negli stati UNITI per Kultrad sviluppato. È la “Mercedes” sotto il Falträdern e, grazie a una perfetta Traduzione più velocemente di quanto non sembri. In modo da trovare a Londra o a New York ogni anno Campionati del mondo. Qui non si tratta solo di chi va più veloce, ma anche di chi ha il miglior vestito.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Bicicletta con incorporato il Vento in poppa

    Le Bici con Motori elettrici, ci sono diverse Classi. Puro E-Moto da guidare anche senza forza sul pedale. Quando più diffuse pedalata assistita maggiormente il Motore, la Forza che il Pilota in sella. La Reputazione di “Rentnerfahrstuhl” Pedelec è ormai archiviato. Ci sono anche Sportfahrräder e Mountain bike.

  • 200 Anni di Bicicletta: il Culto e la Curiosità

    Moto, invece Hochzeitskutsche

    Se non è una Dichiarazione d’amore alla Bicicletta! Mentre altri di spessore Limousine come Hochzeitskutsche affitto, continua questa Coppia di sposi solo una volta con la moto in luna di Miele. Fahrradhochzeiten sono abbastanza comuni, anche in caso di Celebrità: La Sorella di Pop star Beyoncé, Mentre Knowles, è venuto così come il suo Sposo su un bianco Ruota per la Cerimonia di nozze.

    Autrice/Autore: Silke Auguro


La Primavera è arrivata, i Tedeschi si tira fuori. E vorresti di più in Bicicletta. Chi è in o vicino a Francoforte abita, con la Ruota per il Deutsches Architekturmuseum (DAM) correndo, per il Titolo si adatta alla data di Arrivo – la Mostra “vai in Bici! La Riconquista della Città” guardare.

La Mostra, dal 21. Aprile fino al 2. Settembre 2018 vedere, vuole mostrare il Ruolo che la Mobilità ciclistica in Città può giocare per la qualità della Vita e di continuare a migliorare. Copenaghen, New York, Karlsruhe o Oslo: Presentati sono Bici di Progetti da tutto il Mondo, che riescono, la Città “dolcemente riconquistare”.

Oltre alla Mostra, sono Ideenskizzen per gli Svizzeri Strada a Francoforte sul meno degli Architetti, Pianificatori e Paesaggisti, come mostrato. La Strada che collega le due Sedi di piazza DAM: il Museo con il suo Archivio e la Biblioteca.

100 Milioni di Euro all’Anno per le piste Ciclabili

Nell’Aprile del 2017 l’allora Governo federale ha annunciato il finanziamento per l’Ampliamento del Fahrradwegenetzes da 60 a 100 Milioni di Euro all’Anno ad aumentare. Dovrebbe essere soprattutto per i cosiddetti Fahrradautobahnen: piste Ciclabili, senza Semafori e Kreuzungsverkehr, senza parcheggio Auto o Furgone, che nelle Città le piste Ciclabili bloccare.

Esso mira soprattutto Berufspendlern il Passaggio dall’Auto alla Bicicletta appetibile. Soprattutto con il Boom delle E-Bike è la Bicicletta una vera Alternativa al traffico o alla affollato Treno diventato.

Ciclismo – una filosofia di Vita

Anche nel tempo Libero, la Bicicletta sarà sempre più popolari. Ci sono molti Tipi di gioco per tutti i Gusti e tutte le Tasche. Le biciclette sono a disposizione ambito Lifestyle Oggetti diventato. Design-Negozi in cui individuale Ruote vengono realizzate proprio “Boom”, come le E-Bike Shop.

72 Milioni di Biciclette ruoli attraverso la Repubblica; molti Ciclisti hanno due o più Ruote, adatto per diverse Attività. Anche il Turismo in Bicicletta è in piena espansione, bloccato qui i Comuni volentieri i Soldi per il Potenziamento delle Infrastrutture turistiche.